Martin Rušaj

No myslim si, že když si chceš zakvedla vařečkou, kup si manuál p., když si chceš užít AP využít plachtění jezdí na Eco. No ni?

Stejně je tam dole tá příčka na ho..o- tak to dvou ramínko je supr. Aspoň za mě.

Je to o lidech.

Tak nechápu, jaky je rozdíl u světel Karoq a Kodiaq. Obě led.

Ale zase mají problém, že se jím mlží ze vnitř světla.

Nevím Karle jak ty v Kamínku, ale já do přihrádky do svého Karoqa 1 láhev 1,5 l v pohodě dám.

A to víš, že v rezimu plachtení nemusí dochazet k nabíjení aku.? Pravě režim S je myslím si nejlepší k tomuto účelu. Taky někdo uvažuje tak, že když dojíždí na neutrál ( plachtí) šetří palivo. EU-eko blbost! A co se týče zvyku? Tak na co jsi kupoval DSG, když kvedláš vařečkou?

Tak pak vyfoť kam saha špína a kde je to obouchané. O kolik cm se to posunulo. :)

Ty nové volanty jsou supr.

Divím se, že tam tak normální věc není. Když klima je v autě. Dá se tam teda u mého Karoqa chladit pití. Třeba v klech Birell. Dobrá věc.

Jasně, ze jo.

Slapnout spojku (brzdu u dsg) zmačknout tlačítko a samo startuje. Teda pokud se to nezacne ku..it. Mi uz tlačítko začína zlobit. Musim ho déle držet.

A jak jsem už psal v mém příspěvku v mém vlákně u Karoqa, jestli zadní boční okénka nejsou spojené s oknem.

Tak 190 nemám. Ale vím jak jsem se podíval na recenzi Mazdy, tak jak píšeš tam není co utěrkou utírat. Nemají tam displej, jak tablet, ale jen starodávný typ malého displeje. No. Každý se dívá na moderní interier jinak. Vím určitě, že to bude svezení jen pro info a do Mazdy určitě nepůjdu. Kvůli praktičnosti a kufru. Se vším jsem se škodovkou spokojený. I když už jsem řešil pár neduhů, které byli bez problému vyřešeny. Ale to je tím, že se dnes chrlí stále novinky a není čas testovat. Hold zákazníci jsou testovací jezdci a opravuje se za pochodu. A to je ve všech značkách.

ACC je supr. Souhlas. A čtení sms za jízdy? To jako vážně? A panorama nevrže. To není šíbr. Ale ani ten nevrže.

Naftový filtr je nejlepší měnit před každou zimou. Tak jde předcházet s problémem zimních startů a zamrznutí nafty.

Tak to bych chtěl vědět, co ti vadí na manuál řazení u Škodovky. Má dost přesné dráhy a je ze všech aut, co jsem měl měl nejlepší. Sice teď mám automat a jinou bych už nebral, ale třeba H i30, Renault Espace, Mitsubishi ASX jsou o dvě třídy hůř. Schválně se objednám na zkušební projížďku v Mazdě. Ale, co jsem viděl na venek dobré, ale vevnitř nic moc. Tak jak všichni Japončíci.

Mám sedadla látka kůže Style + zadní Varia.

Musím uznat, že máš pravdu. Mám sedla jiná než základ. A to je asi rozdíl. Frantíci jsou dost měcí. Bolí s nich záda při dlouhých jízdách.

Ok. Když myslíš. Pak napiš kolik stojí servis. Včera jsem měl na Librosu Mazdu a nic moc. Ale to mohlo byt řidičem.

Tak to slyším po prvé, že si někdo nemohl v autě najít za volantem polohu. Jo kdysi ve 120 nebo podobných autech to chápu, ale dnes si nastavíš skoro vše ať jsi v pohodli a bezpečí.

Tak jsem si zkusil nakonfigurovat CX 30, tak, jak své auto a byl jsem na 840 000 kč. A to v mauálu. Takže za mně. Ne. Pěkné auto na pohled to je, ale malý prostor v kufru (snížená záď auta - moje fenka by byla nespokojená :) ) a cena větší. Ale prostě každý má volbu a požádavky jiné.

Tak to je síla. Ono záleží i na tom, jestli to světlo při výměně trochu připasovali ať se nedotýká karosérie. Mi říkal, že to posouvali ať to zase nepraskne.

Tak to je maras.

Mohu se zeptat? Co tě vedlo k těm plácačkam?