Hlavní panel

Tak ja zacnu tou svou : Chtel sem si koupit motorku, strasne dlouho sem o ni premejslel a kdyz uz byli $$$ a zacal sem se rozhlizet do ceho pujdu (CBR600F Sport nebo R6) tak sem se o tom doma zminil a tam mi bylo receno, ze jakmile se ji koupim nemam uz k rodicum chodit, nechtej me videt a nechtej me jit na pohreb. No a protoze sem kloucek poslusnej a rozumnej zacal sem teda premejslet o aute kdyz moto ne. Vyber padl bud na Seat Leon Cupra 4x4 Tdi a nebo pak benzinova Octavia RS 1,8T. No hledal sem asi pul roku nez sem nasel to prave auti a vyber padl na Octuli a tady je : Znacka : Skoda Model : Octavia RS 08/2002 Vykon : 1,8T RS 132kW 235Nm ... zatim zadne performance upravy ( bude neco malo ) Vybava : Chybi mi parkovaci senzor (nechci) a tempomat (bude) jinak PLNA Spotreba : Dlouhodobou mam 8,2l/100km a nejak extra to nesetrim, ze bych jezdil na spotrebu. Kdyz chci jet na spotrebu tzn. dalnice 100km/h a okresky dle predpisu dostanu se pod 6,5l/100km. Nejlepsi spotreba tusim ze 5,3l/100km a to cesta JBC-Praha (cca 100km). Jinak ale dle me dlouhodobe je videt, ze takhle se jezdit neda a ten motor se proste musi trosku honit Jinak ale jezdim slusne dle predpisu Dalsi upravy : Komplet predelana hudba Alpine+Rainbow+Audison+Dietz Plany : Sportovni filtr sani do origo airboxu od Green, Blow-off-valve, Chip Sportmotor Opravy : - Hned po koupi sem nechal vymenit celou zamkovou sadu, protoze sem mel jen jeden klic k autu a to se mi nelibilo. Coz teda asi neni moc oprava - Vaha vzduchu - Na predni naprave vymena ramen a tusim ze napravnice

pání prosím všichni sem z radama snímač novej-OK,servo nové-OK kabeli-OK,všechno teda OK ale stejne mi nekdy tuhne a problikavaj světla.Měnili mi aj servo čerpadlo ale po nastartování a skušební jízde odešlo prej bilo v pořádku takže zase spátky starí a 2měsíce klid pak znovu.nekdy to delá za sucha nekdy za mokra.Pomoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooc.toskany

Holandre to co je? Vyznam.... no mam problemy so servom tak idem skusat od najlacnejsej investicie.

ide mi aj to ze servo mi ide stuha..... a to dost stuha.... segre na fabii ide super lahucko tiez ma koyo.... nakodovane to mame tak isto: na normalne posilnovanie pre lahke auta.... cize 00140 .......... servo nevydava nijake hluky ziadne kontrolky nesvietia VAG NIC....Chcel by som dat zmerat tlak servocerpadla, nevies co by mohli vypytat v servise? Podla toho by som zistil ci je cerpadlo v poriadku....

Zdarec lidi.Tak jak to tady tady tak čtu,tak už nevím kde jsem Mám stejný problém.Před novým rokem jsem zjistil při vyjíždění z garáže,že mám mastnou skvrnu pod pravím kolem.Pak mi asi po dvou dnech přestal fungovat posilovač řízení. Vůbec nevím kde se olej do serva dolévá a kde se v autě nachazí nálevka /baňka/ na kontrolu a dolévání oleje serva.Můžete mi někdo poradit kde to v autě najdu? Moc děkuji za každou pomoc

Nemusí pokud je to Fabka Junior tak tam servo nenajde. Na odpojení svorkovnice stačí vyndat L mlhovku nebo L krytku nárazníku. Jinak ten plast osobně vždy vyndavám i s nasáknutým molitanem a zpět ho nikdy nedávám!!!!! Právě ten násáklej molitan může být problém!! Zadržuje vodu , která časem způsobí oxidaci a nefungující servo. Jinak jsem ten co nakonec pomohl vyřešit problém ejpril která založila tento příspěvek.