Zipp_23
-
Počet příspěvků
40 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Zipp_23
-
-
@Stan-m Už se mi to taky párkrát stalo. Řekl bych, že důvod nemusí nutně být to, že by byl blikající řidič oslněn. Spíš prostě jen vidí, že jsou to dálková světla, tak bliká a říká si "proč si to blbec nepřepne na potkávací", i když oslněn není. Blikali na mě výhradně řidiči starších aut, u kterých tato funkce určitě není, takže o této funkci možná ani neslyšeli...
- 2
-
Super, díky. Titan se mi líbí čím dál tím víc :)
-
-
Výběr barvy auta se pro mě pomalu ale jistě stává noční můrou. Když už mám pocit, že jsem rozhodnutý, tak se ráno probudím a vidím to jinak...
Vzhledem k účelu a dalším okolnostem, kterýma nechci zdržovat, volím mezi velmi konzervativními barvami.
Moc prosím fotky Vaši aut v těchto barvách, abych mohl vidět více reálný pohled na jednotlivé barvy. V konfigurátoru vypadají všechny skoro stejně.
Vybírám mezi QUARTZ, QUICKSILVER, TITAN, ANTHRACITE. V nejhorším, když se nerozhodnu, vezmu černou. Nejvíce se mi asi líbí Titan, kterého jsem tu na fóru myslím i viděl. Teď mám Superb III v bílé barvě, takže jsem bílou vyloučil, ať nemám to samé. Modrá, červená, zelená atd. nepřicházejí vůbec v úvahu.
Moc děkuji.
-
Jste mi teda pomohli... :)
Vyhřívané přední sklo a vlastně všechno ostatní tam mám.
Takže můj brouk v hlavě zůstává...
-
Ptačí hovna zespodu, hmyz v síťce, zima na hlavu a v létě sklením, přidáme vrzání a zatékání a myslím, že mě myšlenka střešního okna nadobro opustila.
Děkuji pánové, po Vašich zkušenostech to tam určitě dávat nebudu.
- 1
-
To je dobré vědět, díky za sdílení tvé zkušenosti.
To trochu mění můj pohled na věc.
-
Jak to myslíš? Jako že to dle tebe kazí vzhled?
Já chci krátkou verzi. Takže mám na výběr stejně jen to menší.
-
-
Zdravím. Možná hloupý dotaz, odpověď už asi znám, ale chci se spíše ujistit.
Panoramatické střešní okno na SIII jde pouze na kombi verzi? Na liftback jde pouze "klasické" střešní okno?
Řeším objednání nového auta.
Díky za odpověď.
-
@Weithfisto psal jsem Vám zprávu
-
před 10 hodinami, michal z napsal:
Sorry dodání za 22-26t od objednávky. Takže za 5-6 měsíců.
Jo. Taky už mám nabídku. Takže objednat jde. A taky asi 5 měsíců. Cena šílená.
Neumí mi tu někdo udělat nějakou zajímavou nabidku na operák nebo klasický leasing pro právnickou osobu?
-
Já už mám poptáno a čekám na nabídku. Snad do konce týdne budu mít. Tak dám vědět, jestli jde objednat.
-
Tak před pár vteřinami se mi ozvali přímo ze Škodovky na můj dotaz ohledně 2,0 tsi 206kW 4x4 7st DSG
Cituji:
Dobrý den,
aktuálně probíhá aktualizace konfigurátoru. Pro konfiguraci Vašeho vozu, kontaktujte prosíme autorizovaného partnera našich vozů. Verze motorizace ŠKODA SUPERB 2,0 TSI 200 kW AP 4x4 je v ceníku standardně dostupný: https://bit.ly/SKO_SKODA_SUPERB_Cenik
Tým, ŠKODA AUTOVšimněte si, že v jejich odpovědi je 200kW. Možná jen překlep.
Každopádně mě to velmi potěšilo.
Edit:
Pro upřesnění ještě další doplnění info ohledně 200 kW X 206 kW ze Škody:
Cituji
Ano , jedná se o stejnou motorizaci po aktualizaci WLTP směrnic. Tým, ŠKODA AUTO
- 1
-
Před hodinou, Patrik1971 napsal:
Passat,Arteon?
Založím na to nové téma, protože to sem fakt nepatří.
Nicméně arteon se dělá jenom v 2,0 dislu a passat má nejsilnější benzín 1,5 110kw.. takže "díky za radu"... -
Tak mám další nové informace. O chybu v konfigurátoru, jak jsme si původně myslel a bylo mi to řečeno kamarádem, se prý nejedná.
Vyřazení některých motorů je prý způsobeno omezením výroby v souvislosti s COVID-19. Svou roli mohou hrát i výše zmíněné emisní normy. Jestli je vyřazení některých motorů trvalé nebo dočasné můj zdroj neví. Tím pádem ani netuší, kdy nebo jestli vůbec se některé vyřazené motory do nabídky vrátí.Jsem z toho smutný. Znamená to pro mě pokračovat v hledání auta, které by nahradilo to současné. Chtěl jsem si objednat Supa ve scoutu s 206kw motorem. A ten je teď mimo hru...
Off Topic (doufám, že tím neporušuji pravidla fóra) - pokud mi někdo doporučí auto (limuzínu nebo kombík) s podobnými parametry a benzínovým motorem okolo 200kw, budu Vám moc vděčný.
-
Tak dá se pořídit toto - viz odkaz na youtube.
Můžeš si pak zvolit mezi "nezvukem" a "zvukem"...
-
Taky jsem si toho všiml. Zrovna jsem si dělal konfiguraci na to 2,0 TSI a najedou tam není. Docela mě to vyděsilo, protože jsem se na ten motor dost těšil. Proto jsem volal kamarádovi do NH Caru a ten mi řekl, že je to nejspíš jen chyba v konfigurátoru. Že se to prý občas stává. Díval se i do jejich interních informací a žádnou avizovanou změnu dostupných motorů tam prý nemá. Říkal, že Škoda jim prý dává vždy vědět předem, pokud se chystá nějaké motory vyřadit z nabídky atd. Tak snad je to opravdu jen chyba v konfigurátoru.
-
SIII 2,0 TDI 140 kW 4x4 DSG 6stup. automat
Spotřeba 6,9 l/100 km. Nutno uvážit, že každý druhý víkend tahám přívěs s koněm cca 250 km, kdy je spotřeba výrazně vyšší. Nyní najeto 18412 km (Auto v provozu od 21. února 2017). Mimo jiné obsahuje packet pro špatné cesty, který díky větší světlé výšce pravděpodobně také má negativní vliv na spotřebu. Auto využíváno cca 50% městký provoz, 20% dálnice, 30% mimo město. Obsazenost 50% sám, 50% dva dostělí + dvě děti. Letní pneu 19', zimní 16'.
-
V 8. 7. 2015 na 14:29, Martin Bednář napsal:
Tak nejak jsem z tohoto systemu u Siii rozpacitej.
- Sviti to malo vyrazne. Myslim ze lepsi by byla cervena LED, nez oranzova. Za slunneho dne snadno k prehlednuti.
- Spis nez mrtvy uhel to hlasilo auto v momente, kdyz uz jsem ho davno v zrcatku videl.
Mě to funguje dobře, zahlásí, když se auto do mrtvého úhlu dostává, nikoliv když mě předjíždí. Nicméně souhlasím, že v zrdcátku to svítí málo výrazně. Když mám auto v mrtvém úhlu a dám blinker, tak se diodka v zrdcátku rozbliká.
Všiml jsem si, že při startu motoru se diody v obou zrdcátkách nakrátko rozsvítí. Intenzita, jakou se rozsvítí je podstatně vyšší, než jak potom svítí při výstraze. Předpokládám tedy, že by se dalo naprogamovat větší intenzita svícení, možná výměnou za kratší životnost.
Koupě ojetého SIII
v Ostatní
Vloženo
Za mě je také důležitý původ, respektive servis.
To, že má auto jasnou servisní historii v autorizovaném servisu nemusí být vždy lepší než pravidelné servisy někde u garážníka.
Auto z operativního leasingu po 3 letech s 90k km mělo měněný olej nejspíš 2x, max 3x...