viewer

Jo Jindrouši, digitální palubka je super, hlavně v kombinaci s navigací, bez toho bych to nechtěl, počkat nějaký týden za to jistě stojí....

Právě že Ateca je uvnitř taková stísněná kdežto Tiguan se mi subjektivně jeví větší než by se zdálo z rozměrů, tedy hlavně uvnitř.

Osobně nic proti Fordu ale ten proste nechci, a když jsem koukl na konfigurátor tak za tu cenu určitě ne. VW jsem už trochu testoval a dávají zajímavé slevy.

X3 jsem taky zvažoval ale je taková okoukaná, oni všechny ty bawa vypadají podobně a když se o to moc nezajímám tak nepoznám jestli je nové nebo 10 let staré, a taky BMW je moc velká provokace, přeci jen, jsem jen prostý zemědělec tak by si to kde kdo mohl špatně vykládat. VW je lepší, nezasvěcení si myslí že to stojí jen asi tak polovinu než co je pravda. Forda jsem nikdy nechtěl i když ta kuga nevypadá špatně. Jak psal Denis, aut plno ale výběr blbý, asi jsme tady nějak moc nároční a na všem něco najdeme ale když to tak prostě je že nic není dokonalé. Tiguan je pěkný jen v HighLine a s aktivním svícením, jak necháte jen statické LED nebo nedej bože halogeny přijdete o tu pěknou masku...a to už tak pěkné není.

Když mě se prostě Kody nelíbí... jasně že ještě počkám až bude na salonech, ale velkou šanci tomu nedávám, asi budu škodovácký dezertér.... Tiguan mě prostě uchvátil hned po nasednutí a jízda to potvrdila.

Já jsem vážně uvažoval o Kodiaqku ale prostě se mi nějak nelíbí a manželce taky ne, takže co vybrat ? Vitara, CX3, CX5, Qashqai, Xtrail, jsem vyřadil jen po prohlídce na salonu, nějak mě neoslovili, těšil jsem se na Atecu, RAV4 a Tiguan ale Ateca byla po zápůjčce na celé odpoledne a najetých cca 200km velké zklamání, hlučné, uskákané, prostě mi to auto vůbec nesedlo jinak moc pěkné. RAV4 zase obráceně, jízda super ale design se mi nějak nelíbil. Naposledy jsem si nechal Tiguana, po zápůjčce na víkend (2.0tdi, HL, DSG) a spoustě najetých km naprosto jasná volba, ve všech ohledech nejlepší a nejhezčí a samozřejmě nejdražší :-( Na mých 15tis. ročně je tdi nesmysl takže další zapůjčená zkušebka 1,4tsi a je rozhodnuto. 1,4TSI, 110kW, HighLine, DSG, 4x4-na tom bych netrval ale v top výbavě prostě vždy 4motion tak co, někdy se může hodit, navíc světla, navi, pár dalších věcí a jsme lehce přes 1mil. Kč Teď ještě dát dohromady ten milion....

Tak už jste se toho konfigurátoru dočkali.... :-)

No, asi ti ale nebude sedět ET, Yeti má jiné....měl jsem zimní alu na OIII a prodal jsem je s autem, nechtěl jsem je kvůli jinému ET nechat na Yeti a jezdit na neschválených kolech.

... nedejbože nastoupivší jedinec - co pak s ním? normálně vyhodit případně ještě nakopnout.....vlastně sorry, jsme v česku a v eu, tady se to tak nedělá, tady se slušně zeptáme proč se nám tam vetřel, jestli nechce třeba někam odvést, ubytovat, jestli nemá hlad a případně nepotřebuje kapesné....omouvám se za OT

Že by v tom měli takovej borďas ? Vypadá to, že asi jó....

Domluv se s ferdou...

Tak absolvována s Yetim návštěva u "ferda25" profesionálně dodělán tempomat, vše fungovalo už na první pokus, Díky... ​

co se měří ?

15D9 - Timing chain change tak proto je tam asi to nové víko rozvodů s označením 03F 109 210 D, aspoň že tak :-)

Tak tedy ty štítky ze servisních akcí: 87C3, 24W6, 66F1, 15D9, Je to ale Yeti, psal jsem to tady jen kvůli schodnému motoru původně.

Koupil jsem manželce 1,2 tsi 77kW, vyrobený 3/10 (sice je to Yeti ale to asi nehraje roli) právě jsem koukal, že je tam kryt rozvodů s číslem 03F 109 210 D tak to tedy znamená že už absolvoval nějakou dílenskou akci ? Startuje i po několikadenním stání naprosto potichu a bez nějakého zarachtání tak snad je to OK. V kufru i servisce jsou vylepené nějaké štítky z akcí, když to opíšu je možné zjistit čeho se týkali ?

Já to mám jen dokódované a vrací se dobře už 2 roky, v tom to nebude, jestli to nakódoval a nevrací se nahoru vůbec tak bych to znovu prošel, upravuje se víc položek tak překontrolovat.

Vrátí se zpět až když jedeš 20km/h a více, případně když vypneš motor.

V ŠA mi prodali Vartu za 40,- v origo balení s nápisem VW Group (v klíčku bylo z výroby sony), výměna 10 sekund - kessy začalo fungovat až po jednom kliknutí na DO

Přesně tak, není tam žárovka do halogenu tak proto levnější.

Pod to co napsal Clint se můžu podepsal, na prohlídce nedávno zkontrolované a v pořádku, no občas někdo blikne no....

Drží od 9/13 tak čekám jak ještě dlouho...

Když se nic neporouchá tak to zvládne...

jj, taky jsem tam dal na zkoušku papír a bylo po zvukách, potom jsem lehce přetřel ten bok silikonovým olejíčkem, nic není vidět a je to už dlouho OK

MR14 narovnají se až po zapnutí zapalování...