tak jsem se konecne dostal k vymene. Prava strana, na tu bidu, celkem sla. Vlevo jsem musel povolit drzak baterky a tu trochu posunout, jinak ani omylem. Pristup je fakt na prd, jedna ruka podbehem, druha od motoru. Povolit zarovky slo celkem snadno, ale uchytit je zpet to byl boj. Navic je matouci, ze tam konektor neni primo ve svisle poloze, ale trochy pootoceny. Snad se nepletu. Kazdopadne zarovky tam drzi. Vymena mi trvala temer dve hodiny, uff. Kazdopadne po vcerejsi jizde v marastu bych rekl, ze to melo cenu. I na mokre cerne vozovce je videt, ze svetla trochu i sviti. Nicmene lepsi overeni bude az casem.