MilanHos

Ty jsi na nasávací otvor umístil dráty proti zvěři nebo se to jen zdá? Asi si kryt taky pořídím a nechám si ho nasadit při přezouvání u známého.

Na MPi to byly myslím zdvihátka. Já to slyším i na volnoběh ale musím mít vyplé rádio takže poslouchejte rádio a buďte ok Olej jsem nekontroloval.

Mě to teda nijak zvlášť netrápí

To asi ne ten by měl pomoct brzdit natvrdo. Ještě pro mě byla zajimavá situace 4:05

Monte není z výroby nižší! Na to je příplatek sportovní podvozek s cca 15mm snížením.

Monte má teď zatmavený blinkry?

Pokud nemáš Active a to ty nemáš tak by mělo jít vyměnit jen rámeček.

To neznal svou výšku nebo Peugeot naschvál snížil průjezdnou výšku?

co to je za cypovinu

Něco se třeba dovíš tady : Dle mého názoru není třeba mít z tsi strach

Tak jasný že řeším mirrorlink. Já si jen pohrával s myšlenkou že když například nexus s čistým drojdem by mirrorlink podporoval tak by mohl pak každý mobil s čistým drojdem. Ikdyž Maverick asi jak jsem tak pochopil mirrorlink neříkal jestli mu funguje.

Na to já jsem možná zvyklej u WP Takže teoreticky Nokia s čistým droidem by taky neměla mít problém?

Lísteček má nějakej koeficient laboratorní jízdy a neshoduje se to s reálnou jízdou

Já z WP přešel na iOS, Android jsem nerozdýchal na službním phone Tam je na hovno ta roztříštěnost systému, každý jeden typ telefonu se musí testovat aby to fungovalo?? A pak ještě jednou testovat po aktualizaci? To se pak nedivím že po prvním roce se na aktualizace vykašlou výrobci. By mě zajímalo jestli čistý android jako má třeba Nokia má taky s tímto problém. Bylo by fajn kdyby se prostě otestoval jen ten čistej systém a pak to funovalo ve všech značkách co čistý android používají.

Pak si to prohoďte a napište ještě jednou importérovi/výrobci jestli bude stále tvrdit že to slyší prvně

Jako že ho natrvalo vypnou jo?

Někdy jsem slyšel že to opravují politím horkou vodou, ale to asi větší promáčklinu když je to od někoho nabořený a promáčklý dovnitř. Ale raději mě to někdo vymluvte pokud je to hovadina Pokud jde o “neviditelnou” vybouleninu tak nevim nevim jestli se to verátí i po nahřátí horkovzduškou.

Já jsem měl za to, že na F3 nejdou dát 14”.

No to je řádná pálka

Barum polaris 3? (Každopádně jsem na nich jezdil 4 sezony když jsem je dostal k F2 a nezůstal jsem nikde trčet)

To nevím kde jsi četl protože jsem psal že nemáš čekat zázraky oproti Rapidu/Toledu a že mezi těmi rozměry stejně rozdíl nepoznáš.

Však jsem myslel že bez břečky, na hlavních tazích a ve městě ji při současných zimách najdeš vyjímečně

Já myslím, že na Fabii to nebude o nic lepší s těmi vlastnostmi. Každopádně já ten rozměr zimních mám a prostě s tím počítám když nechci dát 2x tolik za zimní 16/17. Aji si myslím že je pro mě vhodnější užší pneu když bydlím v prdeli kde se nesolí (naštěstí aspoň někde) ale ani moc neodhrnuje, takže na sněhu si myslím se tolik nevalí sníh pod pneu. Na mokré silnice, a kde se hodně solí že je břečka jen krátce už je asi lepší širší pneu 215, asi i na ledě. 185 vs 195 žádný citelný rozdíl ale nebude.

Není lepší rovnou napsat že jezdí na užších než aby si každý měl hledat na jakých pneu jezdí závodní jezdci?? Já myslím že v tom na běžném autě nikdo nepozná rozdíl a vem prostě 185/60, když ti evidentně jde hlavně o cenu.

Mirrorlink nepojede, ale například CarPlay se mě rozběhlo ikdyž jsem do iphone nic neinstaloval. U Androjdu bych chěl očekávat to samé.