Hlavní panel

nie nepísal...písal si na spodku motora...namiesto toho,aby si upresnil svoj príspevok,tak zasa reaguješ nekonkrétnou odpoveďou

Hoši, hoši TSI v koši. Najeto 27600 a uz tam je druhá opravná sada rozvodového řetězu 1.2-63Kw

No tak s takovýma tvrzeníma bych byl opatrnej !!! Přeci jen jde o autí co stojí pěknej ranec pěnez. Návic Tdi Fun je záruka kvality a dobře odvedené práce také je potřeba vidět co on za ty peníze všechno nabídne při té úpravě jednotky !!!!! Je toho si myslím víc než dost

Potřebuji vypnout kontrolu prasknutí žárovky na Fabii 1.4 16V AUA rok 2001 Elegance Kabel mam tenhle + asi cca 1,5m dlouhej kabel kterým to dostanu z COM na USB a mám dojem že tady bude zakopaný pes. Problém: připojím kabel, otočím klíčkem, chci načíst přístrojovou desku a vyhodí hlášku "nelze zesynchronyzovat baudrate". trošku jsem zde hledám a našel že mám nastavit start baud na 9600, nastaveno a pořád stejný výsledek. Nejlepší je že kabel mi funguje na tátově octě, na fabii načtu motor i stahování oken, načtu chyby na obou autech, ale tu přístrojovku prostě ne, nevíte někdo čím by to mohlo být ? potřeboval bych tu kontrolu vypnout abych mohl dát do zadních světel led-diody.