Diver

Právě jsem srovnával 3 Rapidy Spaceback vedle sebe, respektive za sebou. Červená,bílá a denim modrá. I když mám denim modrou na svém tak musím říci že na SP se mi nejvíce líbila bílá. Jinak pěkné auto ale pro mě malý kufr.

Vrátil jsem se z dovolené v Chorvatsku. Jízda převážně po dálnici ale objíždění dálnice ve Slovinsku coš snížilo prům. rychlost. Nafoceno nemám ale spotřeba dle PP rovných 6l/100 ujeto 2149 km s průměrnou rychlostí 98 km/h. Po dálnici jsem jel převážně na tempomat 135 km/h dle navigace. Auto bylo obsazeno pouze mnou a manželkou ale měly jsme plný kufr celkem těžkých věcí (táhl jsem potápěčské cajky). Rapid rozhodně nebyl žádná brzda provozu a i v kopcích na dálnici na šestku bez problému držel rychlost. Co mě tedy překvapilo tak to že je velice malý rozdíl mezi rychlostí na tachometru a skutečnou dle navigace. Při tachometrových 138 km/h dle navigace 135 km/h. U Octavie byl rozdíl cca 8 km/h. Jenom pro porovnání loni jsem jel tuto trasu s Octavii 2.0 TDi se spotřebou 5,5l/100.

Aha, tak to je jasný. Nebudeme Škodovce křivdit:-)

Myslel jsem že "vlakras" má 17" Ray. Předpokládám tedy 17" 215/40

Já tedy také Dunlop SP Sport Maxx z výroby. Šetří se na pneu na webu rozdíl -1300 Kč na 1 pneu.

Tak toto přesně se mi také děje. Pořád si říkám že to nesmím dělat a stejně tam ty klíče zase položím. Je malý zázrak že mi tam ty klíče ještě nezůstaly.

Jakej humbuk. Toto se děje rok co rok při obměně modelového roku po dovolené. Je to tak u všech modelů.

Myslím že to bude mít ještě vývoj:-)

Nový ceník: http://www.skoda-auto.cz/SiteCollectionDocuments/skoda-auto/ke-stazeni/rapid-cenik.pdf

Přesně tak zákazníci si nikdy nemůžou být ničím jisti. To platí u všech značek. Nic není na 100%

Takle to mají všichni. Bude to myslím kvůli odvodu vody do postraního žlábku.

Kriste pane, vždyť je to jen auto. Jaky dojem při nasedání. Při jízdě to vůbec nevadí. Pořád dokola řešit takové prkotiny. Rapid má rozhodně jiné přednosti a jezdí se s ním skvěle.

Už jsem to opravil

Jasně, základní pneu v TP mám 185/60 R15.

člověk se stále učí

Já mám v TP psané 195/55. Oproti 185/60 je tedy rozdíl 4mm.

Vždy tam nějaký rozdíl je i mezi 16" a 17". Asi je to v toleranci rychloměru/ujeté vzdálenosti.

Já mam: 7J x 17 ET46; 215/40 R17 87H

Já tedy mám v techničáku toto: 6J x 15 ET38; 195/55 R15 85H 7J x 17 ET46; 215/40 R17 87H 7J x 16 ET46; 215/45 R16 86H 1.2TSI 77kW

Fábii II má moje manželka a můžu jednoznačně říci, že Rapid je jinde, spíše bliž k Octavii než k Fabii. Fábia je výborný auto na ježdění po městě a okolí ale do Chorvatska bych s ní jet rozhodně nechtěl. S Rapidem klidně.

Ano je to pravda i moje poslední zkušenost je s motorem TDI. Předchozí Octávia byla 1.6 MPI a bylo to v podstatě to samé. Nájezd za cca 4 roky 210 tisíc a výměny oleje po 30 tisících. Nicméně za 14 dní budu mít doma Rapida 1.2TSI doma a začnu testovat proměnlivé servisní intervaly. Budu jej mít čistě pro soukromé účely tedy zdaleka ne s takovým nájezdem. Počítám tak 15–20 tisíc ročně. Rozhodně se nechystám proměnlivé intervaly zrušit, tak jsem na to zvědav.

Některé roky když jsem jezdil hodně tak jsem měnil každý půlrok po 30 tisících a to se mi ještě zdálo málo. Nicméně i takto Octavia vydržela bez problému do prodeje na 220 tisících po 4 letech. Ale když se jezdí málo tak by asi optimálnější bylo po 15tis. Ale co člověk to názor. Znám lidi co měli prodloužený servisní interval ale nikdy nenajeli víc jak 22tisíc a vždy je to poslalo předčasně do servisu. Já najel 30tis. vždy.

1.4 TSi není ve Fresh edici a opravdu už se dostane nad 500. Nezkoušel jsem to ale je to cca 530. Tož tak.

Když si v konfigurátoru nacvakáš úplně všechno tak max cena Rapid Fresh Elegance Fresh 1.6 TDI je 470900. Palubka v kůži tam dát nejde. Pokud by šla, tak by se do půl mega vešla:-)

Takhle už se to nedělá. Buďto je nádrž se zámkem třeba Fabia II, Rapid nebo se víko zamyká spolu s centrálem a potom na víčku není zámek Octavia, Superb...