denial
-
Počet příspěvků
45 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil denial
-
-
pri tomto motore je vzdy vodna pumpa s remenom + pridavne el. vodne cerpadlo ? alebo je to podla nejakej vybavy (webasto?)
aka spravna chladiaca kvapalina sem patri, tu nebol problem s tym, ze povodna leptala nejake gumene tesnenia/hadice?
silikonove gulicky vo vrecku, ktore sa roztrhlo, sa nedavali do vyrovnavacej nadoby?
taktiez tu nie je EGR ventil a ani jedna lambda sonda ??
-
podivny komentar a pokial viem, tak sa hovori, ze ruska ropa je kvalitnejsia, minimalne na vyrobu nafty, tusim kvoli nizsiemu obsahu siry
problem vidim skor v biozlozkach (a je jedno, ci je to bioetanol alebo bioetbe alebo biorepka)
-
Dobry den, mne by to taky zajimalo, protoze v cenniku z 2016 ("Modelový rok 2017") se uvadi
Navigačný systém AMUNDSEN s 8" dotykovým displejom, mapové podklady Európy na SD karte, USB s Apple konektivitou a SD slot - RAC
Navigačný systém COLUMBUS s 8" dotykovým displejom, mapové podklady Európy na internej pamäti prístroja, USB s Apple konektivitou a 2 x SD slot - RAG
Amundsen muze byt jenom v Active a Ambition
Columbus vsude a u Style a L&K je v cene
-
vede mne k tomu muj financni ramec.
na servis penize jsou - pokud nebude potreba vymenit motor a/nebo prevodovku.
https://auto.bazos.cz/inzerat/183918423/skoda-superb-20-tsi-4x4.php
2017, 206kw 395 000 km, bez poškození, bez investic
puvodni rozvody, nechrasti; puvodni prevodovka, netrha; olej nedoleva ani kapku, tlumice non-dcc
je to vubec mozny?
https://auto.bazos.cz/inzerat/183697345/skoda-superb-20-tsi-206-kw-dsg-4x4-lk.php
2018, 206kw, 244 000km, po výměně převodovky ve 200 tis. km. Ve 12/2023 komplet rozvody
jak to?
-
Zdroj: https://audiklub.cz/forum/tema/407334-sq7-2021-z-havex-auto
Co bych zmínil s obrovským vykřičníkem je VERVA100. Do RS6 i motorky jsem netankoval nikdy nic jiného, ale bohužel, EU, respektive EK se rozhodla posrat nám autíčkářům život už opravdu velkolepě. Už přes rok se míchá Verva s biosložkou ETBE, ale teprve od Q3/2023 se podstatná část české distribuce domíchává nově v Kralupech a tady bohužel začíná ten průser. Dokud pravidelně jezdíš a auto nestojí, tak není problém. Jakmile Ti ale auto začne víc stát, než jezdit, nastává průser. U mě stačilo, aby auto týden stálo, pak 2 dny jelo, pak 5 dní stálo, 1 den jelo, atd.. ETBE se pomalu vysráží na dně nádrže do podoby mazlavého žluto-hnědého šlicu, který se následně další jízdou dostává do soustavy. V mém případě následně začal krystalizovat na vstřikovačích a auto začalo být lehoulince přidušené a v -10 za studena občas i škublo.
Zachránil mě přípravek od BG na vyčištění benzínové palivové soustavy, začal jsem tankovat OMV100 a je po problému.
Takže bacha na biosračky a bacha na karbonizaci, nemá to rádo krátké vzdálenosti a poskakování v kolonách..
..
- tankujem len 100okt Slovnaft, je tam E5, takze 5% biosajrajtu
- additiva (VIF) od druhej RS6 nemiesam, zistili sme, ze na katalyzatoroch sa vytvara zvlastny povlak.
.
.
OMV 100 by malo byt bez biozlozky, ale kedze na moj email neodpovedali, nemam to potvrdene ...
takze zaver,
lieh je zlo,
biolieh tiez,
ETBE tiez,
ked benzin stoji dlhsie (ako PAR DNI) tiez,
aditivum tiez,
takze riesenie je diesel ?
-
1
-
-
Dakujem za detailnu odpoved. Novsi ako 2018 nie.
Druhe zvazovane auto je Audi A6 BiTDi bez AdBlue, v podobnej cene, s viac kilometrami, C7 predlift, po rozvodoch.
Ktoremu ste skor nakloneni? Vdaka.
Audi A6 C7 2011-2014 3.0 BiTDi 230 kW 650 CGQB EA896G2 Euro 5 ZF 8HP Skoda Superb 3V 2015-2018 2.0 TSi 206 kW 350 CJXA EA888 Euro 6 VW6 DQ250 -
Dobry den, co hovorite na Superba, zaujimam sa vylucne o motorizaciu 2.0 TSi CJXA 206 kW bez GPF 2015-2018 s DQ250, teda kilometrovo okolo 230 000 km.
Ma zmysel priplatit niekolko tisic (eur) za novsi s Columbusom (vs Amundsen)?
Ma zmysel pozerat radsej Passat napr. kvoli prednym Full LED (vs Xenon) svetlam a zevraj Passat lepsie drzi na ceste?
Kolko vydrzi tento motor (spotreba oleja, karbon, atd), prevodovka, haldex, DCC ?
Vdaka
-
Dobry den, mozem poprosit o mrknutie na tieto dve fotky.
Nasiel som na predaj dva Superby 2018 a kazdy ma iny displej.
Aky je medzi nimi cca rozdiel?
Vdaka.
-
Dobry den, co hovorite na 2.0 TSi po 250 000 km ?
Znamy ma odradza od kupy takeho auta.
Vraj je tento motor velmi komplikovany, velmi zle sa servisuje.
A ked zacnu problemy s emisiami, tak nikto nevie prist na to, kde presne je chyba.
-
On 10/3/2018 at 8:56 AM, rayx said:
CDAA motory jsou ve srovnání s BZB dost odlišné, jiný výfuk a katalyzátoy, naprosto jiné řízení motoru tedy jiná ECU,
variabilní olejové čerpadlo tedy dva tlakové snímače oleje, no a hlavně jiné písty, k tomu X dalších podstatných drobností.
Takže i kdyby jsi to nějak legalizoval, znalý technik to pozná na první pohled, krom toho s tím bude moc práce, to nevyměníš kus za kus.Dobry den, takze keby chcem vymenit moj vadny CDAA motor s LPG za BZB po kompletnom repase s fakturou z buracky, tak to radsej nemam ani skusat ?
-
Diky za info.
Este mi tvrdil, ze mi ukaze aj TP, kde je ze je to lift a menil nedavno tlmice a nepasovali mu z predliftu, lebo on ma lift ...
Mne sa to tiez nepozdavalo, ale to je uz jedno ... kupil som ASX.
-
Dobry den.
Ozval sa mi sam od seba chlapik, ze mi ponuka Octaviu 2 FACELIFT 2007.
Tieto auta nepoznam a spredu a zozadu naozaj vyzera ako lift, ale nie zvnutra.
https://auto.bazos.sk/inzerat/145052009/predam-vymenim.php
Ked som mu napisal, ze podla mna to nie je origo facelift a ze MUDRI sa pise s Y, tak ma zablokoval.
https://auto.bazos.sk/inzerat/145052009/predam-vymenim.php
Oktavia 2.rv2007.2tdi.103kw.6rychlost.stk emisna vyse roka.nove predne tlmice.kotoce .olej fitre.este casom zadne tlmice vymenit ale ma to cas.nič viac.tak poprosim spekulantov ako som tu mal ze mi chceli nahovorit ze to a to je chyba????????a auto neje nic len sa pokusali ojebat.tak prosim taky neunuvajte sa.auto je krasne jak na foto jazdy krasne km ma dialnicne 430. Cena 4300.a nejdem za nikim kto chce pridehttps://www.bazos.sk/img/1/009/145052009.jpghttps://www.bazos.sk/img/6/009/145052009.jpghttps://www.bazos.sk/img/7/009/145052009.jpg -
Dobry den,
prosim vas, jak zlozita je vymena turba na motoru CDAA ?
Mechanik mi rika, ze teda nema volny zvedak a pry je k tomu potreba demontovat napravnici.
Jedna se o slaby vykon a chybu P0234, overboost condition
Diky.
-
On 12/12/2015 at 8:37 AM, chipmann said:
zajet si za nekym kdo opravdu umi s diag a pak vis po cem mas jit
Dobry den, Superb II 2009 1.8 TSI
000564 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition)
RPM: 3015 /min
Load: 83.1 %
Speed: 52.0 km/h
Temperature: 77.0�C
Temperature: 36.0�C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.716 V
Je tu, prosim, niekto zo zapadneho slovenska alebo mi date kontakt, kto sa tomu rozumie a vycita mi to z auta, co presne s tym je?
Turbo bolo repasovane pred 5 rokmi.
-
6 hours ago, xxc said:
Pneu mam tam Continental a tie su celkom dobre. Inak sa mi podarilo uz jednu prepichnut a kedze to nema rezervu, auto ostalo nepojazdne a museli ho odtiahnut a stoji na zdvihaku uz par dni.
lepiaca sada sa nedala pouzit?
prave kvoli tomuto som uvazoval kupit rezervne koleso aj s vyplnou z benzinoveho citiga.
myslite, ze do kufra zapasuje?
mam tam ContiEcoContact 5 a na moj vkus prilis vela zavazi po oboch stranach kolies.
tu ma celkom dobre hodnotenie, az na suche brzdenie a akvaplaning
https://alltyretests.com/continental-contiecocontact-5-test-review/
-
tak to bude zaujimave. ale ten udate sa asi neda nahrat nadialku?
ja som dnes prvykrat pripojil auto do elektriny doma a blikala chyba uzemnenia.
tak reku OK, odpojim ten dnes doma vyrobeny kabel z 5kolika na obycajnu 1fazovu zasuvku a zapojil som nabijacku priamo do obycajnej 1faz zasuvky.
zasa to iste blikanie.
na to sa dozvedam, ze vraj v celom dome nie je ani jedna zasuvka uzemnena. ked som jednu rozobral, tak vidim nulak spojeny z uzemnovacim kolikom.
znamy mi poradil, nech pichnem kolik do zeme a zapojim ho ako uzemnenie v zasuvke.
idem guglovat, co s tym.
EDIT
takze stacilo spojit uzemnenie s nulakom a uz to nabija
skusil som aj OBD adapter s tou apkou a ide to, nacita mi to nejake zakladne senzory
ale nabijaci vykon tam nie je
skusal som pridat custom sensor s nejakymi hodnotami odtialto
https://www.goingelectric.de/wiki/VW-e-up-OBD2-SGC6
napr nieco z tohoto by mal byt nabijaci prud
22 42 38 bb/4 A HV-Ladestrom Sollwert 22 1D A8 aa/10 A AC-Netzstrom, Istwert 22 15 D3 aa/10 A AC-Netzstrom, Sollwert 22 42 37 bb/4 A HV-Ladestrom Istwert ale neukazuje to vobec ziadne hodnoty
neskusali ste to niekto, podarilo sa vam to ?
-
hmm, takze sa to nezda iba mne.
pneu su tam nejaky eco-shit?
dnes som pozoroval opakovane na dobrej cistej rovnej ceste pri max rozbehu z nuly blikanie ESP. predtym mi to nerobilo.
zeby kvoli horucej vozovke 30+ ?
tiez sa mi zdalo, ze ten rozbeh je nejaky pomalsi, zeby prehriate baterie?
-
zda sa mi to, ze citigo ma nejaky "vacsi" mrtvy uhol ako 4.9m dlhe kombi strednej triedy?
tiez pri "vysokej rychlosti" a prudkom brzdeni sa mi zda, ze auto poskakuje do stran.
treba s tym motorom par tisic km jazdit bez prilisneho zatazovania, aby sa "zabehol" ?
-
Da sa nejako zistit okamzity nabijaci vykon, ak ho neukazuje nabijacia stanica ?
Ci uz pri DC ale aj AC nabijani?
Pripadne aj teplota baterie?
-
ty vole a seat mii alias skoda citigo je druhy nejhorsi so stratou 21% wth ... ?
-
nuz, ked Tedovi 50 kW DC CCS nabijacka ukazuje, ze bude "rychlonabijanie" trvat 4 a pol hodiny a vyrobca uvadza 0-80% = 1 hodina, tak v amerike by uz asi platili nie male odskodne.
jeden tam v diskusii pise It is the same cell the Taycan turbo S uses, to ako fakt ?
-
auto este nemam, ale videl som toto a trochu ma to znepokojuje - sypac soli
https://www.youtube.com/watch?v=9HPWuEeWano&feature=youtu.be&t=564
-
On 7/24/2020 at 8:31 PM, Patrik1971 said:
Predpokladam ale,ze pletiete dokopy 2veci v skoda connect.
1 je ta so vstavanou sim na 10 rokov,predpokladam celozivotne,je gratis a obsahuje
Proaktívny servis Infolinka, Zdravotná karta vozidla, Volanie pri poruche, Nastavenia, Automatické oznámenie nehody
Núdzové volanie Ecall
neviem skadial to mas, ale podla mna citigo nema ecall
a do citigo si uzivatel sam nevie vlozit ziadnu (dalsiu) sim kartu
-
https://teknikensvarld.se/algtest/
Je jasne, ze Mii/Citigo nie su ziadne sportove auta.
Citroën Xantia Activa V6 1999 85 kmh Skoda Fabia Combi TSI 90 2017 78 kmh
Skoda Octavia RS 2010 75 kmh
Renault Twizy 2014 74 kmh
BMW M5 2012 72 kmh
Tesla Model S P85D 2016 71 kmh
BMW i3 (120 Ah) 2018 70 kmh
Hyundai Kona Electric Long Range 2018 68 kmh
Porsche Panamera S E-Hybrid 2016 67 kmh
Volkswagen e-Golf 2014 65 kmh
Renault Zoe 2014 63 kmh
Mitsubishi iMiev 2009 63 kmh
Volkswagen e-Up 2014 62 kmh ---> takze tu mame zlepsenie na 70 oproti staremu eUPu ?
Nissan Leaf 2014 61 kmh
95 vs 98 oktan
v Motor 2.0 TSI
Vloženo
oki - je to kvoli vyssiemu obsahu siry
Bratislavský závod spolu s ďalšími v rámci celej skupiny MOL sú totiž prispôsobené na ťažkú ruskú ropu.
https://www.aktuality.sk/clanok/IaVUQHe/nemci-do-konca-roka-skoncia-s-ruskou-ropou-co-brani-slovensku-aby-urobilo-rovnaky-krok/
https://www.cas.sk/clanok/2821871/slovnaft-ma-problemy-kvalita-alternativnej-ropy-sposobila-znizenie-jej-spracovania/