Elektrika
3371 témat v tomto fóru
-
- 10 odpovědí
- 6.5k zobrazení
-
- 35 odpovědí
- 11.8k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.6k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2.2k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 5.7k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.2k zobrazení
-
-
- 4 odpovědi
- 2.3k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 12.8k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.4k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 13.4k zobrazení
-
- 41 odpovědí
- 9.7k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 4.4k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 1.7k zobrazení
-
- 28 odpovědí
- 10.6k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 4.1k zobrazení
-
- 12 odpovědí
- 1.8k zobrazení
-
- 22 odpovědí
- 22.3k zobrazení
-
- 12 odpovědí
- 8.6k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 5.6k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 2.5k zobrazení
-
-
- 9 odpovědí
- 10.1k zobrazení
-
- 31 odpovědí
- 12.9k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.2k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.3k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.6k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Děkuji všem za rady.... Byl to opravdu jen špatně zacvakly konektor od vstřikovače .... Moc děkuju 🙂 -
Tak zaplaceno jest.... reset si delal a zalozil si new hlavniho uzivatele? -
Standardní zvuk motorů TSI. Není co řešit. Ty zvuky šicího stroje vydávají vstřiky a vysokotlaké palivové čerpadlo. https://www.youtube.com/watch?v=Hg1lhTlSZwE -
Ahoj, mám 1.2 TSI 77 kw 2010 150tis km - Nové rozvody, vyměněny různé snímače (polohy vačkové hřídele, rozvodové kolo vačkové hřídele), pak senzor tlaku vzduchu, co se posílá do motoru (snad se to tak jmenuje 🙂 ), teď vyměměno olejové čerpadlo, včetně pohonu. A pořád mi na volnoběh motor vyádává tenhle chrastivý zvuk. Jede to pěkně, ale ten zvuk je strašidelný a po žádném zákroku nezmizel. Nepřijde mi normální, nebo to takhle ty staré 1.2ky mají? Co myslíte? Díky za komentáře, tipy, uklidnění, nebo cokoliv ... PXL_20241020_160428398.mp4 -
Podla servisnych instrukcii Skoda nikdy,su dozivotne.Podla skusenosti uzivatelov vtedy ked pocut po starte chrastenie retaze,vtedy treba zacat riesit.Je mozne zmerat aj natiahnutie retaze,ale medznu hodnotu asi lahko nezozenies.
-
