mino22

Ak si teraz kupoval auto, tak pozor, ci ti ho nepredali so skrytou vadou, napr. ze sa motor prehrieva. Cim skor na diagnostiku, skontrolovat teplotu chladiacej kvapaliny. Dalej ti to moze robit zle čidlo teploty vody, upchaty radiator, vadny termostat, oxidacia na konektore a pod. Samozrejme ak ti auto dlhsie stoji na volnobeh, tak toto je normalne. Teplota stupa, zapne ventilator, schladi motor a vypne sa a ked teplota stupne zasa sa zapina ventilator a tak dokola.

A relátka pod volantom si pozrel? Rele B1 15+ zopina prvy riadok poistiek aj rele 100.

Ahoj. Mam octaviu 2 2007, dorabal som TPM tiež. Podla toho co som zistil potrebuje system na kalibraciu presť asi 100 az 200 km pri roznych rychlostiach. Podla vyrobcu su režimy kedy tento system nebude pracovat (napr. ked mas zimne gumy, ked tahas príves a pod.) U mňa osobne som spustal koleso aj na 1 bar a nic, v podstate sa to nerozsvietilo nikdy. Jediny krat ked som vysiel z pneuservisu ked mi menili pneumatiku. Pravdepodobne u mna kontrolka nesvieti lebo mam celorocne pneumatiky.

Máme, ale najskor v piatok to tu bude.

Aby ti to hrialo musi byt pod 20°C. Ak to nehreje vybrat zrkadlo a ak su pripojene 2 kable, zrkadlo vymenit.

Zistit v meranych hodnotach udaje, stav kompresora, tlak chladiva, napajaci prud, otacky motora. Ak klima nesla 7 rokov, tak minimalne vypustit a zistit kolko chladiva tam je.

Ovlada ho RJ motora, sama si to kontroluje a otvara nasavanie benzinovych par cez skrtiacu klapku do motora. Staci sa pozriet do Readiness a hned vies ci pracuje spravne. Popravde do kabiny ho nepocujem, ale od motora ano.

Je pravda ze RJ motora si berie info o zaradenom prevodovom stupni. V mojej RJ je to kanal 51. Necituj predchadzajuci prispevok, je to proti pravidlum.

Stalo sa aj na mojom. Nakodovane to bolo, ale neslo to. Postupne - odkodovat, zavriet program, pockat, nakodovať. Pripadne este raz odpojit a pripojiť bateriu.

Skus to nastavit klucom v zamku dveri, ak nepomoze tak znovu nakodovat cez VCDS, ak to tam mas nakodovane, odkodovat a znova nakodovat.

Ak ma tempomat a funguje, tak to spinacom nebude. Ak nema tempomat tak overit spinac cez diag. Osobne som odpajal spojkovy spinac a robilo to to, ze pri zaradenej rychlosti a pusteni plynoveho pedalu 2x jemne cuklo s autom.

Takyto problem som v zivote nemal. V prvom rade skontrolovat chybove kody, RJ moze mat chybu zapisanu, dalej diagnostika - merane hodnoty, skontrolovat potenciometre plynoveho pedalu a škrtiacej klapky. Môžeš skusiť potom odpojiť bateriu a po pripojeni to odskušať znova.

Ja som riskol Činu. Maju dostatok sily na dvihnutie dverí, ale na zatvorenie treba znacnu silu. Dvere sa otvoria o par cm menej. Na strane karoserie som vymenil tie diely na klb z povodnych vzpier. Inak bez problemu zatial.

Kupoval som tu ziarovku len nedavno, osvetlenie je aj tak mizerne slabé. Skoro vobec nesvieti, ale som nefajčiar, tak je to asi jedno.

500 000 km nemaju, iba polovicu. Dnes po vymene zistene že to boli este pruziny a tlmice od vyroby 23/06. Su v hroznom stave - hrdza, ale tlmice stale suche, bez oleja.

Caute. Kedze mi pocas jazdy nieco buchotalo od podvozka, posvietil som si nad koleso a tam toto. Neviem kedy praskla, ale asi ked auto stalo v garazi.

Pripojenie Gateway k poistkam a zapojenie konektora Gateway T20.

Ahoj. Existuje taka varianta, ze by BSG po Lin-e dostavala informaciu nie od dažďového senzora, ale od snimaca slnecneho svitu, ktory je v strede palubovky pod čelnym sklom? Wirer to dokazal zapojit na FIII, ale tam to BCM podporuje ako easy light. Bolo by mozne prepojit tento snimac s AUTO tunel? Ďakujem za odpoveď.

Prekontroluj pripojenie kablov k starteru, niekedy sme zvykli v takomto pripade poklepat jemne kladivom po starteri a pomohlo to.

Ďalšia pomôcka pre 1.6 BSE MR07. Je to rozpis komplet poistiek, podrobnejší, podla schém Octavie. Možno to niekomu pomôže. Červené plus je moja výbava.

Díki suri. Ja som nasiel toto (asi tam maju blby obrazok alebo neviem), tak do autorizaku som ani nesiel. Na fotke vyzeraju piny mozno divne, ale skutocne su kvalitne a silno napružene. Nebojim sa ich použiť.

Zdravim. Tak mám konečne po dlhej dobe komplet zapojený a funkčný výhrev sedačiek . Mal som problem zohnat pin (na obrazku) na zapojenie do poistkovej skrine. Čo som našiel pýtali za jeden pin 30 az 50 eur, co je neskutočne vela, na šrotovisku sa im s tým nechcelo babrať. Nakoniec objednane od Činana za par drobnych.

Velmi sikovne je poriesene tlacitko TPMS z Alli, objednal som , zapojil kable s konektormi. A uz to fachčí.

Asi ta cena je najvacsi problem. Nedokazal som najsť ani ja panel climaticu s ohrevom (+ ta cena za komplet) , nakoniec som to vzdal, ale nie uplne, objednal som karbonove dečky s komplet kabelazou. Dufam ze nebudem sklamany. Napoji sa to na svoje poistky a dufam ze to bude o. k.