Petrrr

Jak je videt uz i ta Sazka cpe nejvic penez Prazakum, pak se muzu divit proc nevyhraju ja. A Prazaci se pak divi ze zbytek republiky nesnasi, kdyz uz maji podplacenou i Sazku. [emoji1] https://sazimesportku.sazka.cz/m

Je to tak, musím se Stringem souhlasit. I já jsem toho Rapida kupoval, protože se mi prostě líbil. stále se mi líbí designem, jak z venku, tak zevnitř a nebýt to kostitřas (což jsou dnes bohužel i Octávie) a nemít tolik závad a poruch ( i když frekvence poruch se výrazně snížila) byl bych nadmíru spokojen i vzhledem k ceně, za kterou jsem ho tehdá koupil. Tehdá nebyla příznivější volba poměr cena - výkon. Přesto u aut je nižší střední a nižší třídy je to vždy o kompromisech ať člověk chce nebo ne. Mně se líbí ta RAMKA třeba a proč bych jí bral i když vím že to auto člověk prostě nevyužije, je drahé, drahý provoz, velké, do města nepraktické atd? Prostě protože se mi líbí a vo tom to je. Auta se kupují i srdcem. Clint taky tu svou O3 bude velebit i kdyby se mu rozsypala pod zadkem. Někdo vyhodí 4 miliony za mrńavej spor´ták, se kterým se stejně nikde pořádně nesveze, to zase jsou pro mě vyhozené peníze.

Clinte, tak to video tam nebudu posílat já, nýbrž můj servis. Alespoň, že to včera blblo při natáčení.

Jj, takovek kanci gulas nebo jeleni tatarak. Spica. Jinak mam konecne vymazany servisni interval. Natocilo se video jak mi nefunguje sterac a zitra se posila do Bolky. Ze pry kdyz to tam poslal standartne tak mu neverili a pozadovali video.

To je divne. Znamej z Kladna co ji ted kupoval rikal ze nikde pod 9500 nebyla. I u nas pokud nekde. Byla tak pod 7500 nikoliv. Stringo: znamej ted kupoval auto. Mel cca 7 let starej 5kovej BMW. Svezl se v S3 v Passatu. Superb je pry podvozkove hur nez jeho stare BMW. Hned ho z vyberu skrtnul. Zkusil Passata a kdyz si ho nakonfiguroval dle svych potreb zjistil ze za stejnou cenu muze mit uz Tarega a tak skoncil u Tuarega s podvozkem na mechach jednoznacne s nejlepsimi jizdnimi vlastnostmi. A kdybys na to mel urcite bys neskoncil u nejake posrane skodovky potom co by sis ty auta vyzkousel a porovnal.

Ty vole, ty máš dost. já píšu, že si ho koupím, ale píšu to s podmínkou. Ta podmínka je, že až vyhraju ve sportce. Za současného stavu bych ho nechtěl ani zadarmo. Jinak RAM forum samozřejmě existuje a věř nebo ne, ale řeší se tam daleko méně závad než co se řeší tady na těch evropských trsátkových autech. Ten plechovej starej krám ( jinak není z plechu, ale z ocele, což ty tvoje moderní hračky z plastu nikdy nenahradí) má dnes hodnotu o 4tis více než co jsem ji kupoval a je to nedostatkovým zbožím. Zatím co ty tvoje flusbroky malorážkový za 40 hadrů je na trhu dostatek, protože to nikdo nechce - ani islamisti zadarmo . Jinak člověk vždy chce to co nemůže mít nebo o tom sní. A u sportky si platím za ten pocit snění. Psát o věcech co mít můžu je trapné a už i kvůli tomu pocitu kdybych opravdu jednou vyhrál a tys čuměl jako péro - to by byl pocit k nezaplacení, čert vem ty prachy a Ramku a nevím co, ale ten pocit jak bys čuměl, že jsem vyhrál. Jen kvůli tomu v podstatě sázím, jenom kvůli tobě.

Přesně já už mám vybráno krásná korba pod střechou a tam by se ten hajzl vešel krásně. Vsazeno už mám. Pozítří ho jdu objednávat.

Přesně já už mám vybráno krásná korba pod střechou a tam by se ten hajzl vešel krásně. Vsazeno už mám. Pozítří ho jdu objednávat.

Ano, dnes všechny Rapidy co mají start stop mají výrazně větší kapacitu baterie.

Obvyklé Radiusovo krátké vsuvky v programu Clintova klubu. Zabral skoro celou stránku.

To jsou plechy, kvalida Dodge RAM se hold nezapře. http://www.autoforum.cz/bleskovky/takhle-vypada-auto-ktere-lezelo-16-let-pod-hladinou-zamrzleho-jezera/

http://www.auto.cz/serial-turbodmychadla-problemy-turbem-89703 Stringo, je tam i o pískání. i když tobě houká ne?

No a protože zbylo chvilku času, hodil jsem s technikem řeč ohledně nových měření emisí. Říkal, že bude několik sad readness kódů, ale je prý zatím budou zajímat jen ty související s emisema a i když se jim bude zobrazovat i klimatizace (nebo i airbagy, pyropatrony v pásech atd.), tak ty se nebudou brát na zřetel - říkal zatím, protože říkal, že si myslí, že když už se tohle zavádí, že bude tlak na kontroly ne jen emisí, ale třeba i na všechny bezpečnostní prvky auta, což se dnes nekontroluje. Tedy říkal, že časem si myslí dojde i na ty airbagy apod. No a když jsem jen tak prohodil, že to asi odpadne hodně dieslů tak se jen tak uculil a pronesl, že prý konečně, měl na mysli hlavně ty vylágrované dehty apod.

Jooo, Stringo kéž by až po 4 letech. Kdyby si koupili Škodu, tak jsou už v záruce v servisu pečený, vařený. Clint si může říkat na svém vlákně co chce, jak je spokojený atd., ale ty závady co měl nebo má ( pazvuky) to prostě nemůže u nového vozu existovat, obzvláště u auta z cenovkou skoro 700tis. A teď musím uznat a to s velkým sebezapřením a odříkáním, že Clint měl pravdu ve smyslu mých brzd v AS. Zdálo se mi totiž, že to auto i svítí nějak nízko, oproti před servisem a protože vím, že je docela festovně seřizovali - docela dlouho je seřizovali v AS ( vím z kamery) tak jsem měl i podezření na nekvalitní práci stejně jako u brzd ( podezření na zavzdušněné brzdy při výměně brzdové kapaliny. No jel jsem, přeměřit světla na STK, tam se mě ujal velmi ochotný pán z Emisí a když jsem se mu svěřil s mými obavami ohledně brzd, řekl, že to prý bude nejlepší změřit, že tak se to hned pozná. Říkám ok, ale že to tady budu muset zase čekat, že za mnou už jsou další na řadě. Protože já nehlásil že chci měřit brzdy při platbě předem u přepážky. No pán to tam hned začal přeorganizovávat, najel do vedlejší haly s STK, brzdy přednostně testnul, já mu zatím hlídal druhou halu co je určena na Emise. Pak se vrátil zpátky do emisní haly kde se měří taky světlomety a vše je prý v naprostém pořádku a co bych prý ohledně brzd chtěl, že lepší se tam vidí málo kdy. Světla taky good. Popřál mi hezkej den a za to měření brzd jsem ani neplatil, tedy mě to vše stálo 120kč a mám klid na duši ( přeci jen s tím jezdí i žena s dítětem) Tedy se tímto veřejně omlouvám AS a uznávám, že Clint měl vyjímečně pravdu a ten snížený účinek brzd při prvním brždění asi opravdu bylo zapříčiněno vodou nebo solí na kotoučích. Hold už mám k AS vypěstovanou takovou averzi, že jim prostě nevěřím a moje podvědomí jim jde vždy a za všech okolností po krku.

[emoji23] [emoji23] [emoji23]

Dal jsem si Plzen na uklidneni. Me jen tak nevytocis. Auta me nechavaji chladnym.

Tonouci se stebla chyta. Dieselgate stoji eurokacky tak je treba je nekde nahrabat.

Ale nikomu to nerikej

Hlavne ze delaji zkusebni jizdy a placaji mi benzin. Minule mi auto delal starsi chlap ted kluk co mu mohlo byt sotva 20. Jinak jak to popisuji muze to tak byt a nebo se mi to jen zda ty brzdy.

To ja zjistil ze mi mozna blbe odvzdusnili brzdy. Se mi uz dvakrat stalo rano pri odjezdu a odpoledne z prace pri odjezdu ze prvni brzdeni jak kdyby to brzdilo na 50%. Sem se az lekl. Musel jsem opetovne slapnout na pedal. Navic mi prijde ze ten pedal je obcas perovaci brzdovej Se z tech AS poseru. Nejdriv neumi opravit sterac. Pak vymazat servisni interval - dnes mi volal ze to bylo u nich. Nejaka chyba v jejich softu. Ze krom Octavek jim neslo mazat u zadnych aut. A ted ty brzdy. Zase se s nima budu dohadovat a poslouchat pohadky o odvzdusnovani brzd pri vymene brzdovky. Posledni ma navsteva v AS. Koukal jsem na kamere a delaji tam sami div ne pubertaci. Asi jim to za ty prachy nikdo jinej nechce delat. Pak to tak dopada.

No strýc koupil vlastně tuto nebo zde + nějaké ty doplňky. To by si kokta koupil s týdenního kapesného.

Jj, nebo ještě ty Polaris, ale tam už je to ještě jiná cena. Na téhleté konkrétně strýc seděl, říkal, že to je mercedes mezi čtyřkolkama.

Tak jsem to omrknul a mám to stejně. jen u toho zapojení nad pedálem, mám jiné barvy kabelů, červenomodré, hnědou jsem tam neviděl.

Řešilo, ale já nikdy tu PTC jednotku taky nemohl najít.

To je právě to, už jsem slyšel podobné od jiného známého. Te´d je to móda, kupují si to dost ti zbohatlíci co si myslí, že můžou všechno a pak jsou na tom jak utržení ze řetězu a dělají "dobré" jméno i všem ostatním slušným.