Jazdil som 3 mesiace s kódovaním jednotky 44 (plynový pedál) na krokove - incremental. Viac krát som nadával, že auto pri rozjazde váha, špekuluje, niekedy prehrabovali kolesa...
Nedal som si to do súvisu.
Teraz mam týždeň priamo - direct a ešte sa mi to nestalo.
Ahoj, presne ma to zaujímalo.
Dnes som menil olej, gumy PS4 235/40 R19 najazdené 13t km rovnomerne ojazdené.
Kolega Passat B8 gumy Pirelli P7 235/40 R19 počas jazdy rána, strelila guma, roztrhlo ju.
Všetky 4 zjazdené vnutro.
Ahoj ja to tam dávam pri prezuvani, v zime aj tak sem tam niečo počuť ale to nemusia byť tieto silenty. V lete absolútny kľud. Mam 140t/4r a su na pohľad ešte pekne, meniť to podľa mňa stačí po 150t alebo 5r.
Karoq je krabica to je aj tým.
110kW ide v Octavii ako raketa, 85 stačí na kľudnú jazdu.
Neviem od koľko kW je vzadu normálna náprava ak od 110 tak brat to.
S kvalitnou odsavackou vytiahnes skoro všetko.
Dokonca to robia aj tak ze po odsati doleju 3-4deci nového oleja a odsavaju kým nejde čistý olej...
Problem ale je filter, je dole takže kryt musí ísť dole a škoda by bola nevypustit ten olej.