Přejít na obsah

Petrrr

Uživatel
  • Počet příspěvků

    15911
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    156

Vše zveřejněné uživatelem Petrrr

  1. Stringo vystrnadil si nam Pawouka. [emoji25] pises ze stejni lide, stejne nazory. Ale kdyz zacnu ja se svymi nazory proti Skode, je hned ohen na strese. A kdyz je nekdo proti dehtum je z tve strany taky ohen na strese najednou. To jsou veci. 25tis km jeste neni buh vi kolik aby ospravedlnoval nakup dehtu. Je to tak na hrane. A ano ja jsem proti starym hulicim dehtum, pricina me nezajima. Huli, neprojde emisema nazdar. Vsak az se to rozjede, bude tu plno placek se zaslepenymi EGR, vykuchanymi DPF atd. a 99% budou dehty. Kourici, smrdici benziny temer nevidam a kdyz, je to auto 20 let stare pred smrti. Ale kourici dehty vidam porad a to jde treba jen o 8-10 let stara auta. Jen at ty silnice vycisti bez rozdilu jestli dehet benzin. Vsem stejny metr. Jde o zdravi nas vsech. To plati i o kuracich. Ja nikomu nedal souhlas aby mi kazil moje zdravi.
  2. Ja proti dehtu nic nemam. Jsou auta kde dehet dava smysl. Velka SUV, ale treba uz i S3 atd. Na druhou stranu Maserrati bych si v dehtu nekoupil - to je ovsem jina liga. V Rapidu dehet nedava smysl ani ten nejmensi. TSI svou spolehlivosti stoji za hovno. Ono ovsem ani ty dehty uz nejsou to prave orechove co se spolehlivosti tyce. Co me leze mnohem vic na nervy tak ty chiple plecky v dehtu o kterych psal Sringo. Dnes si nevyberes viz. to biturbo TDI. Elektromotor v podstate jednoducha konstrukce kde se neda co pokazit a Tesla S je elektromotor a presto je Tesla vic v servisu vic nez na silnici.
  3. Ted na narozeninach synovce jsem sr setkal s polopribuznym mechanikem. Nedavno se scezl s S3 s tim nejvykonejsim dehtem v plne palbe a bxl z toho docrls unesenej. Ale proc to rikam. Rikal, ze to nastesti neni ten BiTDI ze ty co k nemu jezdi na servis zerou 1-1.5litru oleje na 100 km po nejakych najetych km. Takvze dalsi povedenej motor od VW a neni to TSI.
  4. Uz jsou tady dehtari, kteri se klepou strachy. http://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/134565-STK-a-EM---novinky#entry2144047 [emoji1]
  5. [emoji23] [emoji23] [emoji23] No a co te to tedy bude stat. Doufam ze to cte hlavne Clint.
  6. Me smysly nerozeznaly tu novinku.
  7. Je treba neco uvest na pravou miru? Je treba nekomu sundat ruzove bryle? Je treba nekoho vratit do reality? Je treba nekomu vysvetlit kvalitu vozu Skoda, sen kazdeho Cecha? Me sluzby jsou vam k dispozici za kazdeho pocasi. [emoji1]
  8. Moderator a nic nevi. V praci flaka SH a pak se divi. Jestli v praci hakujes jak tady moderujes, tak se nesmis divit, ze budes jezdit 10 let starym Renaultem Meganem. [emoji23]
  9. To by tam stejně jako já musel nechat celý auto. Hele a myslíš, že když tam to auto nechám dostatečně dlouho, že taky zmizí ? No, Rapid v TSI asi nezmizí.
  10. Jo, akorád už ho neuvidí.
  11. Tak on to má zadarmo, vyhrál to v soutěži, tak proč ne. Je to jeho koníček a já mu to přeji. Na druhou stranu, tam nejspíš nechodí lidé s Rapidama a Fábiema, ale s autama převyšující milion(y) a pro ně nějakých 10tis je pakatel. Navíc udělají něco pro sebe a s tím autem co mají se naučí i bezpečněji jezdit.
  12. A hele usporna reseni jako v koncernu po dieselgate.
  13. JJ, až mi v Cassio hodinkách dojde, tak si jí tam dám.
  14. je to tak se vším, další baterie, brzdy atd. i když to budou originál z AS už nevydrží tolik. To je všeobecně známá věc.
  15. Clinte a ty neříkej dvakrát nebo nakopnu Thálii a jsem tam co by dub. To bych si nenechal ujít když ty platíš. Už jednou si mi platil kolínko a byl to zážitek na celý život
  16. Škopek S , RAM ne, ten má přeci korbu. Ty šišatý kola, asi nějakej škoda tuning od Kabaně, prý to bude přispívat bezpečnosti provozu. Tomu se říká aktivní podvozek a to doslova.
×
×
  • Vytvořit nový...