Pavel_R.

Bud mas moznost to editovat rucne tak jako to popisujou na webu pro BMW (nekde tu je link) nebo vydrz, jsem ve spojeni s autorem programu PIMP-MY-NAV (www.pimp-my-nav.com), testujeme mutaci pro RNS510. Uz snad brzo dochytame mouchy a bude k dispozici. Ovsem bude to mit dva hacky : 1] Pri kazdem pridani POI bude treba vypalit novou DVD placku a nahrat celou mapu do RNS 2] Autor za to chce asi 40USD a pokud se neobjevi crack na webu tak piratskou kopii nema smysl stahovat, nebot reg-key je generovan na pozadani na zaklade ID CPU konkretniho pocitace. Me to autor poskytne za pomoc s pri-ohnutim na RNS a cz mutaci. Zkusim, az to uvolnime, nejak dohodnout nejakou ulevu pro skodahome.....

Udajne jedine co funguje je : vymenit HDD a pak natahnout firmware a po firmware znovu mapy (logicky).

Princip prujezdoveho radaru: sejmuti fotky na zacatku, OCR precteni SPZ, prirazeni rozlisene SPZ fotce, ulozeni. Na druhem bode (konci) opet fotka, OCR rozliseni SPZ prirazeni snimku. Pote probiha naparovani obou snimku dle SPZ, precteni casovych znacek, vypocet rychlosti pripadne skartovani fotek pokud nebyla rychlost prekrocena (aby se nepreplnovalo datove uloziste). Takze pro ty co badaji nad tim proc to nepatrne blejskne.... zkratka prisvecuje si to aby OCR "programek" korektne rozlisil SPZ a to bez ohledu na to jak rychle jedete. Tyhle usekace jsou ale v poho, kdyz do takoveho useku vletim 120 a je tam 80tka tak je dost casu dostatecne zbrzdit na tolik, aby vysledek byl okolo te 80tky. Horsi svinarna je to co udelali na Teplicke dalnice (oba smery), most pred sjezdem na Lovosice jsou kamery a merici (kalibracni) pruhy na silnici jsou od sebe 10m a to neubrzdite ani za h... :-(

PRAVDA, a je to zuupr

Dik, asi to bude ono, dle umisteni, presne v tomhle miste (da rozum, ze z vnejsi strany) po pritlaceni tapecu to utichne. Asi se do toho pustim sam, uz jsem to mel 3x na garanci, pokazde je chvilku OK a postupne s casem to nabira na intenzite ...

Nahrajou, ale nechtej dat z ruky kopii. (500skk / flash). Jo a abych uvedl na pravou miru, shanim 1000 nebo novejsi (522 je uz na Emule) Jo a uz jsem i zkousel nabidnout "tisice", pomoc s louskanim CRC atd. a taky nechtej prodat, pac tady ma plno "service-guys" bobky, ze to nekdo soudruzsky vypusti do netu a "oni" budou mit po zizalkach. Mimochodem - co dela sw deblokace obrazu? Zustalo jen u slov a zboznych prani?

Kurnik vsichni tlachaj o FW CD a nikdo neni schopnej mi ho za nejakej baksis nabidnout !!??

Neni. Resp. neni tam HW tlacitko TV tuneru, tam se objevi jen dotykove tusim pod Media, po pripojeni tuneru. Dalsi zadrhel, kterej ocekavam je firmware, podle disk. skupin na vwnavi.com, to vypada, ze veskere pridavne zarizeni typu kamera, A/V IN/OUT blbe resp. vubec nefungujou na firmware 1000 a je potreba udelat downgrade na v. 522. Cehoz se taky desim,nebot fw ceda nejsou nikde k sehnani za rozumnej peniz.

Nevite nekdo, jaky je vyrobce/model/cena origo tuneru pro Trinax/Columbus ??? Kde se prodava? Krom VW salooonu (da rozum) Mate nekdo uz rozchozeno odblokovani obrazu na FW 1000 ? A co RGB in/out, kamera (origo). Nejak totiz u tohodle opevovaneho systemu, nechodej ficurky tykajici se pripojeni cehokoliv (tedy FW 1000).

Cosby a jak se to vypne? Tedy ten zesik, prece i kdyz ho nenabudim, neco bude zrat a to si u lidi co nejezdej casto, koleduje o vymlaceni batt. ?! I kdyz chalupari asi nedavaji zesik ....

Ahoj, standartne se to dela tak, ze se pripoji zesik na repro vystupy radia. akorat potrebujes zesik, kterej ma na to vstupy. Jinak pokud budes mit externi zesik, jak ho budes zapinat ?? To radio samozrejme nema sepnuti 12V pro zesik. Pokud budes pripojovat VW zesilovac (treba bose) tak musis VAS diagnostikou(servis skoda/vw/audi) napichnout trinaxe a nastavit byte c.1, uz to tu parkrat bylo ale dam to sem este jednou : Byte 00 Radio Configuration I Bit 1 External CD Changer Connection active Bit 3 Parking Aid Monitoring inactive (Standard) Byte 01 Sound System Correction 00 Sound System not installed 01 Volkswagen Sound System 02 Skoda Sound System 05 Dynaudio Sound System Byte 02 Speaker Channels 00 Sound System (active Speakers) 02 2 Speaker Channels (Front only) 04 4 Speaker Channels (Front and Rear) Byte 03 Radio Configuration II Bit 1 Microphone Diagnostics active (Japan/China only) Byte 04 Treble Speaker Monitoring 01 Monitoring inactive 02 Front Monitoring active / Rear Monitoring inactive 04 Front and Rear Monitoring active Byte 05 Vehicle Specific Frequency Response 00 Volkswagen/Skoda (all) 01 Seat Altea (5P) 02 Seat Leon (1P) 03 Seat Toledo (5P) 04 Seat Altea XL (5P) Byte 06 Radio Configuration III 00 Standard/Not Relevant Byte 07 Navigation System Configuration I Bit 0 Multifunction Steering Wheel installed Bit 1 Voice Control inactive (NOT Japan/China) Bit 2 Speed Threshold for Destination Input active Bit 3 Speed Threshold for Speech Destination Input active Bit 4+5 Display Variant Byte 08 Navigation System Configuration II 00 Standard/Not Relevant

Tak jeste jedna zkusenost z kodovani RNS510: Az sezenete s VAS, otevrete diagnostiku navigace (na displ. radia se zobrazi "diagnostika pripojena") pozmenujete hlavne byte1 a 2 (v HEX), tak vam zvuk nepojede hned! Musite vytahnout klicky a pak nastartovat a volume doprava. Stalo se mi ze technik zadal kody odpojil VAS a nic, byl jsem z toho v pr..... Az MartHK poradil to s nastartovanim........ DIKY

vlastne jeste, nemate nekdo nove mapy? A flash CD, chtel bych jeste prijit na kobilku tomu estli pujde softwarova odblokace obrazu ...

VYRESENO : A jeste pro dalsi ctenare.... pokud kouknete na konektor Trinaxe, je tam MIC IN a MIC OUT. Trinax v pohode chodi s BT HF2, jen musite preriznout kabel microfonu a propojit pres tyhle piny. V menu telefonu je pak polozka MIC MUTE. Pokud tohle neudelate, nebude MUTE microfonu fachat. Jinak Trinax v poho maka i s multifunkcakem. A SoundSystem ..... (Diky MartHK) Byte0: ponechat Byte1: 2 Byte2: 0 Byte3: ponechat Byte4: ponechat Byte5: 0 Byte6: ponechat Byte7: ponechat Byte8: ponechat

Jasne uz jsem to tam mel dvakrat na garanci - pokazde PP dvere. Poprve tam dali nejake vytlumovaci vyplne ovsem zapomeli poradne pridelat calouneni, takze to tam slo podruhe a pri prevzeti se zdalo OK, nicmene ted to po 14ti dnech drnci znovu, tedy PP dvere. Sam servisak mi rikal, ze 90 procent reklamaci drncich dveri u O2 jsou PP dvere, se Sound Systemem i bez....... Soudruzi udelali nekde chybu !

>>> COSBY ok mas cas pristi tyden ? Zajedu za tebou ;-) Co ty na to ???? Co se tyce toho, ze si koupim Navi a vim o tom prd dopredu, neni zcela pravdou VIM 100% ZE TO JDE. Jen neni nikdo kdo to realne umi.

Hm tak jeste mam prislibeno nekoho v Blave u VW a jestli to nebude makat, tak to vypada, ze to Radio zase prodam dal ... Nevite nekdo o nejake NAVI (dulezite je donre pokryti CZ i SK), ktere mi pojede s tim zatracenym Soundsystemem, Multif.volantem a HF ??

Panove jsem asi dokonalej tupo !!! Jak mi Cosby vysvetlil musi se to kodovat prostrednictvim VAS. Coz chapu ze je VW obdoba VAG, nicmene ja myslel ze VW group to ma vse stejne. Dalsi, nevim co znamena ONLINE resp. vim co je anglicky vyznam slova, ale netucham co to ma co delat s Trinaxem a diagnostikou. Naposledy at tu nespamuju - je tu schopnej clovek, ktery mi naprogramuje moji Octu/Scout MR2008 vybavenou DOTEM, BT HF2, MF Volantem pro radio a tel, Soundsystemem, puvodne osazenou Audience radiem. Chci tam nacpat Trinax (PIN mam). Kdyz jsem to testoval, radio chodilo, ale nehral zvuk a nechytal se mi mobil na BT HF. Dik P.

Myslite ze pomuzou v ofiko servisu s neofiko koupenym radiem ? Sic zabalenym s folii pres display (takze mam jistotu ze to nebylo z auta nekoho z vas, spis z nejakeho skladu), ale ne ofiko prodej ... Jo SSS je Skoda Sound System (viz. %RE%). Potreboval bych doporuceni na osobu, za kterou prijedu, vyplaznu nejakeho toho Smetanu nebo Bozenku nemcovou a on to provede. Ode me muzete chtit naprogramovat neco ve Visual studiu atp. navrhnou superheterod. prijmac a pajkou sletovat dohromady, ale autak a video jde mimo me chapani

Ahoj lidicky, tak sem si poridil Trinaxe. ale mam problem - nemnouka mi to s SSS, dale mi prestane po odpojeni puvodni Audience a zapojeni Trinaxe fachat HF, na maxiku to hlasi vlozte telefon (jakby ne, kdyz nefachci BT) Potreboval by borika kterej umi tohle naVAGovat. Dejte vedet cenu pokud nekdo umite. Praha a okoli, Benesovsko, Pribramsko enbo nekdo v okoli Brna ci Bratislavy. Dikec

Neumite nekdo naVAGovat se sounsystemem ??

S adapterama na pi....u . Na vetsinu modernich telefonu nejsou. Upgraduj na K800i na to se da dat adapter z Audi A4 a stoji skoro bura. Ja mam P1i a uvazuji ze to nejak ohackuju, vykucham to padlo (tu zakladnu pro adapter) a nacpu to do nejakeho SE origo drzaku

pro info - mam Sony Ericsson P1i, Scout MR2008 a s BT HF fungli ok...

Ahoj, mam ve sve O2 origo BT HF, ovsem aniz sem po skodovce chtel, aby mi davala drzak tel. tak tam nacpali to univerz. padlo na ktere se nacvakne adapter pro konkretni tel. Ale to uz se tu diskutovalo. Kdyz uz mi to tam ale dali, napadlo me proc to nevyuzit - koupit aktivni drzak pro konkretni model (mam SE P1i) a nejak vydlabat streva skodovackyho padla a narvat to do toho koupeneho, nezkousel nekdo? Nebo nemate nekdo alespon el schema toho padla a popis svazku mezi padlem a Skoda BT HF2??

Cus, objevil jsem v DE nabidku na odblokovani obrazu za jizdy pro TRINAX a udajne to neovlivnuje NAVI. Zde link: http://www.carnavi-more.de/product_info.ph...6c092dd21a0f35c Snad to nekomu pomuze. P.R.