ExecutedDonut

@wirer Teď to budu taky řešit tak bych šel klidně do té dražší varianty a pak můžem někdy porovnat :D

@Sudetak jen se směj, ono u light assistu by to člověka mohlo trknou, že za světla to fungovat nebude. No mě se stalo něco podobného a dva dny jsem žil v tom, že jsem něco rozbil. Rýpal jsem se v levé páčce světla/blinkry/tempomat a když jsem vše složil, zpět zjistil jsem, že při denním svícení dálkáče rozsvítit nelze, pouze přes světelnou houkačku. Až později jsem zjistil, že je to úmyslné...

Proboha proč? oteplilo se tak chlupatí začali dělat obchůzky a plnit městské kasy moc hezká patnáctistovka a kupodivu majitelkou je slečna

to bude, že se ti v nastavení infotaimentu objeví zaškrtávátko jestli chceš funkci únavy aktivovat nebo ne, v okamžiku jak se to v nastavení pokusíš aktivovat, tak ti to řekne služba není dostupná...

Trojková Fabie ji má hned zvenku pod pátýma dveřma, u Superbu nevím ale hádal bych, že to bude podobně, rozhodně bych konzultoval s dílenskou příručkou, první bych zkusil diagnostiku jestli to auto nehlásí rovnou jako tichou chybu.

Napadá mě jestli nemůže být něco špatně se zadní kessy anténou. když vytáhneš klíč, že by se chytil aspoň na tu co je někde ve středu auta.

Pokud jsi si jistý, že rádio nepochází z trestné činnosti tak odblok lze v prakticky každém solidním autorizovaném servisu minulý rok se to pohybovalo okolo 400 Kč.

v přihrádce je prolis na první paměťovku, druhý slot přístupný není ale dá se to řešit prodlužkou na paměťovky, ja tam mám reálně jenom mapy v prvním slotu a druhý slot vůbec nepoužívám.

Ne nutně, dá se sehnat prodlužka na quadlock, spíš bych viděl problém v tom, že fabka u spolujezdce hodně bojuje s místem, takže fakt nevím jak by se takový rámeček pod přihrádku ještě vešel.

Dovolím si přihodit dokumentaci když jsem to dělal u sebe a pak ještě u Ondry bez zádrhelů za půl dne i s obědem to šikovný člověk stihne s přehledem. pokud bys to chtěl mít hodně na pěkno tak se určitě z nějaké bouračky dá sehnat palubovka ale bude pravděpodobně fakt zničená ne jenom bouchlé airbagy jinak se to přeprodává na repas. držák displaye a jednotky samotné je na palubku zevnitř nataven, takže teoreticky by to šlo přehodit na současnou nepoškozenou palubovku, samozřejmě by to byla strašná práce takže ideálně to spojit s vytlumením palubovky případně pokud bys chtěl dělat něco s BCM, když už k ní bude pěknej přístup a nebo při tahání kabeláže do motorového prostoru (přední parkovačky nebo tlačítko ESP)

Jestli hlavním parametrem není cena rozhodně bych šel do Amundsenu.

co se týče kroužku netuším (ale přikláněl bych se k možnosti, že ne když už stejně museli tahat pásek pro klakson a airbag, na druhou stranu je to Škoda a halíře přece dělaj talíře), minimálně budeš potřebovat airbag co má kabeláž pro multifunkci. Když jsem měnil za komplet nový volant na svoji Fabii tak jsem se na tom vytrestal, koupil jsem levnější airbag a ten kabeláž neměl, naštěstí to šlo předělat ze starého airbagu. Na obrázku je starý nalevo a nový napravo, ten bílý svazek tj. fialovo bílá, černá a hnědá žíla jsou pro multifunkci napravo chybí... další věc pravděpodobně ti budou chybět žíly z volantového kroužku do gatewaye + samozřejmě budeš potřebovat kódování.

@Krosta Pro příště bych doporučil neposílat přímý link, už na to jednou doplatili, vyhmatla je A*DI a byly z toho problémy...

Tomu říkám ironie :D

Nic není moc složité, je to jen otázka kolik jsi ochotný obětovat času a někdy i mentální kapacity :D Na konci má Mira zdroje hned první odkaz zmiňuje cenu 25 euro ~ 600 Kč piny jsou korunové položky, kabely korunové až desetikorunové (záleží kolik toho objednáváš, čím víc tim levnější). Konektory asi záleží kde objednáváš, u číňana to bude za pakatel u nás to bude nejspíš o dost dražší. obecně bych si asi tipl, že se cena bude pohybovat okolo tisícikoruny ~ 41 eur?

Ja si objednal u cinana pametovku s custom CIDem asi za 400,- ale to bylo jeste pred clem. Vyhoda byla ze je karta vetsi nez tehdy nabizela skodovka, takze tedka nemam problem ani s tema nejvetsima podkladama :D Nevyhoda ze na karte neni zelena nalepka se slepici :D

možná :D

Ale notak je nová doba teď už to tolik pravda není :D

Dovolím si nadhodit link, na dorobení signalizace do budíků, autorem je @wirer. Návod je na fabii ale předpokládám chytré hlavičky nebudou mít problém udělat adaptaci i na scalu :D Jinak pro mě je zatím hlavně indikátorem podsvícení stropní lampičky.

a bývá jich aj více

Pokud někdo nemá mobil s bezdrátovým nabíjením tak už mi přijde docela bizár dodělávat do auta bezdrátovou nabíječku a pak ještě na mobil dolepovat nevzhlednou a neefektivní placku :D Pokud je v autě jediné USB, které teda zabere BAA nebylo by lepší pro případy kdy budeš chtít mobil na delších trasách dobíjet, natáhnout prostě další kabel? Ano budeš potřebovat převodník co převede kolísavých 12V na 5V ale to předpokládám wirer musel taky nějak řešit. Osobně si myslím, že bezdrátové nabíjení jako technologie už je tak trochu přes čáru, lidská pohodlnost tu jasně vyhrává nad efektivitou.

Me se kdysi podarilo celkem levne nakoupit v nemecku v inzeratu meli nafocenou bouranou fabii, ktera byla donor. VIN poslali pri koupi.

S tím palubním počítačem, jestli to náhodou nebylo myšleno že řídící jednotka umí logiku palubního počítače (třeba stejně jako každá trojková fabia umí hold assist nebo cornery i když nemáš mlhovky) ale display to asi nebude umět zobrazit. Jinými slovy software to umí ale hardware buďto chybí nebo neumí

Liší, jsou s podporou dab, s podporou couvaci kamery a samozřejmě bez podpory ničeho případně jejich kombinace. Dále se od určitých verzi začal montovat přesnější GPS chip. Promiň jsem teď na mobilu tak neposkytnu konkrétní čísla a verze... Na webu briskoda to bylo celkem hezký popsané. Případně myslím i u wirera na webu je nějaká tabulka.

V praze jedou jiný bomby 😀😀