hrutek

Stejně jako omicron jsem si nechal u Alesia dodělávat zadní parkáče a musím říci to samé - skvělá práce, naprostá spokojenost. Při koupi auta jsem byl omezen finančními možnostmi. Parkování a couvání bez zadních senzorů bylo někdy oejnpravud na h...no. Doporučuji každému do konfigurátoru přidat, stejně jako kožený multifunkční volant

Kola s ET 54 jsou moc zastrčená, doporučuji ti ET 38-44, vypadá to mnohem lépe. Ale záleží na chuti každého soudruha...

Chlapi, máte někdo kompletní přehled o výkonových hodnotách těchto nových motorů? Díky

To já také ne. Zřejmě šlo autorovi o ceny náhradních dílů, že?

Luku papírově ten motor má 77 kW, ale ve skutečnosti je to o něco více (cca 84 - 87 kW), pan Janda dokonce psal 86 - 89 kW (i když 89 kW těžko věřit). Určitě záleží na zajetí. Nechám si schválně výkon změřit na brzdě před chipem i po, takže pak někdy v budoucnu sem klidně hodím graf. Jasně, že 350 N.m. je max. mez a na více než 330 N.m bych si to chipovat nenechal. Dle mého názoru jsi to právě s tím krouťákem přehnal. A na ty parametry ti ta spojka vydržela snad i dost. Myslím, že s vhodným zacházením by neměl být s těmi cca 110 kW a 320 N.m. problém.

Přesně ty samé informace mám od p. Jandy i já. Spojka je prý v této motorizaci dimenzovaná na max. 350 N.m. Těch 324 N.m. se mi zdálo také hodně, ale ujistil mne stejně jako Romariaaa. Takže už se na to těším

Na Cimbu jsem slyšel jen a jen dobré reference ale je pravda, že je drahý. Další dobré reference byly na dieselpower a sportmotor. Já půjdu do chipu k Cimbu, už jsem se rozhodl (114 kW, 324 N.m. mylsím)

Proč tu pořád dělíš lidi na TDIčkáře a ostatní? Připadá mi to jako kolotoč stále dokola... Mám sice TDI, ale vím, že moje další auto bude OII v benzinu (za urč. časový horizont). Názor sem píší přeci i ostatní, kteří jezdí s motorem FSI. Jak se tu 1000x napsalo, každý si motor vybíral podle svých požadavků. Kluci si z tebe občas vystřelí a ty hned startuješ na 1. pokus. Jinak Scoutik se mě osobně líbí a přeji ti hodně spokojených km. Mějte se

Nic proti, ale třeba vůči tobě jsou to PANÍ řidičky (podle toho co jsem se tady dočetl...)

Podle mne to není až tak dobré. Něco podobného přeplatím já na leasingu za 4 roky. Určitě bys na finančním trhu našel výhodnější úvěr...

Přesně tak. Znám jich několik málo, které to zvládají opravdu dobře a mají naježděno už hodně tisíc km bez nehody...

Mne se něco podobného stalo na křižovatce. No boreček za mnou kecal ze spolujezdce a bylo to. Nepoposkočil jsem sice 3 m ale také jsem myslel, že zadek bude zdecimovanej více. Byla tam jen prasklinka a bohužel i z určitého pohledu důlek, tak jsme to sepsali a bylo to. V servisu mi poradili výměnu celého blatníku. Stálo to myslím něco přes 10 000,-, platila jeho pojišťovana. Ale byl jsem překvapenej co zadní nárazník vydrží

OK Riso, vpoho. Diky za info. Napiš mi pak SZ nebo mail, až to budeš posílat. Díky

Nevíte jak toto objednat ze stránek E-bay.de? Kdyby někdo poradil.... Harley1006 se na me zřejmě vykašlal. Díky!

Mám tuto motorizaci od 06/2006 - MR 2007. Zvuk motoru je určitě o trochu kovovější, tvrdší než u 1.9TDI 81kw, s kterou jsem měl možnost se několikrát svést. Žádné velké dunění ani drnčení však z motoru nepozoruji. Ani drnčení v interiéru. S autem jsem zatím naprosto spokojen. Je pravda, že to není žádný rychlík, ale pro mé potřeby to v současné době stačí. Určitě uvažuji o chipu nepůjdu-li po leasingu do nové motorizace (1.8TSI).

Čau, měl bych o tyto prolisy zájem. Napíšu ti SZ. díky

Jj, zdravím kluky z Vysočiny, Mischicku a Skajku

Tobě toho pánbůh do hlavy moc nenadělil, že

To je trošku ubohé srovnání. Každý si vybírá dle svého gusta, nároků a požadavků...

Já jako stíhačka, akorát místo obyč klíče mám klíč od Constructu...

Stejně jak stíhačka - MR 1980

Tak dnes jsem byl a stálo mě to 2 343,- olej jsem měl vlastní, takže pohoda:)). Naštěstí s vlastním olejem probém nebyl

Ty Good Yeary i Dunlopy jsou oboje kvalitní. Good Yeary jsou tišší, ale dle mého názoru Dunlopy lépe sdí na sněhu. Sám je mám a jsem s nimi max. spokojen.

A přesně to jsou ty problémy, kterých se 2x do roha v klidu vyvaruju..pěkně si to dotáhnu momenťákem na 12 kg a hlavně i vím, že to kdykoliv povolím. Nedovedu si představit šrouby dorvané pistolí povolovat origo klíčem z rezervy JJ, souhlas. Ten origo klíč z rezervy je pěkně naprd... Sám jsem si přezul minulý čtvrtek a právě včas. V pátek to byl již na Vysočině mazec...

´T kazdoadne, ne jako ta lina 2,0atmosfera....ale 1,8TFSi zase ukrutne nestiha podvozek... Z vlastní zkušenosti nemohu tvrdit, zda u motorizace 1.8TSI nestíhá podvozek. Myslím, že Rosta, který tuto motorizaci má psal, že se mu nezdá. Každopádně by to mohl vyřešit doplatek za podvozek sportovní...