Radius

Petrrr, Docela i souhlasim, ale jeste bych doplnil, ti co bydli mimo Prahu, projektuji, maji dite, zaplacene bydleni a noveho Rapida... sen kazdeho Prazaka. Kolik stojej sluzby? 100kc na hodku elektrikar, v Praze 600 nejlevnejsi + doprava (obvykle jednou tolik, co mu vysolis za praci) Clinte, Teorie dobra, ale zapominas, ze 90% Octavii zabezpeceni ma, takze uz moc neni co vybirat... navic staci trocha dusiku a maly kladivko... cca 10 sekund? Uz jsi nekdy videl krast auto? Hodne kradezi je ve dne, neni to tak podezrele. Ale souhlasim, minimalne pro ten pocit.

Ozi, Delas si prdel? Ze to je mensi pojistovaci podvod. Mas havarijko? Druhou cast mas a poste ti da novou?

Korni: Ja se dotazoval, kolik mely tyhle auta, nic jsem nekonstatoval, protoze to nevim. Ozi: nesrovnavam, ale Mazda 3 ma byt i30 (snad), tak by srovnani zaslouzili Koukal jsem na znaceni motoru, pisou u toho nove MPI CVVT, coz by znamenalo neprime vstrikovani, ale me tvrdili, ze to ma prime vstrikovani (moje i20) a taky tak cvrdlika, ze by zmena pro eu6? Musim najit stare katalogy. Zeman dostane vajicko Panowe , napiste tedy do autosalonu, proc ty zdechline dali 96% a proc se jim motor tak libil.

Prej Radiuse, me by nechytli , videl nekdo autosalon? Mazda 3 mela snad 96% hodnoceni, kolik mela Okta, Fabie a nebo Rapid? A to tam byla jen 1.5 atmo! Se na ty Mazdy snad podivam, uz kdysi jsem slysel chvalu a shodou okolnosti to byla taky Mazda 3, dnes by ji bylo uz asi 10 let. Hold turbo neni vse... a cpat to tam, kde to nema smysl...

Motos naznacuje, ze stejne jako jsou povedene motory TSI, tak je povedena i kastle Skodovek, staci malej curek cpacku a sleze barva, trosku vetsi a uz je vypalena dira. Konkurence si na sebe necha doslova chcat, protoze ji to neublizi. Proste SKODA nekoupit. A taky bych to dal herozvadel. Hele Clinte: Ty si to RSo preci jen muzes koupit http://m.autorevue.cz/dacia-sandero-rs-opravdu-bude-prototyp-se-uz-testuje A k emocim, naprosto te chapu, ty emoce u benzinu, jestli to bude pod 10l, mozna by se dalo i pod 8.... to u nafty neni , tam pod 10l jsi snad furt

Petrrr to je SKODA zkouset, ten motor te prezije, ale do roka a do dne to muzes zkusit na svem, preskocenem

Uz pise soused

Taaakhle malej

Panove, ja se drzel za Vama a pak se tam ve 110 predjizdely nejaky pekace a pak sem Vas uz nepotkal...

Za draho Vam to jezdi, toz pravda, ja mel 5.2 v Praze, 5.4 v Krusarne a zpatky doma 5.7. Je to prumer na nadrz. Jel jsem celou cestu jako obvykle + jsem zkusil maximalku, jsem mile potesen a prekvapen.

Sakrys, ty jsi obchodnik s destem, to se muzem rovnou potkat v Revnicove na benzince , ale chapu, tak hold se felda projede. V tom obchodaku v 9 (21:00) zaviraj, nerad bych tam pak kolem pulnoci behal. Jako se mi to uz stalo v Letnanech. Uz abych vyrazil, pokusim se udrzet alespon tech 80 na dalnici, snad to da , za 800 dalnicka a za 300 prodaval falesnou.

Ozi, hlasim se... Kuban a mam dekl.... Kuban bys dal ne, mas to pres Zizkov co bys kamenem dohodil, na Karline se mi parkovat nechce, sama corka a nebo odreniny.

Petrrr Takze mas cervenou Nathalku, jeste mi rekni, mas v zadu nalepenou berusku nebo neco takoveho? Prahy, u o1 jsem mel tez predni prahy plny hnoje, zadni neresim, tam byl plastovej naraznik. Panove, jestli jste nachcipany, tak nikam nejezdete, nerad bych si krome plnyho zaludku odvezl i neco jineho. Pawouk Je nekde sraz?

Canbus ready znamena, z mas ledku a pred ni odpor + nekde bokem jeste bude velkej odpor a na nem se vari zbytek proudu, aby byla spotreba stejna jako se zarovkou, takze jen blazen by to koupil. Argument zivotnosti a teploty svetla me vubec netrapi, za cenu ledky mam 50 zarovicek a jestli je to svetlo bile nebo zlute, me fakt netankuje. Hurikan: Jenze tys mel poradny auto, ne rychlokvasku s usporama, on signalizaci praskleho svetla potrebuje, pac nikdy nevis Dneska je to tedy v Revnicove od 17h?

Ozi Nejezdim, ale neni problem se nekdy pripadne sejit mimo spicku (vikend, vecer), pokud se ted nezadari. Stringo Nezapomen, ze 1.6TDi ma skoro o 34% min Kw! To bude asi tim, porovnej to s 1.2 TSi nebo tu naftu nacipuj na 103 Kw a uvidis sam, poleti.

Ziju, ziju, ctu, pisu si poznamky, protoze nemam cas reagovat. Ozi, Dekl muze byt, ale to abych jel Felicii, Hyundai ma kufr malej. A po nedelni ceste ze severu se obavam, ze felda uz takovou dalku v kuse neda. Dekl si tedy vezmu s sebou do prace (zustane v kufru), jestli ho nekdo corkne, tak za to nemuzu. Dnes po me zase cuceli, asi mi chfej auto corknout. Strasny lidi okolo.

Se mnou je to taky spatny, at se koukam, jak se koukam, z kubane nebo ze zdib do Krusarny cesta mimo dalnici nevede. A kdyz, tak potes koste. Kde se daji sehnat ony kvalitativne stejne znamky, jako jsou dalnice? Aneb na parodii patri parodie. Ps ve zpravach jeden den rikaj, nalepene to nejde poznat, druhy den, jde to poznat jen z ustrizku, ktery nemame povinnost schovavat. Treti den, hlidky skoro bezpecne poznaji parodii, nerekneme jak to delaj, jsou tam prvky, o kterych nikdo nevi. A ridici maji povinnost vozit oba ustrizky.... takze se nahle meni pravidla? A ja vymluvy nemel, kdyz se trefite do prezouvaciho vikendu, tak asi tezko dorazim, kdyz jsou gumy 120km daleko a musi se prezouvani planovat. Navic je na to navazana navsteva rodicu apod...

Ke xenonum to nema smysl resit. Staci jen rict, ze obrazek od Johnyx je vyprojektovanej nekde na pocitaci a s realitou ma spolecneho asi jen to, co si tu ostatni mysli - cili neverim nicemu, co si sam nezfalsuju (ostatne, kdyby byl rozdil takovejhle, tak uz to eu zohledni jako pasivni bezpecnost). Nicmene treba v Krusarne se muzem projet (jako spolujezdci) kdyz tam budou 2 stejny auta a jine typy svetel. Jezdim hodne v noci projedte trasu na streetview Decin - Ceska Kamenice (tu jsem jezdil 5let s 01, zde jsem prave zkousel Peugeot 307 SW halogen a Peugeot 307 Break Xenon). Az Xenony budu mit, bude to to nejlepsi co existuje a uz auto bez toho nebudu chtit, prirozene . Jinak na ocnim se delaji testy, rika se tomu rozsypany hrach tema jste prosly v pohode a bez zavahani? Videl jsem, jak se na tom lidi trapej a ty cisla nevidej, az na po desate zaostreni, mozna pro ne jsou ty xenony, ale to ani bryle nespravi. Ozi: Pak tu mame CVVT a TSi, ano srovnavam a musim to srovnavat, nebo to mam srovnavat s HTP? Delas si prdel? Jel jsi nekdy s tim motorem? Asi ne co. Pokud to srovnam s HTP, tak je vitez jasny predem. Pokud s TSi o stejnem vykonu, tak zde viteze na prvni pohled nevidim a rikam ze ty motory jsou si rovny. Minimalne ve spojeni Fabie x i20. Jedine kde i20 na tom bude hur tak kdyz se pojede do kopce zde pruzne zrychleni je mizerne. Ale zase to vyrona spotreba, palubak ukazuje 5.2l, realitu neznam. U Fabie jsem kolem 6.2l, realita bude 6.5 odhadem. A to ze se atmosfera toci, to je problem? Vadi ti u elektromobilu ze do toho nelejes benzin? Nehapu co ti vadi. Radit? Ty neradis? Sam Kokta tvrdi dokud nejsi v cervenym, tak TSi nejede. S razenim nemam problem, na 50 dam 5tku a jedu... stejne jako TSi a kdyz budu chtit ustrelit, tak podradim. Stejne jako s TSi (psal urcite Pawouk, urcite Kokta). 1.6 GDi nejezdej spatne, ani 1.6 CVVT, ale kdyz je nutna prudka akcelerace, tak podradis. I u nafty a ta ma porad kroutak vetsi, nez TSi. Servis, co s nim. Bylo mi receno ze prvni garancka je za 7tis, pak 6tis a pak se strida 6 a 5tis. S tim jsem do toho sel, pac zkusim tu fintu s olejem - olej vlastni. Navic nejsem ocas, abych jezdil na garancky a pak doufal v nejakou rozsirenou zaruku ci kulanci (a tvrdim to uz leta, to neni ted o Clintovi, fakt ne). Max pojedu 2x a pak se uvidi. ND, cena stejna jako na Skodu, dostupnost dilu.urcite stejna jako na Skodu. Viz moje veci na oktavku ktere byly nesehnatelne (01 i 02) - tvrdim jiz 8mym rokem, ze sehnat pekny dily na Skodovku pomalu nelze, snad jen pres zname. Zivotnost zarovek, na 01 jsem tusim za 5 let a 70tis menil potkavacku, a asi 2x obrysovku a asi 2x SPZ, 1x zadni lampicku. U 02 za 2.5 roku a 31tis, 2x potkavacku a 1x spz. Felicie za 3 roky (asi tak dlouho ji mame) a nejakych 20tis asi 1x ci 2x obrysovku a 1x spz - jo tak kecam, tam jsem chtel dat ledku a pak to nedrzelo, tak abych nenicil i druhe svetlo, tak jsem vratil puvodni zarovku. Vytahl jsem zarovku z kufru protoze ihned po nastartovani svitila (a po chcipnuti motoru svitila asi jeste 5 min) asi odeslo cidlo. Cili jestli ti zarovky praskaj kazde 3 mesice, tak to byl asi duvod prodeje vozu nebo kupujes nejake nekvalitni zarovky nebo furt vymetas diry. F1 na to trpely tam je problem v Elektrice, Peugeot 307 taky, tam je problem s objimkama, staci dat keramicke a je klid. Byl jeste nejaky dotaz?

Sraz by mi vyhovoval jedine toho 13teho, ale musim se podivat, jestli se da zajet do Krusovic mimo dalnice.

A zase tvrdim, ze se mylis ty. Jaky konkrétní vuz. Parkrat jsem ridil Octavii s Xenonama, parkrat Peugeota 307 s Xenonama (v noci samozrejme) a nevidim padny duvod je mit. Sviti krapet lepe, ale 5% lepsi viditelnosti pro ridice, znamena 20% horsi viditelnosti pro ostatni ucastniky provozu. Xenony oslnuji, maji divne neprirozene a az řezave svetlo do oci. Ja bych Xeny zakazal; stejne jako ty radoby "xenonove" halogeny. U 03 nemam s halogenama problem, auto sviti dobre. Co mi vadi, tak spolecna zarovka pro potkavacky a dalkove. Je tu vetsi sance, ze furt budes menit zarovky (nvm jak cenove, to jsem nezkoumal, ale selsky mi vychazi, ze dvouvlakno bude drazsi). Ja za 2.5 roku menil obe potkavacky u o2, snad byly levnejsi, nez na kolik by vysly 2 dvouvlaknovy - stejne kvality. A za mne 1.6 TDi 77kW v 02 je naprosto dostacujicich. Debilni zprevodovani, tim je mysleno co, rekl bych bajna pohadka, kterou tu ostatni prebiraji. Obecne, vsichni naftaci, jsou debilne zprevodovany do mesta a nedej boze do kolon. To mesto je ale dane hlavne nevykonejma benzina, protoze drive bylo 60 v obci (ale to uz ty smradlavy vykriky komunismu hodne zraly) a to si naftak na 4ku chrochta idealne. Na 50tce, je 4ka moc a 3ka malo (reci otacek 4 podtocena a 3 vytocena). Vsak ona ta 1.4 v 03 uz je taky debilne zprevodovana, 02 na tom je lip. Takze nevim kolik pri 50, 90 a 130 toci 1.6 a 2.0 TDi, ale myslim si, ze tu bude podobne, 2.0 na tom muze byt lip v tom smyslu, ze ma 6tku, coz je realne 5.5ka a tim se spektrum otacek a rychlosti soupe niz. Cili na 4ku by ten 2.0 TDi mohl mit idealni otacky. Ale nemam to overene (cili na stejnou rychlost by mel 2.0TDi vyssi otacky, vyjimka by podle me nastala u 5tky a 6tky, mozna az jen u 6tky). Pokud si tim ale myslel neco jineho... Fabie ma taky malej obsah presto HTP neni ve meste spatna volba, 63KW TSi neurazi ani na dalnici, i20 atmosfera 1.25 63kW jede stejne jak to slabe TSi, navic tomu motoru muzes dat couda a bude zrat +-autobus stejne. Teoreticky by mel byt i spolehlivejsi (mene soucastek). 1.6 GDi 99kW nebo 1.6 CVVT 88kW (oboji taham z paty myslim, ze takto to je), nejedou vubec spatne, navic promenlive casovani ventilu a primy vstrik dela hodne - vidim to na te i20tce. Ja bych se toho nebal. Design - Rapid je doslova hnusnej zepredu (napr. ve zpetnym zrcatku kdyz jede za mnou, to je tragedie), ale presto bych si to auto klidne koupil. Pojisteni je kapitola sama pro sebe, pojisteni drive znamenalo pojistka kdyby nahodou, konkretne u xenonu a kolumba (obecne uz u skodovek), uz to ale neni od slova kdyby nahodou, ale kdy uz. Proste cele je to chybne, koupit auto a uz ho mit pojistene. Ja radsi vezmu neco mene zadaneho, ale usetrim si nervy, starosti a cas. Na FB kdyz neco mazes, tak to jen skryvas, mas to napsane v podminkach. FB by ti nikdy nedovolil mazat svoje data, ktera jsi mu dobrovolne predal.

Prasky jsou svinstvo ty te zabijou driv, nez ty jatra . Pawouk: No kdyz jsem si tak rikal, co by ti mohlo vyjit za auto, tak tam Skodovka rozhodne nepada - kazi to cena, Fabie ve vyprodeji porad vysla draz a s mensi vybavou nez i20 ve vyprodeji a jeste se modlim aby tam bylo TSi jestli to melo HTP, tak to auto bylo o dost drazsi. Ja koukam na podobne vec, nezajima me napriklad design a kdyz tak ma malou vahu. Co mne naopak zajima, tak treba i jak moc se ta znacka krade a spolehlivost vozu (dane vybavy, zkracene daneho kousku). Vykon je tez u me relativni, u MPi by to bylo nejmin 100kW u TDi 77kW jezdi bez problémů - spis jde o konkretni kousek a jak si to s autem poradi. Takze za mne bych nad Skodovkou jiz dlouze vahal. Jsem praktik. Kupovat/priplacet za veci ktere nepotrebuju me uz preslo. V mladi jsem kupoval predrazeny desky treba s PCI-E x16, s tim, ze za chvili pro nej budou grafiky realita byla takova, ze jsem se dockal az u druheho pc nekdy za 2 roky a jeste vetsi sranda byla ze ty grafiky mely stejne jen prevodnik z AGP a rozhrani tedy absolutne nevyuzili. Stejne to bylo se Sata 1 a 2... z toho jsem fakt uz vyrostl. Xenony, nevim proc to lidi chteji, nemam problem u novejsich aut (pocinaje 01 Fl) se svetlama na halogeny. Kdybych auto koupil a melo je (hlavne 02), tak uz dopredu vim, ze bych to musel mit pojistene a ze o ne prijdu. Rovnou bych uz shanel halogeny na vrakaci. Proc zbytecne drazdit.

Pekny, ale je to pro naftu nebo benzin? Video si na mobilu nepustim. Prosim, muzes to tu popsat, nejen ja si to prectu mile rad a jestli jsi v tom studovanej tim lip. Pises uzitnou hodnotu, cenu a dalsi parametry. Kdyz bych si udelal matici, tak by mi z toho Skodovka snad ani nemohla vypadnout. Leda Felicie. Musis s tim jezdit jako s naftakem, ne jako s benzinem. A jestli jsi mel tempomat jak pises, tak se taky nedivim, mam na to vyzkousenou a vypozorovanou teorii. Ale zde SKODA slov. A nebo to zkus reklamovat

Ok, tak to je jiz detailni popis praxe, ale tvrdit ze to dela turbo. Jakmile se foukne vzduch do valce a krapet stlaci, taj uz se neviri. To nejde. Musi tam byt podpora valce (tvaru pistu), to jsem uz nerozepisoval. To ze je vic vstriku jsem nevedel. Nesvedcilo by to nekvalitnimu palivu (klepani), ale je mozne ze se tyhle vstriky pote nekonaji a proto klesa vykon. Je to logicke.

Pawoucku, vis jak vznika turboefekt? A napadlo te, ze to ovlivnuje prave horeni smesi? Evidentne ne. Vyfukove plyny vznikaji z horeni paliva a to roztaci turbo. Ale komu neni rady...

Ale jak. Je to pocitac. Kdyz reknu, at mi ukazuje spotrebu 1l/100km, tak to bude ukazovat. Jako ajtak bys to mel vedet. Pokud bude ridici jednotka (nebo ta zodpovedna) sifrovana necim fakt silnym - 4K asymetricka sifra (treba TrueCrypt zatim nebyl prolomenej), tak by to asi slo (ale jak dlouho, nez by to stejne nekdo hacknul).