Přejít na obsah

1.0 TSI

Motor 1.0TSi o výkonu 70 a 85 kW

12 témat v tomto fóru

  1. Motor 1.0 TSI 81 kW 1 2

    Od belzezub,
    • 35 odpovědí
    • 38.6k zobrazení

  2. Výměna oleje v motoru 1.0 TSI 85 kW

    Od Aleš Sluka,
    • 19 odpovědí
    • 17.6k zobrazení

  3. Izolozace uhryznutá od kuny - kam patří, je nutná?

    Od belzezub,
    • 3 odpovědi
    • 275 zobrazení

  4. Spotreba 1,0 TSI

    Od mastibruch,
    • 16 odpovědí
    • 6.5k zobrazení

  5. 1,0 TSI 85 kW 7-stup. automat. 1 2 3

    Od Karel Bůna,
    • 71 odpovědí
    • 23.8k zobrazení

  6. Výměna zapalovacích svíček

    Od Aleš Sluka,
    • 10 odpovědí
    • 6.3k zobrazení

  8. 1.0 G-Tec

    Od Pawouk,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  9. Zvuk motoru na volnoběh

    Od Svatin,
    • 7 odpovědí
    • 5.4k zobrazení

  10. Chladiaca kvapalina

    Od Patrik1971,
    • 7 odpovědí
    • 3.4k zobrazení

  11. Blokace motoru při 4000 otáčkách

    Od orinoko.marian,
    • 8 odpovědí
    • 5.1k zobrazení

  12. Jak jezdit, řadit ?

    Od superlovo,
    • 5 odpovědí
    • 7k zobrazení

  13. 5-rychlostny alebo 6-rychlostny?

    Od ja_som_jano,
    • 22 odpovědí
    • 7.3k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • dfga
      DQ 500

      Od dfga · Vloženo

      Urcite pozriet ci mas najnovsi SW. Potom reset prevodovky, staci cez VCDS. Niekto odporuca adaptacnu jazdu, ale ona sa sama nauci. Akurat, ze vacsinou po 1000-2000km sa to vrati do toho isteho stavu. Zotrvacnik by som riesil len ked ho pocut za studena, ale je dost mozne, ze on sposobuje vela problemov co tu pisete. Spojky su od Sachsu na DQ500, nic moc kvalita, ale zas nemate tam 176kW motor ale len 110kW. Idealne skontrolovat pri vymene zotrvacnika, ale spojky by podla mna smykali, by to bolo vidno na otackomeri. A zvysok, na DQ500 vacsinou odchadzaju poloosi - ale ako som pisal, pri silnejsich motoroch, a vibrovalo by to. A mechatroniku by som vobec neriesil, kym nepise chybu na diaq a neradi len parne alebo neparne prevody, riesitelne uz celkom lacno. Olej sa ako casto menil?
    • dfga
      Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena

      Od dfga · Vloženo

      Ako pisal davnejsiie @suri. kazde 2 roky vymenit za lacne TRW a mas pokoj. Tie z Kodiaqu RS co mam vydrzia najviac s origo kotucmi ale cena je prestrelena, to mam na 3 vymeny TRW.
    • Talla2xlccv
      Scala - Bolero - Wireless CarPlay

      Od Talla2xlccv · Vloženo

      Mám taky ten kupovanej na temu, můj příspěvek tu je, redukci mám kabelovou protože se mi nelíbilo jak to trčí do vejšky s redukcí přímou. proto použitá kabelová, jelikož to je hezky schováno v přihrádce vedle telefonu, a neurazím to při vkládání telefonu.
    • lvy
      Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena

      Od lvy · Vloženo

      Já jsem to řešil v rámci první prohlídky po roce/30tkm a smůla.
    • lvy
      Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena

      Od lvy · Vloženo

      Jak píšu, opravdu velká prasárna když brzdy běžně dají desetkrát tolik.
×
×
  • Vytvořit nový...