dfga

Urcite investuj do originalu. Ja som si cele auto dosral s KYB tlmicmi a Lesjofors pruzinami. Proste to bolo tvrde, uskakane, gumy som menil po jednej sezone lebo boli oskakane... Dal som original pruziny a tlmice, cena bola vysoka, ale mam spat jazdne vlastnosti ako boli na zaciatku a zato to stoji. Mna to stalo dokonca viac, kupil som to iste viac krat.

Potrebuješ vedieť aké tam máš čísla dielov. Podľa etky si zistíš vahovu triedu vpredu a vzadu tvojho auta. Následne pôjdeš do etky das si o3 a 2uc podvozok. Tam podľa vahovej triedy zistíš čísla dielov. To isté platí pre tlmiče. Ďalej potrebuješ kratšie dorazy. Ak chceš originál diely rátaj okolo 1000eur.

je... budiky ukazuju 90 ked je teplota od 65stupnov hore tusim, aby to ludia neriesili... diagnostika ukaze presny udaj

zaregistruj sa na skoda-diely, zadaj VIN a najde ti presne pre tvoje auto ak zhanas pre ine, staci VIN

EGR bolo menené?

A pokial chcem aby vosla bateria do toho koberca, aku najvacsiu tam dam? Dakujem.

Obuté Bridgestone blizzak LM005. Menil som za rok staré continental ts860, ktoré hucali ako lokomotíva. Nové Bridgestone sú iný level, hlučnosť asi narovnako, ale komfort a pocit jazdy je úplne inde. Su mäkké, držia až neuveriteľne na zimné pneu... Normálne som bol milo prekvapený. Uvidime ešte ich výdrž a spravanie na snehu.

Tak som ich kúpil. Oproti rok starému continentalu ts860 je spotreba nižšia asi o 0,5l. Celkovo su gumy mäkšie. Takže v komforte sme si polepšili. V snehu som nemal možnosť vyskúšať. Hluk asi narovnako. Celkovo idú viac k letným pneu, podľa subjektívneho pocitu som nemal ešte lepšie pneumatiky na zimu, odporúčam.

Jedine original podla VIN. Nic nebude komfortnejsie.

Ja som bol max. spokojny s Conti, len mojou chybou (vymena podvozku na 2x), 3x geo, nasledna zamena pneu vlavo vpravo, vpredu vzadu, potom brzdenie zo 160 na 0 viac krat a takisto brzdenie na rucnej som ich odpisal. ALe boli tiche, komfortne, asi ich kupim zas... Tie Bridgestone Blizzak su topka v parametroch ale neverim, ze su az o tolko lepsie, continental vyhral asi 15 testov.

realnu skusenost mam s continental premiumcontact 6 rozmer 225/45 r17 91Y lepsie pneu som nikdy nemal v podstate pri letnych pneu ma clovek jednoduchy vyber ak neriesime gumy na 100 000eurove auta , tak medzi 3 TOP pneu patria 1. conti PC6 2. michelin ps4 3. goodyear F1A5 osobne aj po zhliadnuti testu tyrereviews na youtube, som vybral conti, porovnaval ich nezavisle, na goodyear testovacej drahe ak ide o komfort treba volit goodyear ak o najlepsie jazdne vlastnosti jednoznacne continental taky stred medzi nimi je PS4, ale su najviac hlucne a na mokre nic moc samozrejme nehovorim, ze michelin je zly, ale tak to vravel on, komu nestaci ps4 je ps4s, ale to uz je ina kategoria...

Ahoj, pozeral som test ADAC 2020 rozmer 205/55 R16. Vyhrali, ale co sa tyka hluku boli najhorsie, dokonca hlucnost pri 50km/h je tam oznacena cervenou farbou. Co si o tom mysliet?

vacsina kupuje tesne pred prezutim aby mali co najnovsie pneu

Mne to spravilo na Passate BXE, 154 000km, auto mame od nova. Ojnica na 4. valci prerazila blok, ale nevysla von, len spadla do vane. Oprava vymenou spodku za BJB, ten je nesmrtelny. Elektrika BXE.

Asi ich skusim.

Ma niekto z vás reálne skúsenosti s Bridgestone LM005? Sú vo všetkých testoch na 1. mieste, mna skôr zaujíma komfort jazdy a hlavne hlučnosť. Odrádza ma 71dB na štítku. Ďakujem.

Takže odporúčam originál tlmiče aj pružiny, ináč to nikdy nebude ono, čo sa týka výšky a komfortu. Kým som nedal originál tlmiče auto bolo tvrdé. Kým som nedal originál pružiny takisto plus vyska bola rozdielna. Druhovyroba nerozlišuje motor váhu ťažné zariadenie výbavu nič...

Ospravedlnujem sa, ale nevedel som to inam zaradit. Chcem kupit pruziny z Nitry, len predavajuci nie je ochotny ich poslat kurierom. Je tu niekto z okolia Nitry, aby ich kupil a hoci sa dvojnasobnu sumu mi ich poslal? Ak ano, kludne mi poslite spravu, budem vam vdacny.

A môžeš mi pozrieť aj moje VIN co tam mam mat, dik.

Ahoj, dakujem za ochotu. Rad by som to zrovnal, ale nebudem davat dopredu nove origo struny kvoli zadku (a potom sadne aj ten), lepsie dat na vsetky 4 ine... Najlepsie asi dat pruziny z 2UC podvozku. Tak 1.6 TDI sport podvozok ma nasledovne struny: Predok 1K0 411 105 DA Zadok 1K0 511 115 BQ Samozrejme by som k tomu dal kratsie dorazy pre 2UC. Tlmice by ostali origo. VIN kod 1.6 TDI Liftback s 2UC podvozkom je napr. TMBCT21Z4C2037493

Zdravim. Popisem situaciu. Mam O2 1.6 TDI, chcel som na auto velke brzdy kvoli navyseniu vykonu, dali sme tam komponenty z predFLRS, takze tam isli 55mm otoce. Tlmice som dal 55mm z 2.0 TDI superbu (radili mi to na Skoda fore - kvoli komfortu), ziadna druhovyroba ale original nove skoda 3C0413031AT. Pruziny som ale original za dobru cenu nezohnal, tak sme dali podla VIN kodu auta 1K0 411 105 AQ, ale druhovyrobu LESJOFORS 4095079. Co sa tyka zadku, tam sme dali original tlmice Skoda podla VIN 1K0 513 029 EN, pruziny isli podla VIN tiez z dovodu ceny LESJOFORS 4295046. Okolo toho sme robili generalku podvozku, predok zadok vsetko nove. Auto jazdi komfortne, som max. spokojny, ale riesim nasledovny problem. Po pol roku jazdenia, ma predok od stredu kolesa po blatnik 38cm, zadok skoro 40cm. Jazdim vyhradne sam, max dvaja, kufor vzdy skoro prazdny, pneu podla TP, momentalne zimne 205/55 R16, fukane na 2,2. Ako mam postupovat, aby si aj ten zadok sadol? Na leto mam 225/45 R17 original Pegasus, ten zadok je ako past na oko a hlavne zboku to vyzera divne, predok pekne sadnuty, zadok vysoky ako koza. Rozmyslam nad tymto: 1. dat tam pruziny z 1.6 TDI 2UC podvozok, sportovy, znizenie 15mm plus kratsie dorazy dopredu a dozadu, vymenil by som ale aj predok 2. Eibach pro kit plus kratsie dorazy, predok zadok 3. jazdit napr. mesiac v kufri so zatazou??? napr. 100kg, sadne to? 4. vymenit len zadne pruziny za pruziny 2UC z 1.6 TDI 5. dat tomu cas, sadne si to samo? Pripadne napada vas nieco? Meral som to s nadrzou na 1/2 ale to podla mna neurobi velky rozdiel. Dakujem za rady.

Jednoducho si predné sadli lebo je tam motor a zadné nie lebo jazdím sám a prazdny. Ja už nebudem špekulovať dám tam eibach, lebo nikdy to nebude rovnako. Len mam otoče z 2.0 TDI RS lebo som dával väčšie brzdy tak neviem ci dat eibach pre 1.6 alebo 2.0 TDI...

Len sa vopred netes. Otec ich dal minulú sezónu a po 2000km hucali ako na traktore. Proste lacný shit.

Po necelom roku od výmeny tlmicov a pružín si to sadlo. Predok je 38cm od stredu kolesa po lem blatníka. Zadok je ale 39,5cm. Podľa Škody je to v norme, ale vyzerá to katastrofálne. Jazdím sám s prázdnym kufrom. Ako to máte vy? Asi neexistuje iná cesta ako dat tam kratšie pružiny aby to bolo narovnako.

Šípka je OK dali ich tak ako boli pred rokom. Hrby nie su na nich ale povrch je dosť drsný v smere otáčania. Neviem ci pojazdiť napr. 500km alebo rovno prehodiť zadné medzi sebou, octavia 2 ma dosť problém s tým, že vzadu sa gumy ľúbia oskakat. Neviem asi vnútorná strana ale ja ako laik to nevidím na gume. Geometria je ok pred mesiacom na letnych. Môže byť, že som ich prebrzdil a ZNICIL a budú musieť ísť do koša alebo ciganom na bazos. Zaujímavé, že hucia zadné... Čakal som ale od vraj TOP gum v danom rozmere za 312 eur za sadu viac... Dunlop som týral 3 roky na ručnej a ešte ich kúpil nejaký dedo, že na nich pojazdi 5 rokov do hladká.