Radius

Clinte, kdyz nepujdou povolit kola, tak proste chytnou za tu magickou kliku a odjedou . Vis ze Hyundai/R. Fluence ma vsechny 4 kliky magicke? Skoda jen 2? Nebo se musi za vsechny priplacet (at tam, ci tam)?

Clinte, jasne jsem psal, ze jsem je menil az kdyz nestiraly a ze jsem je nechaval az pomalu na kraj životnosti. Nicmene indikator byl presny, jakmile zacly prouzkovat, tak indikator rval. Ale tak s tim se da jezdit v lete, v zime uz moc ne. Clinte Clinte, cim ctes , nemas brejle od oleje?

A ze tam neni ani kamera. Jak ja tale hlasam, idealne nemit nic kriklaveho. A toho se drzim. Apis me prekvapuje, ze zas Ozi narazil na takove parkoviste, to mas zas u baraku? Kupujes bydleni podle parkovani?

Peetrre, a lze dat na Rapida 195/65? Je tam jen 55... asi ne co. Pawouk, Ano mel jsem se steracema na 01 problem, mozna jeste najdu fakturu, sterace staly temer litr 800+ Kc. Mely indikator vymeny. Takove cerne kolecko uprostred sterace a postupne zloutlo az do kriklave zlute a v tom kolecku byl cerny vykricnik (logicky byl videt az kdyz kolecko zloutlo). Bylo to tak fikane udelane, ze to i rozptilovalo slabsi jedince - mozna proto to prestaly delat. V cem byl problem nevim. Sklo samozrejme melo nalitano 160tis nove tedy nebylo - jestli tohle byl problem.... kazdopadne to vyresily az neorigo sterace. Stejne jsem koupil na Feldu a tu mame tusim 3 roky a stiraj lepe nez na Hyudaii, sklo je rozsekany vice nez bylo na okte (felda ho ma i ruply a ma tam pekny zaseky). Na felde mame aero vepredu a vzadu raminko.

Na o1 indikator vymeny po 2 mesicich uz prosvital zlute, po 3 mesicich uz byl zluty cely. Sterace prozkovaly, po pul roce total, matlaly a v zime uz kusy nebraly. Takze vic jak pul roku se nedalo, vydrzel jsem dat 3x 1 litr za sterace a pak jsem zkusil neorigo, od ty doby no problemo, nedal jsem za ne vic jak 500Kc a mel jsem k tomu i nahradni sadu gum - tu jsem si nechal, k auto jsem nedal

Neorigp sterace na 01 vydrzi mn 4x tolik co origo - vyzkouseno. Na 02 jsou asi moc kvalitni, vydrzely mi 2.5 roku a asi by drzely dal - proc to Skoda netipla. Na Hyundaii nic moc, uz by se novy snesly.

Ozi upřímnou soustrast. Taky mohli vzit cely auto co... kdybys nelepil ty zamky zvejkackou. Prodam letni 15tky, sundej brzdy a budes jezdit na 15tkach jako frajer. Clint, chlape uz se probud, muj mechanik mival olej ze sudu a daval mi ho za 150Kc (Peeetrrr, prodavaji ti ho s malou domu, ale cena gut). Skodovka ma litr tak max za 100Kc a tobe to prodavaj za 400-700Kc, ferovej servis odpovi, ze to maj ze sudu, neferovej rekne, ze tam leje ty male flasticky za 400Kc, kde maj take peknou marzi - zde bych si ale vyzadal onu flasticku - preci si nenechaj 0.5l, to je neprodejny otevrene. Jakmile uctujou skutecny mnozstvi oleje, maj to ze sudu. Btw, Nevite na jaka auta (znacky, typy), lze pouzit elektrony 15' z 02 a gumy 195/65? Stejne byly i na 01, na 03 predpokladam pujdou taky. Ale co treba Rapid a Toledo? A jde to i na jine znacky aut? Hyundai ne, ten ma jen 4 srouby (alespon i20). Premyslim co s gumama do 2 let bych rad koupil nejaky auto a tak zbytecne nechci prodat pekny elektrony, kdyztak bych strelil jen gumy.

A muzes sehnat drby i na dalsi motory? Zajimala by me ta 1.2 benzin ve starsi i20ce

Ty stare 307 jsou dobry (vse jak clovek ocekava), nove 308 jsem nevidel zevnitr (soused poridil nejakyho mamuta od Peugeota a chrochta si, predtim mel Forda a vacky ruply) A rikam, vsem se udajne Pazouti serou, tuk tuk, nam nic. Skodovky se neserou, ale v servisu jsem byl furt. Sousedka zas toci Citrony a taky si chrochta, soused vedle taky Citrony, nyni ma DS(3 nebo 5) a chrochta si. Vlastne v ulici jsou jen 2 oktavky a zbytek mix jinych vyrobcu. To asi neco znaci. Koukal jsem na ten 1.6 TGDI a Hyundai jej spojuje jen s premiovou vybavou za 550 tusim... ma to byt asi RSo. Skoda . Na konfiguratoru mi tedy na tabletu neslo posunout na jiny motory, takze mozna tam je, ale spis ne.

Cela rodina ma jenom Pazouty a krome 1x poddimenzovane baterce a zadnich lozisek (vyrobni vada), no problémo a za tichosti si stojim, jezdil jsem s 02, 03 a ani jedna nema tak tichej a kultivovanej motor, sam Clint to tu pise , ted kdyz jde chcat, tak si ho i rovnou kvuli te klepavce vyh*, no udela dobre

Hele moto nvm, nejdriv tu davas fotku jak je Huyndai vecnej a ze se ho nezbavis a pak tu 3 stranky (nejen ty), brecite, ze grupa VV neumi udelat benzin. Usporadej si myslenky . Taky bych radsi turbo a 100kw ale nejsem tak bohatej, abych s tim pak furt jezdil po servisech. Az ti Skodovku budou 1x mesicne vykradat a pak ji lohnou uplme, tak si taky budes rikat, ze Hyundai lepsi nez ten neustaly strach z kradeze. Co nemam Oktavky, tak se mi spi klidne. Vcera jsem jezdil s Peugeotem 307 SW, je mu asi 10 let ma nalitano 81tis a 1.6 HDI je krasne tiche, vibrace minimalni, fakt me zase to auto prekvapilo. Ani o3 neni tak ticha a kultivovana. A co vic, aktualni spotreba ukazuje SPRAVNE aktualni spotrebu MOTORU, takze bez kvaltu to ukazuje SPRAVNE a nic neprepocitava na nejake pseudo kilometry. To uz by pak auto mohlo i na volnobeh pocitat ujete kilometry protože motor jede uplne stejne at s kvaltem nebo bez. Tata ma spotrebu 5.3 nafty, coz je luxus na tak velkou krávu. Jezdi i hodne mesto. Ja to auto protahnul na okreskach a spotrebu jsem mu na 40km stahnul na 5.2, prej dalky jezdi za 4.5. No az budu vybirat auto, tak asi kouknu i na pazouty.

http://m.autorevue.cz/policie-poprve-pouzila-v-akci-zastavovaci-pasy-moc-uspesna-nebyla/

Jsem jako dzin, kde je chlast, tam se objevim.

Clinte, ja mam vyhrev sedacek taky, kor kdyz me to chytne na Dalnici. Hele a kdyz pustis vetrak, tak ti ten smrad na kuny v aute nesmrdi? Petrr, Citil jsem z tveho prispevku Hyundai? Retizky skacou atd... mimochodem Hyundai nasazuje plosne EU6, jeste jsem nekoukal ale co jsem v PR clanku zahledl, tak i30 1.6 turbo 180 koni snad (nvm jestli benal ci nafta, asi benal). No od kvetna uz musej mit vsichni eu6.

Casto davas bany, tak uz vim, co ta zkratka znamena.Gumy se me netykaj, je tu supr, mam ted vic casu na sebe, kdyz tam zimaky odpo nechavam.

Tak on je Pawouk nakonec ajtak - Backup Area Network = (BAN)

Do prosince na zimakach za tepleho pocasi, tak hold si to zima vybira ted , ja jsem spokojenej.

Clint zarovku nepotrebuje. Mlhovky jsou zbytecny luxus a navic za priplatek + se o ne musis starat a taky se kradou. Ale pravda je jinde, spravnak naftak jezdi bez svetel i v noci. Sis nevsim kolik 02 nema predni svetla? A obvykle jsou i bez bagu a navigace - to spravnak naftak fakt nepotrebuje.

Panove ja mel ma O1 letni Bridgestone a nic lepsiho jsem nemel, vzorek 1mm nad carkou a presto jsem je dojel az za 4 roky (a jeste by daly, ale byly uz asi 8mi lety tak jsem to nechtel riskovat a jedna byla lepena - to jsem zjistil az kdyz se sundavaly z rafku). A i takhle sjety gumy drzely na suchu a za deste lip nez nove ContiEco Contact 2 na 02... a ze o2 je stabilnejsi a co vse okolo, tak teda nvm. Jinak Peetrrr o te akci na Jarove jsem slysel, okamzite jsem tam bezel a rikam si uf, stiham maj na zahrade jeste 10 rapidu. A ejhle prodejce mi rika ze uz maji gumy za super cenu vyprodaný, tak rikam jakto, vzdyt jim venku stoji tolik Rapidu a on rikal ze prej k tem gumam si zhruba 1/3 lidi Rapida zdarma nevzala. Nejvic prej brali radoby milionari, co prijeli z vesnice do praglu, nos nahoru, sacko nazdobeny jeste od pohrbu tchyne (kde jinde vzit tolik penez na 4 gumy v akci a k nim zdarma rapid). Je to skoda, to mi fakt uteklo. Ptal jsem se co s tema rapidama, kdyz jsou samotne neprodejne a udajne mely.jit na crash testy se Superbem3. Pry je Rapid pro Superba jak stret se zveri - retrievrem (jak vahou, tak rozmerem). A taky dodal, ze tyhle Rapidy spadly z linky, takze se da cekat spis vic reklamaci, nez pozitku z jizdy. Jo jinak april ;)y ale ty gumy na 01 a 02 myslim vazne. Bridgestone mile prekvapila.

Peetr, ja jezdim Revnicov, tam uhnu na prdelky a pres Slany (ale ne centrum, bokem) a pak na D8, da se (ja to tedy jezdim opacne, abych se vyhnul Praze, kdyz jedu na caj - to je gol co, z Prahy vyjedu, abych ji objel , takhle je v Praze zvladla doprava, jeste ze mame Blanku jinak by byly plny silnice vody). Kdyz bys jel dal za Revnicov, tak pak bys uhnu na centrum Slaneho a zde se uz obavam o dopravu (alespon v odpolednich hodinach to tam stoji - presne kdyz je caj). Pawouku, prej snih. Rano zaclo chumelit, za 10 min nebylo videt auto a guugl mapy zacly cervenat. Naskocil jsem do cerveneho Tiguana a razil jsem si cestu snehem, silnice nebyla videt a bylo -8 v 7:30 rano), cim bliz jsem byl praglu, tim vic stupnu. V Praze bylo tusim 1 nebo -1 a uz jen dest, ale reknu Vam, mazec. Sterace presne prouzkovaly, tak jsem videl pritelkyni, jak je pekne v zime nechala stirat a urvala je, cece ale rozchodily se, uz stiraj dobre... no uvidime, mozna byly jen nove a nezajete.

Masakr, sama past, cidlo a teplotomer. Lepsi mit naftu s adblue nez bez. Da sa: Mycka zas nemyckuje , jenom furt odsava, asi plovak odesel. Kdyz jsem ji otevrel, tak jsem ji nasel pod vodou... uz se tesim, az ji zas rozeberu No toto: Aktualizoval jsem asi 6 virtualek s Win7 a no problemo, aktualizoval jsem ntb a pak uz jen tma, neni to na zalobu?

Neni koleno jako koleno http://bernardpub.cz/andel/aktuality/1-1-koleno-1-velka-11-za-198-kc.html

Motosman, a nepletes si me s nekym? Na Belohorsky nejezdim vubec, max kdyz se jede na Clintuv sraz/caj a jak to je v pracovni den, tak tamtudy jezdim jen v noci domu. Pres den radsi Prahu objedu. A jak se zaclo vsude kopat, tak to slo zas do kopru vsechno. Samej pip na silnici. Ps: ta cervena barva a vysoko sedacky mi taky nevyhovujou. Ale neda se svitit, nebylo to auto pro me. V oktavce jsem sedel 10cm nad asfaltem, cejtil jsem kazdy kaminek odlitnuty od asfaltky do podlahy, v Hyundaji si pripadam jak v tanku, prejel jsem prkno, to flaklo do podlahy a ja to skoro ani nevedel, ale ti za mnou, ti pak klickovali

Clint, Takze ctes moje prispevky , ano naklanim se, jezdim rychle Ozi, A denni na Tourku uz mas vyreseny?

Hurikan, a cemu se na ty oprave divis? Ja mel sice vetsi poskozeni na 01, ale jako vzdy vymena dilu (takze jestli mas jednu nebo 2 rejhy je pak uplne jedno) a platil jsem asi pred 7 rokama 30tis, mel jsem to take u vicka nadrze a zadni naraznik, cili uplne to same. Cena je naprosto v normalu, kor kdyz to mas takhle pekne rozepsane. Ja dostal vyfakturovany jen dily a praci, nic vic a nejaka technologie opravy s popisem probehla jen slovne mimo zaznam (dnes bych se takhle slovne ojebat nenechal), mimo jine slovne probehl i rozsrik na kufr, vicko nadrze apod a co cert nechtel, za rok mel kazdy dil jiny odstin - takze evidentne rozstrik nedelali. Do Skodovky lakovat nikdy, nejhur odvedena prace co jsem kdy videl. Srnky jsem si pak nechal delat a lakovat u maleho živnostníka (samozrejme se slevou 20%, ci kolik bylo tehda dph) a lakovani pri prodeji nikdo nepoznal, co delala Skodovka poznal kazdy. Po 2 letech se zacal loupat lak pod vikem kufru a na prahu se objevily puchyre!!! Tehda DC Auto dnes Gerhard Horejsek Decin. A zapomnel jsem dodat, ze to na lakovani bylo 2x, protoze na poprve jsem to odmitnul prevzit, nikdy jsem nebyl prizvan k jednani s likvidatorem, ac jsem to uvedl do vsech protokolu a na auto jsem cekal 3 tydny. Jestli to u H faktoru probehlo bez problemu, tak opravdu nvm co se ti nezda. U Clinta je jasne poznat, ze jezdil na motorce, sice to neni pravidlo, ale motorkari maj obvykle na hlave lestenku, asi kvuli aerodynamice. A ja bych na motorku nesedl z jednoho duvodu, na silnici nejsem sam, rucim za sebe, ale ne za ostatni a to co Clinte tys delal na motorce, ja delam v aute a presne ti, co se uz vidi vecer v hospodě, bouraj do aut pred sebou, konecne jsi mi to objasnil.