Škoda Rapid - od roku 2012
Fora
-
- 5.5k
- příspěvků
-
- 4.2k
- příspěvků
-
- 7.7k
- příspěvků
-
- 7.7k
- příspěvků
-
- 4.9k
- příspěvků
-
- 1.9k
- příspěvků
-
- 10.4k
- příspěvků
-
Aktuální příspěvky
-
-
S degradaci 1.3% bych si vubec hlavu nelamal. 1. Tento vypocet je hooooodne orientacni a hlavne nezohlednuje teplotu, takze realne to muze byt klidne mene (nebo vice). 2. Z RC modelu si pamatuji, ze nektere Li-ion clanky dosahly sve plne kapacity az po 5-10 cyklech. Samozrejme je to jina chemie a jiny level, ale i to zde muze hrat roli. 3. Soucasna degradace tak mala, ze se pohybuje spise v rozmezi statisticke chyby a vyrobnich toleranci. Proto bych vyckal a zaver udelal po vice nabijecich cyklech. Zde ale pocitej s tim, ze v prvnich dvou letech je casova degradace nejvyssi, pak nasleduje temer stagnace aby se nasledne zacala projevovat degradace vlivem poctu provedenych cyklu. Studii pro NMC chemii je dostupnych na netu hromada -
myslim ze je to tak vsade. niekto karty akceptuje a niekto vobec. bud nema terminal, alebo chce viac zarobit. aj Bulhari/Rumuni maju vlastne meny, a v par stankoch nebol problem zaplatit ani eurom -
-
Superb 2 má jednotku výhřevu v podlaze pod sedadlem spolujezdce na spojnici podelné a příčné výztuhy podvozku. Sedadlo ven a zvednout koberec.
-
