Přejít na obsah

amigo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1641
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil amigo

  1. mozno furt zavrety termostat a funguje len maly okruh ale skor je to tesnenie pod hlavou prasknute.

    uvari sa aj na mieste a volnobehu alebo len ked ho dujes do kopca a potom odstavis.

    skus to na mieste a sleduj teplotu hadic a zopatie ventilatora.

  2. za 5000 ti mali dat novu hlavu kurvy. u nas majstri dokazu hlavu vyvarat hlinikom a potom zbrusovat trva to sice asi den naviac a stoji to do 2000sk.

    ale to neni autorizovany servis ale sikovny majstri. :palec2:

    ja mam fabiu 4 roky a milion kilometrov lol ale v skodaservise som este nebol

  3. kuva to som trafil este povedz ze byvas vedla mna a je hotovo :feve:

    v trancine som nikdy neservisoval ale vlastne raz bolo auto v servise a to v novej dubnici mi menili membranu asi pred 2 rokmi a odvtedy som nebol v servise.

    v TN je dielna na slovakotexe ale kolega ma sekvenc a chodi s tym niekde pri trnavu ak treba zozeniem cislo a adresu popripade mozno ju ma robko tomu som ju posielal.

    a este ps: posli cislo auta aby som ti mohol zatrubit ked ta obehnem lol

  4. u mna menene tesnenie 2 krat a cena je asi 250 material a 500 robota slovenske koruny. vydrzi asi 100tkm.

    u mna sa to nebrusilo ale dalsi pokus uz to pojde zbrusit a dam aj kvalitnjsie tesnenie je modrostrieborne vyzera ako kovove a u autostangl stoji asi 1300

  5. ak vytiahnes cidlo teploty chladiacej kvapaliny a mas tam este stary termostat na ktorom sa ulamuju packy tak to uvidis a potom lahko vymenis. ale tiez to skusis podla teploty hadic . je zaujmave ze neukazuje ani teplotu na pristrojovke. inak cena termostatu je asi 300 a cena cidla asi 200 korun vymena trva par minut ale pozor nevymienat pri horucom motore nechaj to vychladnut nech znizis tlak. a sleduj ci mas ozaj stav chladiacej kvapaliny v poriadku ci sa nestraca .

    este ma napadlo pri 120 tkm uz treba vymenit aj pelovy filter pri nohach spolujazdca nebudes verit ako inak zacne fukat kurenie. drzim palce.

  6. kedysi mi to robil fiat punto jak ho dotiahli do servisu a trochu sa ohrial tak naskocil a bol to problem palivoveho filtra v ktorom zamrzal svincik.

    a pri pretacani motora sa ti trenim zvisi teplota oleja na hodnotu ktora staci k ohriatiu oleja a povoleniu jeho hustoty a na stvrty pokus to ide.

    takze znova ja to vidim na zly olej

  7. ak bude v poriadku nafta tak moze byt problem v kvalite oleja ktory ak ma zlu viskozitu alebo obsahuje vodu pri mrazoch stuhne a kladie velky odpor a pomaly pretaca motor.

    to je len jedna z moznosti ale docela realna.

  8. ale toto sa nezmenilo to trva uz niekolko generacii ::

    Bájka

    Bola raz jedna líska a tá zila so svojim lisiakom. Pretoze sa

    mali radi,pomilovali sa a líska otehotnela. O nejaký cas porodila

    malé prasiatka.

    Bola z toho nestastná, behala po lese a plakala.

    Stretol ju vlk a pýtal sa, preco place.Líska mu vsetko povedala

    a vlk jej navrhol, aby sa pomilovala s ním, urcite to dopadne lepsie.

    Tak sa pomilovali a líska opät o nejaký cas porodila malé prasiatka.

    Zúfalá behala po lese, plakala, az stretla medveda. Ked mu porozprávala, preco place, navrhol jej medved, aby

    sa s ním pomilovala, ze uz to teraz bude urcite v poriadku. Tak sa

    pomilovali a o nejaky cas líska opät porodila malé prasiatka...

    PONAUCENIE: Je úplne jedno, s kým spís.

    Vsetci chlapi sú svine... :smich:lol

  9. vo fabii je nadrzka s chladiacou kvapalinou na najvysom mieste takze sustava je samoodvzdusnovacia ale pomaha tomu aj chod motora a funkcnost vodnej pumpy. takze ak nemas niecim niekde zapchatu hadicu tak auto sa odvzusni samo ty akurat sleduj hladinu kvapaliny a popripade dolej co je naviac vytecie samo.

  10. no alkohol je C2 H6 OH a rumova chut je len esencia

    ale daj si do gogla alkohol a tam Wikipedia mozno najdes viac

    isto len zistujes z coho ta dnes boli hlava :p

    vsetko dobre v novom roku :palec2:

×
×
  • Vytvořit nový...