Hlavní panel

Tak mě napadlo, že se to někomu bude hodit, protože mě to rozhodně pomohlo. ------------------------------------------------------------------------------------------ Předem se omlouvám moderátorům, jestli tady už tohle téma je, já ho od rána marně hledal a nenašel jsem tak snad tohle někomu pomůže.

Když to zhrnu .. do nějakého data se prodávaly TSI motory, které měly sice výkon a zátah turba, ale ŠA přišla na to, že to ničí Turbo a rozvody rychleji, než je zdrávo - z toho vyplývá, že motor byl málo testován a tím pádem se na tohle nepřišlo (pokud to dělá po pár tisících km, tak je to vina ŠA, protože z toho vyplývá, že motor při testech nenajel ani těch pár tisíc km, aby na tohle přišly) Zákazník byl z takového motoru nadšen a když mu ŠA přehrálo SW a dalo podložku pod turbo, tak se auto stalo línější a má lineární výkon bez turbo efektu - tím je zákazník samozřejmě naštvaný, ještě když se ŠA v servisech vymlouvá na špatný benzín a že je první, komu to tak přijde - joo, kdyby řekla "omlouváme se vám, tenhle motor se nám moc nepovedl, opravili jsme vám ho a prodlužujeme vám záruku o 3 roky na celé auto a doživotně na motor, tak to by byl zákazník sice smutný, že nemá už tak skvělé auto, jaké si koupil, ale aspoň by byl rád, že se ŠA omluvilo a dalo nějakou útěchu.. jenže to ŠA neudělala. Lidi co si koupili ty nové modely, tak si je koupili proto, že už ten motor měl správný chod a stejně se jim líbil a neočekávají od takového motoru závodní speciál na silnice Jestli se vám chce, tak dejde ŠA k soudu, nechte si posoudit výkon před úpravou a po úpravě, nezávislý jízdní posudek a dejte je k soudu .. třeba vyhrajete! Ale myslím, že vám ŠA dá mimo soudně odškodnění, aby vám zavřela hubu a takhle to dopadne vždy, protože se jim to vyplatí víc, než když se v novinách napíše, že TSI motory od ŠA jsou špatné Zkrátka se to zamete pod koberec A co se týče jedince, který napíše, že motor mu funguje skvěle a nechápe závody ostatních uživatelů je asi stejné jako, že jeden o Renaultu říká, že je to v klidu auto, protože má to štěstí a má jedno auto ze 100, které nemělo poruchy a měl dobrý kus těch 99 ostatních takové štěstí nemělo

Moja skusenost ze vydrzi vela. Su tu na fore borci, co maju na htp 200 000 km, ja mam 165000. Jedine chulostive miesto na 40 kw su ventily a sedla, ine vyrazne problemy som nemal. 1 raz menene gufero klukovice a tesnenie driekov ventilov, lebo si bral olej. Inac do auta davam len bezny spotrebny material. Teraz po zime budem musiet zase vymenit tie gumy stabilizatora, zacala mi trieskat predna naprava ked prejdem po hrbolcoch. Ale nie je sa co divit, cesty su ako tankodrom. Otazka mozno 10 eur za material a 3 hodiny roboty aj s nacvikom. Co sa tyka karoserie, ja mam kapotu obitu od kamienkov az do zakladu uz minimalne tretiu zimu, som druhy majitel, ale po hrdzi ani naznak. Ani okolo blatnikov.

ABC Tuning ( POZOR na ně - nedoporučuji )

aj ja poprosim o radu :-) nejsem zadnej hifík ani nechci delat s auta pojizdnou diskotéku ale zvuk repraku v octavce me stve (mam kombajna) objednal jsem si u olafa podlozky a ted premyslim o techto repro a tim skoncit http://www.cartechgroup.cz/?detail&did...eproduktory_523 je to rozumny? nebo doporucujete neco jinyho, treba i levnejsi repro a vymenit i zadky a vyskace vepredu díííky :-)