Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

Škoda Rapid & Garde 1981 - 1986

    20 témat v tomto fóru

      • 2 odpovědi
      • 10 228 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 5 270 zobrazení
      • 1 odpověď
      • 4 534 zobrazení
    1. Rapid 136 nejede

      • 1 odpověď
      • 2 461 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 4 437 zobrazení
    2. Zadní mlhovka

      • 1 odpověď
      • 10 129 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 5 005 zobrazení
      • 9 odpovědí
      • 9 542 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 4 258 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 4 876 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 11 196 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 4 095 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 6 417 zobrazení
    3. Teorie motoru

      • 1 odpověď
      • 9 089 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 5 787 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 5 555 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 5 761 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 4 578 zobrazení
      • 0 odpovědí
      • 5 632 zobrazení
    4. Montáž otáčkoměru

      • 2 odpovědi
      • 5 712 zobrazení


    • Aktuální příspěvky

      • Jedině reklamace auta - motor není v pořádku, za studena neumožňuje plynulý rozjezd, je nestabilní a hrozí tak riziko zničení jeho komponent.
      • Jak v prvním postu píšeš že přepínání zapínání různých režimů nic nemění, to přepínání zkousíš potom co to je v "nefoukacim stavu"? Nebo to myslíš tak, že až při startu zvoliš jakýkoliv režim, stejně se to dostane do "nefoukaciho stavu". Čisté teoreticky si dokážu představit, že vyparnik klimy se obalí ledem a tím "ucpe" průchod vzduchu. Takže, zkoušel jsi vypnout klimu? (myslím tím hned při startu, ne až potom co to nefouká) Co pylovy filtr? Odtok vody z klimy...        
      • Ja mám asi podobný problém s 1.8T 132kW. Prasknutá trubka mierky oleja. Vo VAG mi nabeháva  ...mixture too lean. Prečo presne to robí chudobnú zmes? Predstavujem si to tak že v kľukovke je podtlak, keď to netesní, tak sa to cez ten ventil snaží dohnať, ale stále to pumpuje vzduch zvonku cez kľukovku. A potom to ide do sania mimo MAF?
      • Ještě otázka - pokud se nepletu, někdo tady ve fóru doporučoval přidávat aditiva, že by mohla částečně klokana zmírnit. Zkoušeli jste někdo, a případně s jakým efektem?
      • Ahoj,
        ještě jednou pardon za zaplevelení Škoda fóra :-). Na druhou stranu jsme přece jedna rodina, že jo ;-).
        Mně dealer řekl, že se z prodeje stáhla 1.5 TSI kvůli novým emisním normám, že se každej rok bude muset sw aktualizovat. Nějak mi to moc nedávalo smysl, každopádně mi ale bylo jedno, proč nelze motor objednat. Už ho totiž bohužel mám, a nejsem naivka, abych si po přečtení zkušeností z fóra myslel, že tohle lze nějak reklamovat.
        Přidávám ještě odpověď na můj dotaz ohledně škubání 1.5 TSI z VW importu: "děkujeme Vám za Váš podnět a zároveň nám dovolte, abychom Vás na základě prověřených skutečností informovali, že podle v současné době dostupných informací, výrobce připravuje úplně nový software, který by měl v tomto ohledu být mnohem komfortnější pro uživatele".
        Chjo, moc tomu slibovanýmu novýmu sw nevěřím. Nevím, jak moc do tohohle umí vstoupit ŠA, zda může sw ladit lokálně, ale obávám se, že tohle dobrý prostě není.
    ×