Tomas.cz
-
Počet příspěvků
1306 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Tomas.cz
-
Nebo to zaslepte úplně a před emisní kontrolou to dejte zpět.
-
Benzín nebo diesel?
-
Asi diagnostikou, jinak mě na 50kw se občas objeví hláška sporadické/vícenásobné vynechání zážehu...
-
Dobrý filtry jsou taky MANN
-
Co naděláš bohužel, Octa s tímhe motorem není moje ale když jedu někam dál tak si jí mohu půjčit. Zas má pěknej průběh krouťáku ten 1.8T
-
V DP zase píšou že nutná není, ale měnil bych radši Jinak záleží jakej tam je esi jen průtočnej jak u Feldy nebo ten v kterém je i regulátor tlaku paliva ten regulátor se nemění, ale je nacvaklej do filtru.
-
Máš diesela nebo benál? U benálu není interval předepsán, ale najdeš ho na podovzku když se skloníš pod auto u pravých zadních dveří.
-
To je důležité, jinak já mám s ATE jak deskama, kotoučema, paknama a bubnama dobré zkušenosti. Na 100 věcí od této firmy zakoupené to dělá cca 1 díl špatný.
-
Copak zdá se ti to moc?
-
Občas se u PD setává že mají tendence škubat nebo nědky na volnoběh dokonce vynechává něaký válec, bu%ďto je to vstřikovač nebo stačí přihnout kontkaty jak vede konektor do vstřikovače
-
Trošku přehnané tvrzení jj, taky bych řekl. přehnané tvrzení. Já teda mam tu pěnu taky, ale pouze v zimních měsících. Je to orosená voda... ale jak je teplo tak bez vody a bez pěny. Ptal jsem se na to a je to možné a vliv by to mít nemělo. Jinak nevíte kolik stojí na 16V 74 kw výměna těsnění pod vanou? Řekl bych že za Silikon budou chtít cca 200kč a práce cca 800kč.
-
Nenakládáš jim?
-
Dá ale chce to vyndat zadní koberec abys protáhl lanovody záslepkama
-
To víš, HTP je lepší.
-
Mám dotaz, obvčas mi škubne motor při jízdě, stává se to zřídka kdy, udělal jsem diagnostiku a vyčetla mi chybu 16684 vynechání zapalování sporadické/vícenásobné Nesetkal jste se s tím už nekdo? Dík moc Tomáš
-
Jak jde z hlavy hadice do výměníku topení, nejlíp je to vidět ještě na 1.9TDi 66nebo 81kw v octavii.
-
Já když měl 1.8T půjčenou a jel jsem s ní Praha- Bratislava tak papala 7.5l /100km
-
No ložisko bych viděl cca 1 000kč a práce v autorizovaném servisu cca 2500kč za převodovku šup sem šup tam zpět. Pak se uvidí, ale snad to bude jen spojkový.
-
To je ten svazek pod vzduchovým filtrem??
-
Sporadická chyba vám kontrolku nerožne musí bejt chyba trvalá. A pozor první fabie kontrolku motoru nemaj. ( platí pro 1.4 MPi ).
-
Převodovka musí ven a vyměnit spojkové ložisko.
-
Jinak když to počítám tak u 1.4-16v rozvody znamenaj oba řemeny, dvě napínací kladky, dvě vodící kladky a vodní pumpu což je celkem pecka jen v materiálu...
-
Mělo by jít nastavit, ale ECU druhou lambdu nepotřebovala.
-
Aspoň že je zas klid.