Petrrr

všechno, řetěz, vodící lišty, ozubené kolo na klice napínák atd. Chce to jen trochu hledat, zde už to tu bylo. http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/03f198158b-rozvody-1-2tsi-63kw-77kw-oe-25113.html

Jirko ta felina bude jezdit kdyz to tvoje GTI uz davno ne. Divim se ti ze do tech slupek z VW pujdes znovu. Ale takove zakazniky VW prave potrebuje. Ono tech uspor pri dieselgate bude jeste vice cim vice auto slupka tim vice spokojenych zakazniku co pujdou a koupi dalsi auto. Hold asi novy marketingovy trik. [emoji23]

Jj, Clint ti ukaze F2 zocelenou zarem bitev v AAA 1.2 HTP [emoji23]

Pekne poctenicko. Hned je clovek klidnejsi. [emoji23]

Krasne, ovsem uveze to jen 2 lidi max. A nema to kufr aby se do toho vesel nakup z kauflandu. Jo a prsi na tebe. Jinak rikam porad ze uz neplati Japonec na konec, ale Japonec na zacatek, koncern na konec. I Clint uz poznal ze toyotu nezastavis a zacinam verit i Motosovi ze v segmentu luxusnich vozu hraje Lexus prim ve spolehlivosti. No a u motorek je to asi obdobne jak sami uvadite pac ja motorkam nerozumim - hovori reci jineho kmene.

Svagr ma taky nejakyho petkovyho starsiho a dily jdou drshy jako prase. Hnije to jak papir a uz se na to vysral. Koupil Ford Focus 1.8 TDCI a cumi jak pero ze auto muze jezdit i do 6ti litru a servis je tretinovy.

Tady s tema staryma bramborakama u nas jezdi cikani nebo pubertaci.

Ta felina je pekna a byla by ji skoda. V takovem stavu asi jinou nenajdes. Kdyby to byla zrezla plecka tak nereknu. Pokud ten tukanec nehnul s napravou a cena opravy bude prijatelna tak co.

No vidis jak to jde Motosi. [emoji23] [emoji23]

Jj, Motos z toho dela vedu. Kupuje starou sunku a chce aby nejlepe byla ve stavu zanovniho, jeste ma debilni podminky o automatu a maxiobri kufr a ruzovej lak a wv nebo Skoda. Ac felina se mu povedla - to jeste nemel tak uplne debilni naroky tak pochybuji ze auto snu jeho zeny se mu podari sehnat. Ja kdyz jsem kupoval ojetiny mel jsem jen ramcovou predstavu a pak koupil nejake ve slusnem stavu a bylo mi jedno jestli to ma barvu takovou nebo onakou, nebo kufr 600 litru nebo 400 litru. Obzvlaste, jednalo li se o druhe auto.

Clinte me nenaseres, prave jsem si ulevil prispevkem ( vycet mych reklamaci) na FB strankach Skody u napidky na Rapida Fresh ( kde jsi ty a Motos jako ze se vam to libi tahle stranka). Neni nad to nekolika lidem zkazit iluze, hned mam hezci vecer a lepe se mi dycha. [emoji23]

Doufam ze je to kureci. Ostatni maso je pro tebe jedovaty preci. [emoji12]

Pokud je to pravda, tak klobouk dolu. rapid už se rozpadá po 50tis, O2 Clintovo víc jak 150 nenajede. já ji měl a já ji blbec prodal. Asi ji nakonec ještě koupím zpátky, teprve má najeto asi jen 220tis.

Kup manželce toto, teprve zajetý automobil http://www.novinky.cz/auto/393727-milion-kilometru-a-porad-jezdi-ridili-jsme-jedinecnou-octavii.html

Motosi, to víš, to by ten panelák musel být nafukovací a jak víš, tak beton nenafoukneš. My tady na západě žijeme skromně, žádná pražská sídla s 5 ložnicemi, letním sídlem na Slapech s vlastním autocampem atd. Pokud bys ovšem plánoval přijed s darem v podobě Volva XC90 Pro dcerku tak to bych nějak udělal. To bych asi i ten panel nafouknul.

Na agitaci o Škodách je tu Clint, pozvi ho na večeři i s manželkou, má taky F2, tak jako náhodou přijedou s ní a on jí tam udělá celou parádu včetně předváděcí jízdy a jedno oko nezůstane suché nad jeho chvalozpěvy o Fábii co by druhé nejlepší auto na světě, protože nejlepší auto na světě je Octávie.

Ale zítra má dcerka narozeniny 2 roky, tak Plzeň a Radegast už se doma společně s několika lahvema vína chladí tak to se zase pěkně ožeru. Zapít na zdraví se musí a kdo jiný nejvíc než táta by měl, že.

To je to stáří kamaráde. Stáří a šéf, musím do 16h vyexpedovat ještě jeden projekt.

je vidět, že je pátek. Motos běhá od rána po autobazarech, Clint, tam je to jedno, ten spí ať je pátek nebo ne. Kokta si dělá na růžovo i make up a ostatní asi taky chrápou, když tu dnes chcípl pes.

Kup novy a mas to. Co szoji na felinu 60kc za kus? Js dal ted u Rapida 360 za kus.

JJ, hold nemají LONG LIFE na 50tis km. A taky je pravda, že olej tam mění na každé pumpě za pár korun a nemusíš kvůli tomu do AS, ono tam vlastně skoro vůbec nemusíš do AS. To jen tady u nás si musíme nechat srát na hlavu. i když existje tzv. bloková vyjímka, která je stejně o ničem.

Nevím proč ale i v USA mají předpisy 15-20tis km oilservice, nevím proč tady u RAMky chtějí 10tis, myslím si, že jde jen o penízky.

Špatně si to pamatuješ, samozřejmě, že jsem zahájil losí test, teda dětský test a proto jsem ho tuknul později až těsně nad zemí a ne dříve což by dostal asi větší ránu, jet rovně. navíc jsem jel cca 45km/h, oni tady jezdí nějakých 70. Pokračovat ve vyhýbacím manévru bez zastavení, tak tu kluk dnes není, páč bych ho pravým kolem přejel. Mít RAMku, tak jedu rovně a díky vysokému podvozku ho přejedu a nic by se nikomu nestalo. Max. by mi bundou očistil podvozek. Stringo a viděl si třeba Tuarega za stejných podmínek na tom videu a nebo ještě lépe na jiném videu i toho Rapida? Smutné dát tolik peněz za auto a to má horší vlastnosti jak auto o 2 třídy níže.

Děkuji za objasnění. Ovšem to nemírní mé rozhořčení. Řetěz je doživotní, tudíž bych jej neměl v podstatě řešit vůbec, ani Škoda jej neřeší, protože nemá v servisním plánu předepsanou jeho kontrolu ( třeba alespoň při 90tis). Ale protože se ví, že je to všeobecně špatné konstrukční řešení a řetěz občas chrastí a občas skáče a Škoda si je toho vědoma, jinak by ten přípravek na měření protažení řetězu nikdy dodatečně nevymýšlela, tak proč to není zařazeno do servisního plánu a nebo tomu přizpůsobena cena ( změření třeba za 200) stejně jako je tomu u rozvodové opravné sady kdy cena je více než příznivá. No asi není jejich zájmem problému úplně předcházet a je lepší aby to po záruce skočilo a zákazník platil a platil a platil, za problém, za který může sama automobilka.