Znedlob

U AMG baterie nastavit vypínání na 12.2V. U Kodiaqa musím baterii jednou týdně donabít, aby to vydrželo vic jak 24h. Kdyz nechám dobíjet jen autem, vydrží max 3h. U Hybridu to funguje trochu jinak. Při připojení nabíječky trakční baterie se nabíjí i 12v a to 15V! V případ zapnutí napájení se začne také napájet. Slyšet je to hlavně na chlazení světel, kterým se zvýší otáčky. Kameru používám Nextbase s prostorovým radarem, takže žere minimum. Dobře funguje Smartbox od MIO.

Kdyby vynechával válec, vyskočilo by asi EPC. Mě se to stalo poprvé, protže byla vybitá baterie a auto si musela nastartovat studený motor a trochu ji nabít, zároveň to kvůli emisím ohřívá katalyzátor. Snad je to jen kombinace volnoběhu, elektromotoru a zvýšené dávky paliva.

Ahoj, včera jsem měl úplně vybitou trakční baterii (auto bylo v servisu). Auto stálo 4 hodiny venku, takže bylo studené. Po chvíli stání kvůli štelování sedačky se nastartoval studený motor a byli cítit takové divné vibrace. Jak kdyby motor jel na 3 válce. Po klesnutí otáček volnoběhu to přestalo. Zvukově se to nijak výrazně neprojevovalo. Muže to někdo vyzkoušet, jestli mu to taky dělá? Pro test: - studené auto - baterie pod 80% - přepnout na hybrid, vypnout “auto” a zvolit úroveň baterie na max Auto by mělo nastartovat a projevit případné vibrace. Jsou cítit jak ve volantu tak řadící páce. Svíčky/zapalovací moduly? Nebo je to kombinace obohacené směsi kvůli zahřívání katalyzátoru a dobíjení baterie?

U benzínu funguje filtr a jeho regenerace jinak než u nafty. Bez diagnostiky těžko říct.

Ahoj, nemá někdo manuál pro Superb iV 2019/2020? Stránky škodovky mi stávkují.

Čau, mám ve výbavě Travel Assist, ale mám starý volant bez tlačítka a adaptivní vedení v pruhu musím zapínat ručně v asistentech. Dá se někde v kódování nastavit, abych po máčknutí páčky ACC měl zapnutý rovnou i adaptivní LA stejně jako po stisknutí tlačítka TA na nových volantech? Díky.

Já mám v merku s nájezdem 123k. Baterka byla měněná v 60t na záruku. Celkem pěkná výbava. Teď řeším, jestli dají na záruku ještě dohromady nějaké věci, co jsme našli na diagnostice.

Jak píše frogale. Určitě si nech před koupí prověřit servisní historii včetně svolávaček a oprav na záruku.

Náhradní auto dali?

Stačí zapnuté zapalování. Časově 30-45 minut.

Co jsem odchytil, tak tam psali něco o stabilizaci a optimalizaci zadní kamery, opravy chyb s BT a Smartlinkem a další opravy. Víc nevím.

Nemá někdo changelog?

Cau, vyšla nová aktualizace softwaru 0330. Velikost skoro 4 GB.

Neporadí. Dojeď za nim do Strakonic. Mail najdeš na fóru.

Primárně jsem řešil zapojeni smartboxu od kamery, takže jsem o to zavadil omylem. 😄

Jako ruku na tom udržím. Je fakt, že s ohledem na výbavu se není čemu divit ze to tak hřeje.

A nějaký konkrétní popis nemáš? Co konkrétně to má na starosti? Ráno jsem na to sahal a bude to mít tak 60°C.

Ahoj, k čemu je prosím toto relé u pojistek? Je poměrně horké. Díky.

Bohužel už jsem zažil pár případů, kdy se to opravdu zapomenulo. Případně si to porovnej s jiným EnQ.

Dnes volali, že je třeba v rámci svolávačky překonfigurovat PDC, kvůli problémům s detekcí překážky, když tam žádná není. Kodiaq 09/2023.

Případně neupneš to jinam než na uložto? Díky.

Kdyz už jsme u toho, nemá někdo poslední verzi dílenské příručky pro údržbu? Ta poslední tady je rok 2019. Děkuji.

Ahoj, muže někdo vyzkoušet, jestli vám funguje automatické parkování při vybraném módu SPORT, Individuální a Snow? Mě to píše ASR deaktivované a zruší se to.

Neměl by si k tomu nějaký hrubý popis? Kam co strčit, vymáčknou, zamáčknout a tak?

Kudy si ten kabel protáhl? Jako na obrázku?