dfga

Musíš ísť na diag v prvom rade

Nový sw 1632

Originál

Momentálne je dobra cena na originál na Škoda eshope

Už som to našiel, v testoch in namerali 7,2mm. Vyzerajú na menej.

Prekvapil ma dezén, vyzerajú tak na 6mm?

A nie je to placebo? Ja som rozdiel nevnímal.

A oplatí sa ísť do 340mm podľa teba?

Dik, mne sa to stalo vzadu, vpredu sú OK. Tak neviem.

Polroka po výmene za origo už pri veľkom skoku vrzga zasa Asi 7000km som prešiel, vazelinu sme nedávali. Shit čistý, už jedine dat tie z Audi ako písal @suri.

A ako? Jedine riešenie vidím dat tam 340mm kotúče ale už nebudem pchať do auta prerabkami peniaze a pôjdem o rok do niečoho lepšieho (A6 napr.).

Máte niekto skúsenosti s Continental SportContact 7? Moje Michelin Pilot Sport 4 majú 5mm ale zadné sú hlučné, začalo ich brat zvnútra vzadu.

Ja som prezul Michelin Pilot Sport 4 a vzadu vnútro nacate. Gumy s 5mm na vyhodenie hlučné. Menil som v lete vpredu silentbloky. Predné sú ale ok. Podľa mňa vpredu to robia zle silentbloky, vzadu ľahký zadok.

Už vie niekto co a ako nakodovat aby to nabijalo normálne?

Koľko si mal km pri výmene? Mame na firme Passat 2019, ma 230 000km a pôvodná baterka, žiadne odpajanie kábla.

Ako vypnúť plachtenie ak nemám jazdné režimy ani DCC? Nasiel som návod, Module 19 - Gateway>Long Coding>FPA Funktion Freilauf DefaultON>Not Active Toto mam ale vypnuté. Zapnuté bolo: Module 19 - Gateway>Long Coding>FPA Funktion Freilauf >Active Vypol som to, prestalo to robiť pred križovatkou, ale nie vždy? Tam ale okolo toho FPA sú bajty 8 až 12 po 10 boxov bitov, máte niekto postup co a ako?

Záleží aj od poslednych 50 km akú si mal spotrebu. Ak vysokú ukáže 0 a je tam cez 5l.

Tak to máš dosť, ja aktuálne 151 000kn a 34g.

Žiadna zmena po nakodovani

Posli

Áno. Lebo plyn reagoval prudko a autohold sa nestihol tak rýchlo odblokovať, až zavrzgali brzdové dosky. Co je na tom nepochopiteľné?

Problém vyriešený. Cukanie pri rozjazde aj vŕzganie robilo kodovanie v jednotke 44, určite nemenit charakteristiku plynového pedálu na Direct. Spôsobuje to len problémy, hoci sa zdá, že auto je živšie, je to blud.

Ja som spokojný s origo kotúčmi a origo modifikovanými doskami, nič lepšie nie je. Ale sú nejaké pazvuky od zadu, kvôli tomu ale brzdy meniť nebudem. Ak by boli hnile už len trw za 95 eur komplet, 20 výmena a dovi.

Hlavne si pozri aké má gumy. Passat Altrrack ma úplne iné gumy ako normálny a aj tým je vyšší. A je to 4x4 za mňa to ma vysoké pružiny ako paket zle cesty.

Koľko máš km? Ak nad 120 menil by som silentblok DSG a tým pádom nemusíš riešiť napravnicu. Vymen aj predné, stoja par korún.