karlos3

Je to fakt čím dal horší....když vemu 10let zpět,tak to byla ještě úplně jiná písnička.....To třeba kluci na letišti s Passatama měli měsíční obraty přes 200.000kč...a dnes už tam pomalu nikoho neznám....dost se jich na to vykašlalo protože to tak kleslo že byli na čtvrtině toho co si vydělávali před ještě 5.lety a při takových přijmech živit Passata v plný palbě(což oni tam musej mít) je nesmysl....Nemluvě o firmách pro které jezděj kolegové z mé branže.....to je taky někde pod polovinou...... Já jen nechápu ty "borce"co jezděj s takovýma kárama(BMW,AUDI apod.) za takový směšný ceny...ten frajer si asi neuvědomuje že za 4-5.let má doma před barákem ojetej vrak(kor s té Prahy) a s těma cenama za jaký jezdí si prostě na nový nemůže ušetřit ani omylem...ano on sice díky té směšné ceně ukradne pár kšeftíků taxikům,ale určitě to neni tolik aby to pro něj bylo tak výhodné a vydělalo mu to na nový auto....to mu možná pokryje náklady,ale určitě nic navíc......

Nene...jeden čas jsem přemýšlel o kartách od Shellu,ale nakonec jsem se na to vykašlal....Ted to dělám tak že už vím +- kolik jaký auto potřebuje na měsíc,tak klukům pošlu na jejich účty peníze(na naftu a jiné výdaje spojené s autem) a ty mi pak na konci měsíce dokladujou.....Takto se mi to osvědčilo,tak to měnit nebudu.

Jj,Verva je gut!!!!!!+ s aditivy VIF je to parádička......A ani neni drahá....já zrovna dnes jel pro nějaký větší věci,tak jsem si vzal z garáže OII-Combi TDI a tankoval jsem jí za 25,60

Lubi: Konkurence je všude a v téhle branži si dovolim říct že snad největší/nejhorší.....v Praze jsou už i takový zoufalci co jezděj z auty typu poslední model BMW5,A6 apod. za 15,16 max.18kč/km a to opravdu max.......To jsou býval.taxikáři co nechtěl žlutit auta a respektovat taxi-řád/zákon,tak si udělaj smluv.přepravu z jakou můžou jezdit i pod běžnými taxi společnostmi s neoznač.auty jen na vysílačku(dnes už to jsou teda ty DMS přístroje na jaký jim chodí práce formou sms)..nechaj tam dát jen taxametr a tím to hasne....Pak se neni čemu divit že si pak naschvál z běž.taxikáři(kteří jezděj dle zákona po 40kč nástup,28kč/km) odíraj auta,ukopvávaj zrcátka apod......V Praze už je to neúsmosný.....už by to měl magistrát stopnout a udělat i regulace pro tyhle smluvky a hlavně stopnout nabírání dalších taxikářů...protože kór v téhle době..kdokoliv přijde o nějakou práci,tak první co ho napadne je jít na taxika...a už jim tak díky tomu ubejvá práce že si každej stěžuje kudy chodí......Dyť bych ti přál v noci zastavit někde v Praze u pumpy...to je taxik jeden vedle druhýho který čekaj na práci..chrápou tam v autech,mastěj karty a čekaj třeba 4hod.na kšeft za 130kč......

Ty taky hovno vydržíš čoveče..

Příručka pro řidiče

Jeeee..okolo toho viz.tento článek jsem ted odpol.jel....ještě jsem si řikal co tam tolik policajtů vyvádí.....stál tam jen starej Passat B5-FL s roztřísk.sklem u řidiče a auto nalepený na střed.svodidlech--

Na Slovensko ted začneme jezdit... firma se kterou spolupracuju má pobočky všude na světě a na Slovensku(v Bratislavě) nevyjímaje.....

Lubi:naprosto souhlasim....pro kolena to nebylo až tak tragický,sice je tam méně místa než třeba v OII,ale pořád to šlo,ale se co chodidel týče,tak to těžká bída na takový auto,to máš ty nárty úplně zarvaný pod před sedadlem že s nima ani nehneš.....ale zas na naopak pohodlí hlavně zad.sedadel v Accordu je z OII nesrovnatelně lepší...

Tak nebýt toho že jsem na 3.roky přijede vedení z USA a já kvůli nim musel koupit tři auta vyšší třídy,tak už dávno z Accordem v combíku jezdim......To je hoooodně dobrý auto ...z předchozí generací nesrovnatelné.....A ta výbava Executive je pecka...to má naprosto vše (park.kamery,el.zavíraní/otvír.kufru,navigaci,kontrola jízd.pruhu...no prostě vše) a za výbornou cenu......

Myslel jsem to v porovnání z PD od VW......tam ten jejich commonrail je fakt vymazlenej a je tižší i než ty benzíny od Mazdy.....to nám tam s tátou půjčily na zkušebku Mazdu 5 v benzínu...tušim že v tom byl ten jejich 2.0i a fakt ten motor byl hlučnější než ta tatova Mazda v naftě....ten prodejce to taky potrvdil....ted ty jejich novější CommonRaily 136kw jsou prý ještě vychytanější co jsem četl v SM..maj novější vyvaž.hřídele,nová generace CommonRailu s proměn.účinkem aby bylo docíleno nulových vybrací a min.hluku...s tim bych se chtěl vážně svést,protože netušim co by ještě po tátově Mazdě mohlo být tižší a kultivovanější.

Jj,parádička ...vůbec tahle Mazda6 je povedený autíčko....taťka jí má v combíku a jezdí se s ní moc hezky......Nejhezčí je ten jejich 2.0CD..to je mazel ten motůrek...To pak přesednutí a nastartování takovýho TDI-PD ti připadá že si nastartoval nějakej zemědělskej stroj...

Ano,jasně že facelift...funglovka ze salonu. Ted zrovna řikal brácha že jim tam nějaká firma po lidech co jim odešli vrátila 3ks OII-Combi facelift,1.9TDI-PD 77kw,Černá perleť,Elegance+stříbr.střeš.nosič,17"Pallasy apod....dvě z nich nemaj ještě ani 1.000km a ta třetí necel.2000km a budou prý kolem 450-470.000kč,tak o ní právě přemýšlí že by si jí vzal,protože to je prakticky nový auto.......Co se takhle řiká,tak že vyjetím auta ze salónu to auto okamžitě ztrácí min.50.000kč na ceně. Hele a proč sis rovnou nevzal Eleganci???..koukal jsem že sis to Ambiente našvihal příplatkama který už vlastně v Eleganci jsou +ještě celkem dost navíc a už za min.cenu navíc....a když vemu slevu kterou prodejci v téhle době dávaj,což je určo 50.000kč,tak by tě Elegance vyšla pomalu na míň...

Jak jsme se tady bavily o tom poškozování aut,tak dnes jsem v Praze ve Strojnický ul. potkal toto....Taky slušná práce...

To byla 60.000km-prohlídka na TDI..což svíčky nemá...

Jestli to chceš vážně prodat/přenechat objendávku,tak ti doporučuju dost slevit.....za 470.000kč mám ze salonu OII 1.4TSI v Eleganci+paket Elegance plus.....samozřejmě když to počítám i ze zvýhodněním co dnes prodejci nabízej..což je min.-50.000kč..

Jestli to bude jako v případě TDI,tak je to 100% přísnějším emis.limitem...ten motor bude více přiškrcen........Když vemu např.rozdíl mezi první OII 1.9TDI ze 2004,tak to je opravdu rozdíl mezi těma posledníma co mám ze 2008...ty hůř tahaj a jsou hlučnejší.....Nejdřív jsem si myslel že jsem moc velkej puntičkář,ale co řeklo to samé nezávisle na sobě asi 5-6 lidí,tak jsem se mi to jen potrvrdilo.....Známej co dělal na Jarově to řekl taky,že lidi co vyměnily po leasingu OII TDI ze 2004 za to samé ve 2007,2008,tak to tam byli hned reklamovat (horší výkon a vyšší hlučnost)...tyto položky měli denně na zakázkách.

Tak střeš.okno taky neni nic co by šlo lehce přidat....to je vlastně jiná karosérie a to je podle mě horší než celá změna motoru.....Je mi to divný...schválně se na to zeptám toho mého známého co dělal mraky let na Jarově,ten to bude 100% vědět..

Ahoj....nějak mrtvo ne

Marios:tady jsem ti našel fakturu ze 2007 za prohlídku po 60.000km u OII 1.9TDI-PD....Díly jsem měl vlastní(olej+filtry) a navíc jsem jen nechal vyčistit př.brzdy...nalítal mi tam nějakej štěrk apod.a dělalo to sem tam bordel...jinak standartní prohlídka.... skenovat0001.bmp

Ale je divný že jde právě do výroby tak brzy...dyť to objednával před 11.dny......

Jj,chudák OII,to jí Semir hned v př.díle rozseká....Jinak pěkná....Capučíno,Pallasy,šíbr..

Tak určitě ti věřim že si zkusil co šlo,ale stejně mi to přijde divný po těch zkušenostech.. Můj příklad(ted jsem se ještě díval do historie v el.diaři abych byl přesný v datumech)..:Dne 18.2.2008 jsem objednával 2ks OII-Combi 1.9TDI-PD 5°man.Elegance+nějaká příplat.výbava...to už jsem se při objednání pořád rozmýšlel jestli nevzít verzi z DSG automatem,ale objednal jsem klasikej manuál......pořád mi to hlodalo až jsem se pro DSG rozhodl a dle diáře jsem dne 06.03.2008 měnil u Autojarov objednávku na DSG místo manuálu a ještě navíc do výbavy el.střeš.okno.....což tehdy byla změna po 18.dnech a naprosto bez debat to šlo,tehdy prodejce neřekl ani Ň...... Pak co jsem koukal,tak co jsem ty auta objednal toho 18.2.2008 a po té 06.03.2008 to změnil,tak byli vyrobeny stejně až 03.04.2008....já je pak vyzvedával 23.04.2008.

Co mám info.od lidí co takhle vozim a kteří hodně lítaj,tak prý nejhorší to je ted v anglii.....tam to je prej Veeelikej mazec....

At neblázněj.....neřeknu kdyby si to měl třeba už přes měsíc,ale to je pár dní,to by mělo jít v pohodě změnit......Já už objednával spousty aut (VW i Škoda) a kolikrát se mi stalo že jsem si po 2.týdnech na něco vzpoměl a doobjednat/změnit to vždycky bez debat šlo.......