Interiér
Sedadla, potahy, volanty, tapecírungy, přístrojovka, řadičky...
765 témat v tomto fóru
-
- 1 odpověď
- 2.8k zobrazení
-
- 18 odpovědí
- 6.1k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.7k zobrazení
-
- 12 odpovědí
- 3.2k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 3k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 8.3k zobrazení
-
-
- 8 odpovědí
- 3.4k zobrazení
-
- 34 odpovědí
- 14k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2.3k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 2k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 3.2k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 2.5k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 3.1k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 2.9k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.3k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 18.5k zobrazení
-
- 26 odpovědí
- 20k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 4.7k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 3.6k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2.2k zobrazení
-
-
- 3 odpovědi
- 6.4k zobrazení
-
- 23 odpovědí
- 18k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 10.9k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.7k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 4.1k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Od dettektorr · Vloženo
Já tedy též vnímám rozdíly l. Ne teda propustné, ale třeba já plachtění vyloženě chci a tedy režim Eco nebo individual je pro mě potreba. Jde o 2 TDI 110kw dsg před FL. -
všera jsem koukal na tlumiče přes disk a cosik tam na štítku šlo vidět, vyfotím to dnes.....za nás opravdu po výměně je to sto a jedna......podstatně lepší dojem.... -
Tak problém je v pojistkovém boxu v motoru. Hlavní relé občas nesepne, pak nejde proud do řídící jednotky a ta hodí chyby. V tu chvíli se zamkne řídící jednotka a nenastartuje. A napíše to další chyby. Ale ta hlavní chyba je - Hlavní spínací relé. Relé jsem dal nové a tím to nebylo. Takže box, ve kterém to relé je zasunuto. Prý hodně odcházely u Octavií 2 -
Tapec musí aby si to sedlo , šroub je jedno jaký hlavně se tam musí dát nýtovací matice ,pro kterou je tam jen otvor v kastli. -
-
