brrrrm

Závisí, čo od neho očakávaš. Popozeraj príspevky o dataplugu tu na fóre a sám sa musíš rozhodnúť, či ho potrebuješ alebo nie.

Mne to tak vychádza, že ak naštartujem za denného svetla, AA sa spustí so svetlým režimom a prepína mi v pohode pri prepnutí na stretávačky. Ak naštartujem za tmy so svetlami a s tmavým režimom, režim zostáva furt tmavý, aj keď medzitým sa stretávačky prepnú na denné. Používam iba AUTO režim. Poradie ikon nastavené.. dík! :P A ešte, ak je Waze zapnutý s miniappkami, nezobrazuje varovania na mape, nie je možné potvrdiť/zrušiť to varovanie. Iba zvuk oznámi nejakú prekážku a podobne. Ale ako som písal, je to beta Waze..

Mne parkovaciu kameru prepína v poriadku. S novou verziou AA 8.7 mi však nechce prepínať svetlý/tmavý režim máp podľa stretávačiek. Niekedy to ide a niekedy nie, ešte som neprišiel na princíp, podľa ktorého to prepína v tejto verzii. Kvôli miniappkám som dnes skúsil aj Waze Betu.... Nepáči sa mi, že často používané appky nie sú v menu navrchu.... a chýba mi teplota podľa uja googla. Ešte sa s tým treba trochu pohrať a pozisťovať nové finty.

@lenka75 vyskúšaj pripojiť mobil k PC. Ak tiež ponúkne iba nabíjanie bez prenosu dát, bude asi problém v mobile. Mne na staručkom OnePlus 3 tiež takto odišiel USB konektor - po pripojení chce len nabíjať a nič viac, žiadny prenos dát.

Áno, kábel dokáže tiež narobiť neplechu, určite treba vyskúšať iný. Videl som, že si mazal cache na Waze, Spotify a spol, ale skús to isté spraviť aj na samotnej appke AndroidAuto - a ideálne vymazať úplne všetky údaje, aby sa ti appka resetla. Teda ak si toto už neskúšal. Nedávno mi toto pomohlo pri riešení problému so Spotify...

Pozerám, že aj čas a zvyšné ikonky presunuli do pravého dolného rohu... viac sa mi páčili vpravo hore ako na mobiloch. Ale čo už, zvykneme si... mne 8.7čka ešte furt nenabehla.

Áno, ak chceš využívať Connect LITE, musíš mať súčasne pripojený Dataplug v aute a zároveň ho mať spárovaný s appkou. Ak máš pripojený dataplug a nemáš ho spárovaný s appkou, nič nezaznamená. Ak nemáš pripojený dataplug a máš spustenú appku, nič nezaznamená. Connect Lite nefunguje tak, že raz do týždňa pripojíš a stiahne z auta celú históriu jázd. Bohužiaľ nie.

Skús sa pohrať s nastaveniami Start/Stop a VAG. Nejaké problémy s pripojeniami riešil aj @milanxx vo Fabijackej sekcii k tejto krabičke a tieto nastavenia mu myslím pomohli: https://forum.skodahome.cz/topic/158675-bezdratove-android-auto/ Ja som v nastaveniach menil iba wifinu na 2,4GHz kvôli výpadkom v okolí stĺpov vysokého napätia... a inak na Fabijackom Bolere funguje bez problémov. Používam na krátke trasy, v 90% sa pripojí okamžite, vo zvyšných 10% to trvá o niečo dlhšie. Niekedy mu to trvá aj niekoľko minút jazdy. Niekedy sa to dá urýchliť prebudením mobilu, inokedy vytiahnuť AAW z USB a nazad pripojiť. Našťastie ho mám poruke a je to rýchlejšie ako reštart rádia.

A dokonca môžeš použiť aj VW/Seat/Audi appku miesto tej škodováckej... všetko bude fungovať ako má, akurát miesto Moja Škoda ti bude vypisovať Môj VW/Seat/Audi. Appky sú rovnaké, len majú iný dizajn. Aspoň pred 2r to takto fungovalo.... :)

Mne sa začína objavovať opačný problém. Prvýkrát sa to začalo objavovať v lete... a odvtedy sa to takto sporadicky objavuje asi 2x do mesiaca. Diagnostika tiež zatiaľ bez zmienky chyby. Odparkujem, vystúpim, zavriem dvere a auto sa začne samo zamykať, kým stojím pri dverách, stále cvakajú zámky a blikajú smerovky. Odomknúť cez kľučku sa nedá a treba použiť diaľkové. Tipujem na nejaký kontakt vo dverách alebo rovno kľučka? Ešte ma teraz napadlo, že nabudúce skúsim prejsť k druhej kľučke alebo ku kufru. Ak to tam nebude robiť, problém bude asi v šoférovej kľučke/kontaktoch. Som zvedavý, čo poradia tebe a tiež to budem musieť vyskúšať, vyzerá to na podobný problém.

Dataplug podľa mňa sleduje rýchlosť auta, otáčky motora, ako stláčaš plynový a brzdový pedál a teplotu oleja a podľa toho ráta %. Ak čip spôsobí, že budeš mať nižšie otáčky, menej stláčať plyn a brzdu, a motor sa ti rýchlejšie zahreje, môžeš mať aj lepšie % z jazdy... ;)

Ak dobre pamätám, striebornáč má Swinga... v tom prípade by som určite šiel do origo riešenia Swing Plus s DAB a Smartlinkom. Veď ceny mám pocit sú približne rovnaké ako tie tvoje neorigo. Navyše to bude vyzerať ako origo, fungovať ako origo vrátané všetkých funkcií v aute a so Smartlinkom tam nemá byť čo ako z minulosti. To je môj názor. :)

@naschd netuším, kde bol problém. Pri prvej emisnej ma vyhodili na parametri "Zvlnenie napätia na skokovej sonde". Pri opravnej počas merania hovorili, že zase neprejdem, ale nakoniec strojček vyhodnotil tento parameter ako vyhovujúci. Tohto roku som bol na druhej emisnej a bez problémov som prešiel. Parameter "Zvlnenie napätia na skokovej sonde" ani nemerali. Pravdepodobne to súvisí s nejakými readiness kódmi alebo neviem čím. Ževraj ak boli pred EK mazané nejaké chyby, že na EK potom merajú aj niečo navyše. Snažil som sa okolo toho naštudovať viac, ale nedoštudoval som to. Viac info v mojej téme.

Od ktorej verzie to má fungovať? Od 8.6?

Scala by mala tiež mať tú nižšiu verziu full-lediek, ktoré nevyžadujú ostreky svetiel..

Treba si uvedomiť, že to je Lite verzia, ktorá má fungovať na úplne všetkých autách vyrobených za posledných asi 10 rokov. Tie dva body bohužiaľ Lite verzia nezvláda, ale mali by fungovať v klasickom Škoda Connect bez prívlastku Lite - na to samozrejme potrebuješ mať aj potrebnú výbavu v aute. Kuk do vedľajšej témy: https://forum.skodahome.cz/topic/149010-škoda-connect-obecně/

toto si skúšal?

Tak to je sila! Ja mám auto 6 rokov a 3 mesiace a teraz vo štvrtok som mal... :D

Vyššie pomínaná zvolávačka sa týka CJZB motorov, tj. ešte EA111, ktorá sa montovala do F2 a starých Rapidov do MR2015. Do Fabie 3 a novších Rapidov od MR2016 sa montovala už iba novšia EA211 (CJZC/CJZD). //edit - info pre budúce generácie, ktoré to budú čítať o x rokov... :D https://forum.skodahome.cz/topic/146938-koupě-ojeté-fabie-iii/?do=findComment&comment=2619703 EA111 je chybné označenie, ale aj tak sa CJZB do F3 nemontovali.. :)

Pre upresnenie: MR2017 (2016/2017) bol ešte 1.2TSI, až od MR2018 (2017/2018) sa prvýkrát objavil 1.0TSI...

Ani ja neviem, že mi niečo beží na pozadí - teda ak nerátam rýchlejšie vybíjanie baterky v mobile. Ale niektorí užívatelia majú problém a nie každú cestu im zaloguje. Tiež som s týmto na začiatku bojoval, ale už hádam niečo vyše roka mi všetko funguje spoľahlivo - tj. našiel som v mobile každú trasu, ktorú som hľadal. Buď vyladili appku alebo pomohla zmena mobilu. A problém nerobí ani Smartlink (AndroidAuto cez bezdrôtový modul AAW), všetko mi funguje súčasne bez toho, aby som mobil vytiahol z vrecka.

Keď začne pípať senzor, nezobrazia sa ti senzory na displeji rádia? Tam by si potom mal vidieť, ktorý senzor má pred sebou prekážku a teda ktorý pípa...

Len pre istotu.. dokódovali ti do rádia aj Škoda Surround? Surround posiela do zadných reproduktorov basy. Bez Surroundu je zvuk zo zadných reproduktorov plechový. Upozorňujem, že Surround nefunguje pri počúvaní rádia. Funguje iba pre hudbu cez Media = SD/USB/Bluetooth..

Po technickej stránke by nemal byť problém, kopec áut jazdí s diskami s nesprávnym ET, prípadne si dávajú podložky pod kolesá. Ale môžeš mať problém po právnej stránke. Musíš rátať, že veľmi iniciatívny policajt ti môže vziať papiere, iniciatívny likvidátor poistných udalostí ti môže krátiť poistné plnenie pri nejakej nehode, iniciatívny technik ťa môže vyhodiť z STK....