pan_zelva

Tak zápach skutečně pocházel z elektrického příhřevu. Závada spočívala v uvolněném spoji. Mínusový svorník(šroub) topidla je jakoby nalisovaný(snýtovaný) s plíškem, který rozvádí napětí po topidle. V mém případě se toto spojení celé protáčelo, tím pádem byl špatný kontakt a celé se to vypalovalo. Topidlo jsem tedy celé rozebral, svorník odvrtal, nahradil novým šroubem shodné délky, doplnil vějířovou podložkou a množstvím kontra matek. Pak už zbývalo jen složit. Vše Funkční. P.S.:doporučuji si vyfotit jak jsou poskládáné topnice uvnitř topidla. Já to neudělal a pak to zabralo dost času dát to vůbec dohromady.

Tak diagnostika odhalila závadu defrost klapky(26 na obrázku výše). Dnes jsem dnes odpojil motor - motor se na volno krásně otáčel. Naopak klapka z nějakého důvodu šla ztuha. Po par otočeních se to uvolnilo. Po opětovném smontování vše funkční. Uvidíme jak dlouho 😂

Ahoj, tak se hlásím se stejným problémem. Na nohy a cestující krásně fouká. Na celé čelní sklo nikoliv. Který je to prosím ten motorek?

po další chvilce hledání jsem nalezl toto: https://forum.skodahome.cz/topic/146010-citit-spaleninu-po-naštartovaní/ Pravděpodobně to bude ono. Omlouvám se za duplicitu

Ahoj, poslední dobou občasně pozoruji na své O3 2,0 TDI elektrický zápach z ventilace/klimatizace. Vypozoroval jsem, že je to pravidelně když je nízká vnější teplota, studený motor a následně nějakou dobu stojím (rozmrazuji okna, stojím hned na semaforu, atd). Pokud rovnou sednu do auta a celou dobu jedu, problém jsem nezaznamenal. Nesetkal se s tímto někdo? Děkuji

Děkuji za radu. Vyberu tedy libovolný z těchto? https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/5q0127177-palivovy-filtr-tdi-cr-29715.html

Mohu poprosit o to jaký koupit palivový filtr na svojí O3? Nám v tom nějaký hokej jestli koupit variantu s/bez odlučovače? Dle poradce na eshopu mohu použít obě varianty... Jedná se o motor 2.0 TDI 4x4 110kW. VIN:TMBLJ9NE5F0102518

Prosím doporučte nějaký ověřený servis v Plzni nebo okolí pro octavii 3 generace. Jedná se 2,0 TDI 4x4 rok 2014. Mám dvě závady: - nefunkční haldex - klepání od přední nápravy při průjezdu jakékoliv nerovnosti Už jsem měl auto na dvou místech a tvrdí že haldex funguje a celou přední nápravu promazali tak že nemůže být problém :-)

Ahoj, také se připojím s podobným problémem. Dnes jsem na sněhu jel z práce a zjistil, ze se mě vůbec nepřipojuje zadní osa. Žádný divný zvuk slyšet není. Existuje šance, že výměna oleje pomůže? Nebo je nutná rozborka někde v servisu? Doporučíte servis haldexu v okolí Plzně?

Tak jsem tlačítko demontoval a rozebral. Vše vypadalo jako v odkaze viz výše. Ačkoliv jsem žádné nečistoty neviděl, přesto jsem všechny kontakty očistil "uchošťourem" namočeným v lihu. Po následné montáži tlačítko start engine funguje perfektně. Tlačítko start/stop budu dále sledovat. Děkuji za rady!

Jde o to, zda-li je to takto legální. A nebo se na to vykašlat...

Nenašel by se nějaký dobrovolní, který by dokodoval LED osvětlení SPZ? Popřípadě několik maličkostí. Ideálně okolí Plzně. Děkuji

Ahoj všem, před časem jsem byl se svou O3 na technické. Vše bylo v pořádku až na dle technika velice závažnou závadu. A tou je prasklý papírový identifikační štítek ve dveřích spolujezdce. Tak jsem tedy nelenil a vyrazil do Škoda Auto, kde se mě podlomila kolena. Samolepku údajně lze objednat, ale za 1700Kč, což jsem samozřejmě odmítl. A proto má otázka zní, nevíte někdo o levnější variantě? Děkuji Petr

To vypadá nadějně. Až budu doma mrknu na to. tak teď ještě to druhé tlačítko ?

Ahoj všem, rád bych vás požádal o dvě rady nestandardního chování mé O3. 1, Tlačítko start motoru pod volantem. Někdy zapne zapalování(nastartuje) napoprvé, ale většinou je nutné stisk opakovat několikrát. Je to chyba tlačítka, nebo může být chyba někde jinde? Nemáte nějaké schéma jak to je zapojeno či návod na výměnu? 2, Tlačítko systému start/stop motoru. Pokud již se mě povede motor nastartovat tak hned poté sáhnu po tlačítku vypnou systém start/stop. Tlačítko se vždy rozsvítí a tím se vypnutí motoru deaktivováno. Někdy se však tlačítko rozsvítí a po několika málo vteřinách pohasne a motor se normálně vypíná? Vůbec netuším kde může být chyba... Děkuji za všechny rady. Petr

Už vím, že málo jezdím, málo brzdim. Ale nyní už kotouče hází a je třeba výměna. Muže mě někdo prosím poradit jaké brzdové kotouče a destičky tedy vybrat? Nějaké číslo dílu?

Vůz má najeto 150tkm. Bohužel si myslím, ze je to na výměnu

Ahoj, chtěl bych poprosit o radu, jaké si mám koupit nové kotouče a brzdové destičky na zadní nápravu O3 2,0 TDI 4x4 ročník 11/2014. Noc nejezdím a na původních se udělala hloubková rez. Jde mě o to jaký zvolit rozměr a také jakou značku ND preferovat. Moc děkuji

Najeto cca 140 000km. Diagnostika pise chyby: P2563000 P00AF00

Ahoj, prosim o radu. Dnes po návratu z delsi cesty začala svítit porucha motoru, blikat kontrolka zhaveni, acc a front asistent nedostupný. Netušíte v cem muze byt chyba? Jedna se o O3 2,0 tdi 4x4 dekuji