Petrrr

Jo stryc ho ma tento motor v pul roku starem S2, tedy za 3 roky az se Rapid rozpadne, koupim od nej z firmy tohodle a budu vysmatej. Necham chipnout a zadnej stres.

Presne, ja myt prachy, koupil bych jeste S2, dokud se vyrabi. Porad to bude 10x spolehlivejsi nez S3 - to uz bude trsatko, sice s kdecim, ale k cemu to je dobre kdyz po 3 letech budes furt neco resit v servisu, u novinky ne po 3 letech, ale rovnou od novoty.

No jasny, protoze to je 100% overeny vuz, jako novy, proto i cena musi byt jako nova. To ze s tim jezdil delnas SA s fabriky jako prase, pac mu je to jedno kdyz dostane zase nove za mrzkou srazku z platu je jina vec.

Jj, kdo by taky ty zrouty TSI chtel ze jo? Zere to naprosto vse, od oleje, chlad. kapalinu, prevod. olej az po spojku. Jasan, kolik staly a z jakeho jsou matrose ( drevo, kov, plast) Dalsi detaily se Te ptat nebudu, pac kokta by te jeste vybral. Slo by mu hlavne o Karkulku, bez tak tu hadici od turba ti ze zavisti vytrhl stejne on, kdyz ses nekoukal, ze pry kdyz on nema takove, tak nikdo. Pancho, byl bych ve strehu.

Jasny, to ja jen aby rec nestala. Tak koukej s tou Karkulkou dovalit, at ti to muzu omrknout a pomluvit. Jaky jsi nakonec koupil ty dvere? Jinak ve Skoda + treba si muzes koupit vyhodne taky rocni vuz, ovsem za cenu New Car. Taky jsem to tehda zvazoval. Ale nemel jsem to stesti narazit na takove auto a tak volba padla KinderCar. Kokta jezdil nedavno 14 dni s Toledem 1,6 TDI DSG a pry by to hned menil.

Tys kupoval ojetinu jo? Teda. Pawouk, Kokta, Pancho, Ozi?, klub ojetinkaru. No a Clint ma funglovku a je mu to hovno platne . Jinak Motosi za tech 70 tis tu spojku uz mohl dost nacit ten predchozi majitel. U O1 jsem ji kupoval taky s 50tis a spojka odesla resp. dvouhmotnak pri 130tis. To jo, dnes se auta kupuji jen jako modely na vystavovani. Motor to ma jen pro dopravu na misto uschovny popr. vystavy. Pak se popisuji krivky navrzene od Kabane. To Clint nevedel, blazen. Jezdi s tim denne do prace. I kdyz O2 kaban nenavrhoval ne.

Jsem naplej co to bude v tvem pripade stat. Ja u O1 platil za celou sadu s dvouhmotnakem Lukas s i praci v neautorizovanem 14 tis.

Auto mam necele 2 roky. 37 tis. a zarovky OK denni. Resp. vsechny. I H7 Osram NBU, ktere tam mam pres rok co zivotnosti tyce kdyz se ptas.

No jo Motosi, musel bys s tim obcas vyjet. Ti to nekde stoji na polysterenech, Na karavan se sluzebackem a to se pak setri na tarifni ceny Tveho servisu. Kolik ze mas vubec najeto? U OMV jsem byl a auto jako nove, pisu jako, protoze zaclo prset. Trochu me taky nasrali ze ty kartace nic moc, ty konecky uz moc rozstrepeny nebyly. Priste do Varu OMV. Sice jsou o 30 kc drazsi 200kc, ale kartace tam menili vzdy pravidelne, tedy pred 3 lety a maji tam i Wapky.

Dnes by asi nebylo od veci umejt auto od tech sracek, asi zajedu na mycku. Microskrabance, nemicroskrabance - neda se svitit. OMV - full program to jisti. Nebo Pancho za chvili jsem u Tebe, bych si to tam za drobny poplatek ze znamosti mohl umejt ne? Mate rampu i na umyti podvozku? To Honza+cislo jezdi jen na kartace s hadrovymi stetinami, takovej luxus tady siroko-daleko nemame.

Jj, Tzv. Motosmanova cisla. Nova matematicka konstanta. No ted jezdim taky skoro za 7.

Phaeton, sice ano, ale absolutni propadak, co se neprodava.

Clinte co jsem cetl, tak blizka budoucnost patri temto technologiim a xenony uz jsou prekonane a vlajkova lod automobilky si myslim uz by dnes mela mit led (jako viz. Passat). Jen ze Skoda je jen Skoda, ta druhorada, to jen Cesi si furt mysli ze je Skoda neco vyjimecnyho, pritom ma jen to co VW upadne z linky.

Aha, to jsem nevedel. Tak jsem to stihl jeste v loni. To kokto uz mas starej suplik teda.

To je divne, jak jsem byl s Nathalkou dali obe pred 3 tydny. Jinak jsem jel ted k tchyni po dalnici 140 a malem me to s uzovkou sfouklo ze silnice, plny auto a volant jsem honil jak v serpentinach jak to cloumalo s autem. Tady na zapade hotovej tajfun.

Jinak Motosi i se Supem jezdis za 10 coz je 4x4 a tezsi a vykonnejsi auto. Jestli ti ta tvoje 1,8 moc nezere.

Hi, nathalka zase neukazuje okamzitou spotrebu pod 35 km/h. Dojezd pod 70km to se objevy carky. No Nathalka taky jede 170, ale jen na rovine nebo jen do mirneho kopce, pokud si nekdy jel po R6 z Varu na Cheb, tak hned za Varama je 5km stoupani jako prase a s Nathalkou kdyz se nerozjedes pred kopcem tak v tom kopci vic jak 140 nevydolujes, obzvlaste v tom protivetru. Mozna kdybych podradil za 4, ale to bych hledal tu 1,2ku v prikope. Uz tak toci pri 5 tce a 130km/h asi 4200 otacek.

Vcera jsem protahl nathalku domu z varu po R6 do kopce na 5tku plnejj kotel s protivetrem, pac to tady fouka od vcera jako hovado, ze jsem se ani nevyspal.A vydolovana rychlost 135 km/h :D . Az se z toho pri naslednem sjezdu a vyrazeni rozblikala kontrolka vyfukovych plynu asi na 10s. Nevim cim to, bylo i hodne mokro. Jukl jsem do manualu, ze bud sviti a nebo bilka a kdyz blika mas snizit rychlost dokud neprestane a mam si pry precist sekci o ekologicke a hospodarne jizde.

Souhlas, xenon je death. Budoucnost patri Led, laser a nevim co jeste. Proto u S3 bude zase jen xenon co jsem nekde cetl. Max led denni.

Joooo, komu neni rady, tomu neni pomoci. Take jsem deklaroval navzdory jinym ze je Rapid bludicka.

Jo uz je po nich, cmoudech. Uz maji co si zaslouzili, i kdyz z toho vysli jeste lehce.

Ale kokta už se polepšil a dělá fotky standartních rozměrů.

Kokto, já chci tu pračku, začíná se nám něják srát.

ta světla LED svítí na hovno? Nevím, nemám zkušenosti. Jinak my tady z okolí Jáchymovských dolů a já jsem z města kde se též doloval uran máme oči rentgenové, tedy vidíme lépe jak kočky ve tmě. Světla v podstatě zapínám jen aby mě viděli ostatní. Já je nepotřebuji. Proto jsem taky tu ženskou nepřehlédl.

Jinak dnes ráno jedu pánové do práce, úplná tma a najednou koukám se v protisměru něco hejbe, černý SUV bez zapnutých světel + ženská. Tak jsem jí vyblikal, že snad bude mít nablikáno ještě večer. Nechápu, jak si za tmy nevšimne, že nesvití, to by mě trefilo. vypnutá světla se rozumí úplně vypnutá bez denních atd.