Radius

Clint prijede a nebude muset po ceste dolevat olej? Ored cestou mu to ale nesezerem, to dokonce preleje.Jak jsem psal driv. TSi mi vyhovuje a Skodarny se kradou, tak zbejva Audi (na me moc mekky ), VV (tuhy a nemce nemusim), takze zbyva Seat. Z nabidky mi vyhovuje Leon a Toledo (nvm jak rozmerove). Navic Toledo je 10x hezci nez Rapid a ocekavam i nizsi cenu. A jelikoz me nikdo na sraz nechtel, tak tedy neprijedu.

Ted jsem videl modre Toledo, jo to je muj Favorit na kauf.

Vidim i30 s logem BMW a napisem Alpina z kola

Ja teda vidim Hyundai i30 jaka Alpina... uz jste nekdy videli Alpinu? Staci zadat do guuglu 'alpina kolo'.... nepoznat kolo od auta.

Se mi nechce verit, ze takovej pekac ma dvouhmotu. Vzdyt to byla picha Passata, Superba a nasledne velka slava, v O2. Otazka je, co ty prasky delaj. Obvykle vytvari sliz v trubkách a tak se to neusazuje, ale zase se to usazuje jinde. Prirovnal bych to k tomu, kdyz si otres hadrem promaceny okna v byte a nasledne das hadr uschnout na topeni - idealne pod okno. Za dalsi, fyziologicky nelze tuk premenit na svaly. Musis zhubnout a pak nabrat svaly. Pokud cvicis, deje se zaroven oboji a proto vznikla tahle fama. Prirovnal bych to k tomu, ze pokud budes jezdit pravidelne a vyhradne do autorizaku, tak ze ti SA v pripade vyrobni vady opravu zaplati... to je taky fama, kterou ti reknou vsichni prodejci. Tim se chlub.Clint: -20kg? Tak jsi mel rict, ze koupis 03 a razem budes mit o 100kg min. A kdo odveze me? V 17h bych mohl byt na Kubani, kolem 16:30 u narodniho divadla.

Jenze tu uz nemame , Etka povi neee? Pak uz jedine servis ci SA hotline.

Se nevsazim. Se klidne osobne omluvim, jestli se jeste uvidime. Me to zajima take. Nejdriv nam ale nekdo musi rict, jestli se to da zjistit.Ozi: Aaa soused z Boleslavy [emoji24]

Kde berete ty slevy? Taky to projizdim a presne, kdyzvto auto k necemu vypada, tak stoji o 20tis min a ma najeto 20tis. To znamena, ze se to vubec nevyplati - kdo by se zbavoval rocniho auta? Kdyz ma prachy na stridani aut po roce, tak nebude mit 1.2 ci 1.4 TSi v ambiente. Ja zapomnel heslo nebo login, tak casto tam chodim. Dej VIN, jinak neberu. Je to stejne prodanej plech, tak to muze byt sumak.Pawouku jsi schopen zjistit z Vinka zda-li ma auto dvouhmotu? Vin dekoder to dle meho neukaze. Me etka furt nefakci a nemam na ni cas.

Vetsinu veci co popisujes vyresil FL, kecam, vsechny. Zustala jen spatna predni naprava, spatna zadni bubnova (kotoucova byla lepsi? Nvm nemel jsem, otazka), zatuhavajici sterace. Spatne jizdni vlastnosti a co si neodpustim, tak naklapeni a stelovani prednich svetel, vadne zamky (a spinace), doslova katastrofalni zamek na kufr, ktery lze odemknout plochym sroubovakem (Tour uz tam mely misto nej petikorunu). To mely ale u o1 jen pred fl, drzi to plastove spunty, ktere mlacenim dveri doslova prasknou. FL ma jiz kovove a nesmrtelne - 01 FL jeste vylepsoval a upravoval, ne jak dnes. Jo prasatka, to je kapitola, 2.5 roku a bud prochcavaly nebo ruply perka (jedno jaka cena/znacka). A slovo nebo je zde v matematickem vyznamu - kdo prijde na to, co to znamena? Seat, stejnej fnuk za nizsi cenu. Heh, dalsi prozrel. A co ti Skoda nenabidne? Potrebujes na barak Tatru ? No jenze tyhle ochcavky jsou dost casto (spis vyhradne) ve spojeni social edition a to uz podle me byla lepsi felda (jedinej rozdil je ten, ze felda rezla okta ne, ale felda s timhle motorem aspon jela a mela za ty prachy lepsi vybavu).

Panove moment.... jestli jsi mel Petre Tour, tak jsi rozhodne nemel 2002, ale min 2004 (proste az po skonceni vyroby 01) a pak je mozne ze stare rotacky davali s dvouhmotou, pac "stejna" byla v 02. Tady lakujes. Stojim si za tim, ze do 01 a motoru s rotackou byly jednohmoty. Dvouhmoty maji az motory 1.9 TDi PD, kam spada v 01 pouze Combi a to tusim jen vyroba 2002 - 2004 a 96Kw. U Tour je mozny vse, kazdopadne od 2006 plati norma eu4 cili od te doby uz jen PD a urcite jen dvouhmota. Ty 2 roky mezi 2004 - 2006 je mozne vse, v ramci uspor (lepsi vyrobit/pouzit pouzivanou dvouhmotu nez vyrabet zakazkove jednohmotu a spojit s rotackou, ale moc tomu neverim, dodej Vin a rozstipnem to). A tusim 2010 je smrt pro 01 kvuli nastupu eu5 a tim dochazi k vyrobe 02 Tour s motory eu5, cili jen 1.4 a 1.6 mpi a jen 1.6 TDi CR (nafta ale nebyla v CR dostupna v nemecku to kupovali ve velkym).Tim jsem odpovedel i na dotaz, co je v O1 Tour za eu normy. Tusim jeste ze kolem roku 2000 zacala platit eu 3, cili 01 se da sehnat od eu2 - eu3 (snad stejne jako felicie) a Tour eu3 - eu4. Potom se nedivim, zes vylagroval spojku u 150tis buh vi, co tam davali. Rozpoznavaci znameni Tourek jsou zpetna zrcatka z Fabie 2, hezky lak (technologie pokrocila a Tour 04 ma hezci lak nez plnotucna o1 02) a volant tusim z 02 pred FL. Co tam davali za zrcatka pred F2 vi buh, ale skoro bych tipl ze to budto byla premiera a nebo spis, cpali tam puvodni a prava ty malicke, ktere nikdo nechtel. Co mas s autem? Si ho zboril?Edit: odhlucneni 01 Tour bylo mizerny (jako v 02 Tour), cili by me zajimalo, jak to PD bylo snesitelne kdyz o2 byla na lepsi urovni a lidi hluk PD motoru reklamovali... cimz se nedivim proc ma Clint averzi k nafte, kdyz mel dieslovou Tourku. Ale nechapu, proc hazi spinu i na Superba 1. Tam to muselo byt vpoho i pres ty PD motory.

Jaks poznal RSo? Je to 2010 a 1.9TDi 74kw, coz mi znaci Octavii 1 Tour, nejsem zas takovej znalec, ale myslim si to. A i dle fotky to vypada na o1 - ale vidim to jen na mobilu.

A co s tim mas? Dozvim se to?

Toz jel jsemvkolem ave benziky a kecal jsem, bylo 27.90! Rikam ze v Praze kradou. Ozi: Toz o to, ja bych chtel 1.8 nikdy, 2.0 neni tak bidny, ale zase mimo moji financni ligu, shanim brigadu do nejaky cokoladovny U me pripada v uvahu 1.2 ci 1.4 TSI s tim ze tu 1.2 jsem jeste nikdy neridil - jen Fabii TSI a 63kw a myslim ze je to preskrceny, ta 77kw verze podle me pojede 2x lip. V Octe v tom vidim 1.6MPI, coz nebylo marny, ale slava to nebyla. Mozna precipovat na 90kw a bylo by to v poho.

Jo a to hlavni, sluzebni o2 je po 5 mesicich opravena! Mozna ji dnes dostanu. VIce nvm.

Tak to cumim me prave neodesla, ja mel taky 2002, da se to nejak dohledat? Dvouhmotu jsem myslel ze ma jen Passat a SuperB. To teda levne auto moc neni, dvouhmota 15 koliku, lrrdni naprava take... takze bazarovka se muze pekelne prodrazit. A ty zname mi mohou taky neco doporucit? Premyslim jak Clint, dvakrat do stejne reky nevstoupis neudelal jsem to u o1, tak si rikam jestli za to 02 stoji, ale bojim se. Zatuhle zadni napravy, retezy... ale 03 je zase smuk... jaky maji problemy? A vubec koupit Skodu? Bat se o to?Kokto sledujes bazace, skoda+ apod? Mozna uz tam holka bude. Prodej vozu: staci si napsat hezkou kupni smlouvu, ze auto je v norme skody co se tyce provoznich kapalin, ze je ve stavu jakym je, ze na nem mohly byt provedene ruzne upravy a ze je prodejce akceptuje a vyslovene s nimi souhlasi. Projdi net, najdes toho kopu. Stanmar, zajed ke me na benzinku Radius, mel jsem tam 29.9 minuly tyden, ted uz bude asi min pac na severu meli taky kolem 29.5, tam se toto roky drzi nad cenou Prahy.

Tys mel uz dvouhmotu? Bud te okradli a nebo jsi mel Tourku. Troufam rict, ze vsechny rotacky maji jednohmotu a moje vydrzela 220tis a to si jeste novej majitel chrochtal, zda-li byla menena, pac tahla jak nova. Kdes na ten solich natrefil? Od kamose co, pac na skoda+ je hounu a nebo predrazeny houno. Koukam po autech a rocni vozy nic moc, cena stejna jako novota. 3 leta auta uz jsou za 250tis...Otazka k plastovemu sroubu 03, co tedy chyta ten kovovy bordel ve vane? Kovovy sroub je totiz magneticky.

A ze bys napsal, kde te tak okradli?

Peknej PR clanek http://www.skodahome.cz/novinky/2567-skoda-fabia-s-motorem-1-0-mpi.html Napsat u noveho motoru spolehlivost, tomu snad ani Clint neveri

Houno, koncern nedovolil, a jelikoz je Xenon mrtvej, tak do Superbu staci. Seat musi stoupat, tak ma ledky, ale zase nesmi ohrozit VV.

Tady si nekdo mysli ze spotreba 5l/100 u 1.8 se 118kw bude slozeba jen ze spotreby benzínu? Za 5 let bude eu nariovat i udavat spotrebu oleje, pac budes jezdit za 1l benzinu a 6l oleje na 500km.

Pracku mas taky do rezervy? Davas kolecka zadarmo ci za praci.

Takze nezanevrel na Skodovky a ja myslel zes uz procitnul... kup dalsi a v brek se obratis

Dodelal jsem neplacenou praci z domova a jdu do vany... zitra od 8:30 do 15h hadani (jednani)... to zas bude peklo, ani mobil uz nevytahuju, jinak bych nekoho musel trefit.

Tady ale rozebirate zase politiku. Co ma Clint s autem? Porad breci na fejsbuku, ze na kachnu neni, ze na kolinko neni, ale ze motor se mu utapi v oleji... na prevodovku strika olej... moc jsem to nepochopil. Mam kamarada s o2 1.8 TSI, nechtel jsem to psat, protoze jsem doufal, ze si ze me delal prdel, ale asi ne. Neznam stari, ale kupoval ji uz hodne prejetou. Vsichni vime proc, je to auto pro manzelku (sam jezdi peknou Thalii a to i dalnicni streky na chatu). A mel prave problem ze pri 250tis snad vymena motoru pac mu to olej nezralo, ale chlastalo. A pak u 300tis km mu to zacalo smrdet a sem tam taky nejakej oblacek vykoukl zespod hauptny. Tak se domnival ze to ma zena spocitane a zase nic a presne rikal, ze mu strika nebo tece olej z prevodovky nebo co, snad na vyfukovy svody... prej se to opravilo a klid. Moc jsem nevyzvidal, protoze jsem tomu neveril a ona to asi bude pravda, jsou to vyrobni vady a buh vi kolikrat to bylo delane auto koupil pri 230tis. Kdyz Clint ma neco podobneho/stejneho u 80tis...

Hele co je mensi zlo malej novej Hyundai nebo vylagrovana Oktavka v dobre vybave, s motorem co jede na olej a bez metalizy.Vlastne co se tyce te Oktavky tak jsem napsal vse, co nechci domu. Motor dobrej, ale nespolehlivej, vybava dobra, ale laka zlodeje. A auto bez metalizy u me proste respekt nebudi, muze to byt klidne RSo, ale neotocim se, projede kolem obyc Fabie v zelene metalize a otocim se a jeste si rikam tak hnusna barva, ale v ty metalize vypada luxusne a na Fabcu sedi. A znovu upozornuji, Hyndai byl jen test, uvidime co to prinese. Proto nad i30tkou zatim nepremyslim. Bojim se, aby me za 2 roky ty auta nesezraly - at uz na pravidelnym servisu nebo opravách. Zatim musim rict ze i20 do prace ideál, ty ksichty kdyz vylitnu na semaforu a ostatni jeste rovnaj retez z volnobehu do provozu, to je k popukani. Dynamika tomu nechybi, zde mi tedy okta nechybi. Felicie prodelala opravu termostatu a vejfuku. Promazala se prevodovka (spis ta kulisa) a svete div se Filcka lita jak Hyundai nechápu. Zitra ji zkusim. Na co jsem prisel, tak kufr v Hyundaii je mrnavej a na velke nakupy nestaci, zde Filcka vitezi. Nelakuju. Doufam ze Kokta oktu vycmucha. Chci videt jestli stocej kilometry a za kolik bude. Videl bych, ze kolem 10-15.1 by mohla jit do prodeje. Obvykle to tyden trva.Co se tyka srazu, tak ctvrtek mam jako jediny den v tomto mesici plny a to uz od prosince nebo listopadu. Cili spatna trefa, ale jel bych doprava je v Praze mala. Mam take ten tyden pohotovost a nemam ani na jednom aute dalnicku. Dalnicku ale mam od prosince v supliku. Nechci ji zatim pouzit, pac nvm jestli neco poridim nebo pockam... proste do konce ledna jeste budu vyckavat a koukat co se nabizi.