Přejít na obsah

51 témat v tomto fóru

    • 1 odpověď
    • 23.8k zobrazení
  1. Jakou Felicii? 1 2

    • 44 odpovědí
    • 39.2k zobrazení
  2. Hydroštely světel

    • 0 odpovědí
    • 7.3k zobrazení
  3. Felicia pick-up -

    • 0 odpovědí
    • 4.5k zobrazení
    • 8 odpovědí
    • 11k zobrazení
  4. Za kolik prodat Felicii 1 2 3

    • 70 odpovědí
    • 39.4k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 10.8k zobrazení
    • 17 odpovědí
    • 28.8k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 9.8k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 9.2k zobrazení
  5. LPG vs Diesel 1 2

    • 27 odpovědí
    • 29.6k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 10.4k zobrazení
  6. Koupě Felicie na LPG

    • 7 odpovědí
    • 10.8k zobrazení
  7. Škoda Felicia Fun

    • 9 odpovědí
    • 14.9k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 9.9k zobrazení
  8. LPG z feldy do feldy

    • 1 odpověď
    • 10.2k zobrazení
  9. Měsíc výroby

    • 1 odpověď
    • 9.7k zobrazení
  10. Škoda Felicia SLX

    • 2 odpovědi
    • 12.4k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 10.3k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 10.2k zobrazení
  11. Lepidlo na šrouby

    • 1 odpověď
    • 11k zobrazení
  12. STK

    • 19 odpovědí
    • 16.4k zobrazení
  13. Prepis Felicie

    • 4 odpovědi
    • 12.1k zobrazení
  14. EKODAŇ

    • 2 odpovědi
    • 10.8k zobrazení
  15. eko. likvidace

    • 4 odpovědi
    • 11k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Ahoj, zpozoroval jsem několikrát, že pokud prší, tak mi hlavní čočky ve světlech chaoticky zapínají a vypínají různé segmenty. Když stojím proti zdi, nebo za někým v koloně, tak to vypadá, jak stroboskop na diskotéce. Řekněme, že cca 90% segmentů svítí konstantně, ale těch 10% chaoticky poblikává a něco vykresluje. Nejedná se o přísvit, ani o mlhovky, ale opravdu o segmenty v hlavním projektoru. Když je sucho, tak svítí bez problému. Dálkové se také chovají dobře, dle dopravy dobře zapínají a vypínají segmenty (které ale nejsou v projektoru o kterých píšu). Je to vada, nebo běžná funkce? Jak to máte vy? Dělají mi to obě "čočky".
    • @Kroun1 Buď jsou tak velké rozdíly v motorech a my máme toho "černého Petra" nebo máme srovnání s výrazně lépe reagujícími motory, proto ostatním majitelům to chování přijde normální (což ale nechápu u auto novinářů co se projeli se spoustou aut). Elektromotůrek u automatu dodá více kroutícího momentu a tu "prodlevu" co máme my zřejmě eliminuje + automat prostě rychle podřadí a auto vyrazí..   Mam najeto 4tisíce a subjektivně mám pocit, že se reakce motoru o něco zlepšily, přímé srovnání nemám, Focus už je pryč. Prodleva na stlačení pedálu pořád je, jen se zkrátila. Do 2,5tis otáček auto reaguje velmi vlažně, aby se rozjelo, je potřeba ho vytočit. Žena jezdí na pětku i po dálnici, protože má pocit, že auto nejede a že ho na šestku dusí.   Možnost změny jízdních režimů je buď za příplatek nebo ve vyšších výbavách. Je to tohle tkačítko v liště     
    • Už jsem najel přes 1000 km a smazaná chyba (grilované kuře) se znovu neobjevilo.  Dnes diagnostika a vše OK. Tak asi jenom spontální  chyba. Tak jezdím vesele dál
×
×
  • Vytvořit nový...