Petrrr

Jak je ten land starej, kolik má najeto? Když tam s tím taháte Boingy tak se nemůžeš divit. No a já mám zase známého souseda rodičů co měl x let Hilluxe a podnikal s ním, stavby atd. a nedá na něj dopustit. už ho nemá, odešel do důchodu. Tak si koupil Corrolu

Jo, se vším souhlasím, je to tak, bohužel. No já to beru z pohledu peněz, nevím přesně kam řadit Corrolu. Rapid je nižší střední třída, stejně jako Octávie, tedy bych ji i tak srovnávat mohl. Obzvláště, koupíš-li ji dnes za 410 ve druhé nejvyšší výbavě což u Rapida není též nejmenší problém když tam něco chceš mít. Auris je paradoxně o cca 30 dražší a to nepočítám variantu kombi.

https://www.novinky.cz/auto/449107-skoda-skonci-s-diesely-v-malych-autech.html

Pawouk, škodovku mít nebude, to se zase vsadím já. Fanny, já ale neporovnával Rapida jako model, ale automobilku jako celek. Psal jsem o výrobci, ne o modelu. To jsme se špatně pochopili. S Rapidem jsem náhodou spokojený i já, co se užitné hodnoty vs. ceny ( tehdejší) týče. Dokonce jsem i spokojený s motorem, jeho projevem, výkonem 77kw atd. Krom xenonů a nezávislého topení, tam mám vše co běžný člověk potřebuje. Ano dojezdy oken byl taky přešlap Škody, ale s tím nic neudělám. Co mi na tom autě vadí a ne jen na něm, ale na většiny současných škodovek, protože na Rapidu se kupodivu už dlouho nic nového neobjevilo, je kvalita všeobecně. Aby mi po koupi auta v zimě klepal silentblok převodovky ( taková základní věc na autě co se vyrábí od nepaměti) nebo aby u strýcovo Kardiaqa za 1,2mil vrzalo madlo dveří jak u nějaké Dacie je pro mě prostě nepřípustné. Jinak pokud chceš porovnatelné auto s Rapidem, je to zrovna třeba ta Corrola. Jinak aby řeč nestála, ty klapky Climatroniku jsou všeobecně taky voser, u Rapida je tam už několik lidí a Clint by Ti mohl taky vyprávět. Nic levného. Dále u Rapida všeobecně se líhne další problémek zadírajících se a pískajících kompresoru Denso ( polské výroby), to už se týká ale ve většině případů aut po záruce, stojí to jen 20tis se vším všudy. Pokud by toto lidi museli řešit v 8 letech stáří, neřeknu ani popel, je to stroj jak píšeš, vše se opotřebovává stárne. U Škody ale nejde vesměs o pouhé stárnutí, ale konstrukční problémy, které majitel řeší už v záruce a nebo o to hůře krátce po ní. Ano, měl jsem auto z počátku výroby, které mělo abnormálně závad, ale koho sere. Když si koupíš TV, taky nečekáš, že ti půjde jen napůl. Navíc i když si koupíš auto později, nemáš záruku, že koupíš spolehlivější. Nastoupí ještě tvrdší úspory a máš smolíka. Ani u Rapida se vše nevyřešilo ani v prvním, ale ani v druhém roce prodejů.

Třeba Lexus, Toyota atd. Ne nadarmo Toyota má nejprodávanější auto na světě ( Corrola), kdyby se to sralo jako TSI prodá leda hovno. Co mají čmoudi v Africe, Hillux, Landcruiser. Určitě tam nejezdí v Yeti, Scautu nebo Kardiaqu a ani nebudou, dokonce ani v Tuaregu, Amaroku apod.

Joo, Pawouk je náš mrzáček, místo 8 nohou má teď jen 7. Zbytečné řešit Fanny, všichni ví jaká jsou nejspolehlivější auta na světě. Koncern to rozhodně není, zvlášť z posledních statistik spolehlivosti motorů vůbec. Navíc sem to sem už párkrát uváděl, to je to, co z tebe dělá toho, kdo ví a kdo má načteno a toho kdo neví a pak by měl šoupat nohama. A netvrdím nejhorší na světě, to jsem o Škodě nikdy neřekl, Škoda a VW nedělají zas až tak špatná auta, jen už to není takový ethalon spolehlivosti, jakým býval a z čeho do dnes žijí a řada lidí jim to do dnes žere. Stejně tak nejsem bláhový, abych si myslel, že jiný výrobce je super spolehlivý. Jen si prostě myslím, že jsou výrobci co dělají o něco spolehlivější auta.

Děkuji pánové za kompliment. Těžko se to vysvětluje takovému Fannankovi, který neví a nemá tušení, že i jeho milovaná Škoda auto dělá přešlapy jako prase. Kdo nezažije nevěří. To tady už pár lidí taky poznalo, byli chytrý a jak jim pak sklaplo. Když ti něco Ťuká v B sloupku u pásu přímo u ucha den co den to tě chvalozpěvy přejdou ( pokud nejsi Clint). Pawouku: takové titulky mi sem nedávej, to mi vždy zvedá tlak a to víc než Škodovka Kripl vožraleckej. Pryč z EU. Nevím proč Ti čmoudi terorizují obyčejný lidi, ať jdou navštívit EU Parlament, ale hlavně radu s tímhle vožralou. To ne, to oni jsou za hradbou z bodyguardů a neprůstřelných aut, ale obyč lidem by zbraně na sebeobranu brali. Maďaři ti jsou, i teď po tom prohraném soudu o kvótách, řekl ten Orbán, že uprchlíky přesto přijímat nebudou a basta. To není připosranej Sobotka.

jj, mně a tisícům jiným. Se můžeš podívat do vlákna patřičného a všichni stejné problémy Zejména u MR13,14 i 15.

Jao, nečteš správně jako Clint, psal jsem o současné produkci. Můj všeobecný názor je totiž ten, že O2 byla ještě relativně kvalitní auta.

Slzy Tvý, Škody šedivý, stékají na polštář...... To je moje a Kabaňovo píseň. Vy jste všichni ztracení, Škoda vás má na talíři a dělá si s váma co chce a vy jí to ještě žerete. Ale náš odboj ( Stan, Pawouk a když bude chtít i Kokta) je tvrdej, nas nedogonět.

Clint mě pobavil velice, chceš tedy říci, že si za působení své Sněhové poblité královny neměl závadu? Nic si nereklamoval? To určitě. Já psal o autu jako celek, ne jen o motoru. Motosi, ty taky raději pomlč, nějak si zapomněl napsat, že už jsi ale aby to v tomto stavu vůbec vydrželo do toho vrazil 30tis. Navíc to co ty s tím najezdíš za rok, to já se svým za rok nacouvám. Raději jezdíš Fordem, aby se ti "SPOLEHLIVÁ" 1,8 tsi neopotřebovala. Všichni tady najednou mají krátkou paměť, asi SLEPIČÍ mozečky.

Jo pokud to chceš legálně a chceš to mít s homologací zapsané v TP. Pokud ne, je reálné navýšení výkonu až o těch 30%, myslím si, že ne ve všem nás dobře Sissinka pochopila.

Až budeš mít načteno to, co já tady a až budeš mít takový počet reklamací co mám já za sebou, můžeš přijít, já Ti utřu slzičku a nudli, koupím kofolu a můžeš mi začít tykat. Do té doby seď, koukej do monitoru, uč se od zkušených a šoupej nohama. Tohle vše přebije jen Tebou koupená současná Škoda s kterou najedeš 100tis km bez závady. Pak přijdu já, koupím Ti ty kofoly dvě, k tomu večeři a k tomu se ti budu klanět až k zemi a můj hřbet se při tom bude ohýbat ( ne mědvědův).

Jo testuje, zatím co jinde se ovšem jedná o drobnosti u koncernu dostaneš polotovar.

VW a Škoda má řešení, napíše se že to je vlastnost. Stejně jako je vlastnost když ti auto žere 0,5l oleje na 1tis km. Stejně jako u 1,2 TSI, rachocení rozvodového řetězu do 5s po startu, atd.

Pancho, šéf zdejšího podsvětí jménem Petrrrr má vždycky pravdu. Jeho slova se vždy více či méně potvrdí v čase.

JJ, stará dobrá VW zkušebna na zákaznících, ta funguje vždy. Jak Pawouk říká, jedine za 3 roky koupit, dřív ani hovno. Myslí si, že když tomu motoru dají přídavek v názvu "EVO", že se z toho každej posere. Jo poserou se první zákazníci. VW Group umí vyrobit výkonné a i třeba kultivované jednotky, ale s každou novinkou se perou x let, než to odladí.

Co Pancho vyplácá energií na mytí a leštění těch jeho modráků za měsíc, tak za to by půl města jezdila Teslou S půl roku.

Kokto, co tak člověk sleduje, tak ten motor je nakonec ještě vyhovující v porovnání s ostatními. V širokém kontextu je to ale sračka, jako všechny koncernový motory, to je pravda. 5,0 V8 to není.

Jinak, kde je Stringo, úplně se po něm slehla zem, neví někdo. Sem mu psal i SZ a bez reakce. Má někdo cestu na jeho vlákno? Já ho asi mám, ale nevím kde.

No šťastná generace, já chci ještě zažít 5,0 V8 a to už se mi asi nepovede. Neb. sportka stále nevychází. To byly a jsou motory. To co se dnes chrlí za sračky nejsou motory. S pár vyjímkami jako nyní nový Bentley Mulsane 6 3/4 litr, V8 s kroutícím momentem 1020Nm. To je motor který se s drobnými obměnami vyrábí už desítky let.

To bude ecologie. Misto ropy se bude drancovat Lithium. Dle meho je to cele nerealizovatelne. Takovy prechod celeho svetoveho auto prumyslu na elektro za docela kratky cas. Prenosova elektro soustava - rychlonabijecky. atd. atd.. Nepocitam to, ze ta elektrina se taky bude muset nekde vyrobit. Obnovitelny zdroje to nepokryji ani nahodou.

No jo, aby jste se neposrali. Pis ako pocujes. [emoji23] Motosi, to abych objednal 20 plechovek abych mel dopravu zdarma. Kdyz si objednam 2 coz mi bohate sraci ( ma to zase datum spotreby) tak + postovny a jsme tam jde jsme byli. Zatim hold tankuju na Eurooilu Optimal s VIFem ( +50ha/litr) nez sezenu za dobrou price

A když jsme u toho VIFu kurva fix, už mi dávno došel a nemůžu nikde sehnat alespoň za 160kč, Kelly už dlouho neměl akci a za 240 jim na to seru. Ale teď mi Rapid přestane jed.

Ty vole, pro koho, že je to psaný. Pro někoho technicky zdatného jako je Clint a blondýny. Ani jsem to nedočetl.