Sudetak
-
Počet příspěvků
1450 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Sudetak
-
Díky moc, ček nikdy neví kdy se to bude hodit.
-
Huš to tady na stránkách bylo, ale když se ti holt nechce hledat tak pro tebe extra: zobrazení předních dveří (837-60): 1U0 837 583 - dil vodici - vlevo vpredu a vpravo vzadu 1U0 837 584 - dil vodici - vlevo vzadu a vpravo vpredu zobrazení zadních dveří (839-60): 1U0 837 583 - dil vodici - vlevo vzadu 1U0 837 584 - dil vodici - vpravo vzadu 1U0 839 197 - sverka - vlevo vzadu 1U0 839 198 - sverka - vpravo vzadu
-
Sice mám koktu, ale mám stejnou zkušenost jako mobb77, zajel jsem rovnou do firmy ProfSvar, ochotní lidi, cena vstřícnější než u Škody (4,5k komplet za sundavací verzi). Je to origo co dodává škodovka takže montáž jde zvládnout doma bez nějakých zvláštních komplikací a vše sedí a funfuje tak jak má. Akorát jsem si musel sehnat razítko na typový list od tažnýho pro zápis do TP (50Kč).
-
Jsou to dvě strany, otevři ve wordu. Zdar schema_parksystem.doc
-
Něco pravdy na tom nejspíš bude, při posledním jsem měl právě ventilátor na vyšší otáčky a začalo to opět řvát, po vypnutí ventilátoru a následným startu ticho. Pokuď je to spojené s vyšším odběrem proudu tak to snad není na závadu a řešit to nebudu. (brzdovky, oleje a chladící kapaliny je dostatek).
-
Ne to já nemám, píšu jen co může aspoň trochu pomoc. Tímto ti chci dát echo ohledně tebou dodaného systému parkování, už sem to namontil společně s tažným a spolehlivě fachčí (kabel jsem pro jistotu přepájel). Takže děkuji !
-
Jestli je to Cosby na mě, tak DO mám samostatně, ne v klíči, nikde jsem to tady nepsal, nebo že by???
-
To Michal3: Mám stejný kód komfortní jednotky jako ty - 3B0 959 799 S, DO mám, r.v. 05/97 takže máš dle výše uvedeného nejspíš komfort 1.generace.
-
OK pánové.
-
To stinger: Vim, že nejspis marne, ale zkusit to musim, alespon odkaz na forum by to neslo?
-
Zdravim, vcera jsem to tady nekomu posilal na mail, a nalezl jsem nasledujici : spoustec skla bez motoru pro vozidla s elektrickym ovladanim oken: 1U0 837 461 B - LP 1U0 837 462 B - PP 1U0 839 461 B - LZ 1U0 839 462 B - PZ Sám jsem to zatim nemenil, takze doufam, ze je to co hledas (pripadne zasvecenejsi me jiste opravi) . Zdravim ze Sudet
-
To TomasB: taky kupuju u Elitu, ale slevu mám 14%, jak to děláš přes ten Audi club, stačí zákaznický číslo nebo jo to nějaký složitější?
-
No dle toho co píšeš ty vypadalo, že si říkaj o vejslušku, ty narážky o tom ať si to rozmyslíš s tím dýcháním do balónku. Nevím jestli by mi nedošla trpělivost a asi bych si do nich taky rejpnul (samo pouze slovně:-)
-
Mám přesně to samé a ještě jsem se k tomu nedostal, budu též rád za každou radu
-
Těch motorů stejnýho objemu je nejspíš hafo, pokuď si to kontroluješ sám tak je to OK. Koukal jsem do DP a tam je AGN, AGU, ARZ, AUM, ARX, AUQ na 4,5 l po hořejšek.
-
U staršího auta (renault) byl rozdíl mezi horní a dolní ryskou právě jeden litr. Takže závisí zda si olej vyměňuje kolega od Audi sám či v servisu. Já vyměňuji sám takže z první ruky. Rozdíl mezi stejnými motory 1.8 (AGN) být v množství oleje podle mého nemůže. TomasB zkontroluj si raději množství oleje v motoru ať nejsi brzy nasuchu
-
Milan II to psal ok, je to 4,5l po horní rysku.
-
Dal jsem 0W-40, mám ji krátce a tenhle olej docela otestuje stav motoru i s ohledem na žravost oleje, zatím to jde, přestože má najeto 170 kkm po výměně jsem najel 8 kk a dolil jsem cca 3 deci.
-
Dík za radu. Chladící i brzdové kapaliny mám dost takže to musí být nejspíš čidlem. O tom u chladící kapaliny se něco tady psalo (oškrábat něčím ostrým kvůli přechodovýmu odporu), a hned je zase co dělat
-
Mám přesně to samé na octavce. Někdy prostě třikrát zapípá, ale žádná kontrolka na palubce nezačne svítit. Nenašel jsem v DP žádný návod či pomoc. Na VAGu se nic zvláštního neobjevilo. Nevíte někdo zda se to flashuje i na starších koktách ? Mám r.v.97.
-
To stanno: Jo a zapoměl jsem ještě na tvůj dotaz, když nešlo čidlo, pak systém kompletně odpojí celé ABS na všech kolech (taky jsem to zkoušel a gumoval asfalt).
-
Zdravim, mám přímou zkušenost s chybným čidlem, nejdříve kontrolka ABS pouze semtam problikla a počase zůstala svítit neustále. Na VAGu chyba 00285, byl to snímač otáček vpravo vpředu. Za jízdy se to též dalo poznat, protože chroupalo EDS v situaci kdy nemělo důvod (plynulá jízda na rovině). Po výměně čidla OK. Poslechl bych rady výše, jít po kabelech, možná přechodový odpor, čistit, prostříkat, vazelina a hodně štěstí :-).
-
Mám ten stejný motor zatím však krátce. Najel jsem zhruba 6tisíc km, olej (0W - 40) měním sám takže údaje z první (mojí :-) ruky . Zatím jsem doléval pouze jednou zhruba 2 deci. Olej prozatím nežere, najeto má (prý) 160 tisíc.
-
No reproduktorům musí dostačovat to, co stačí mě a mé peněžence , ale v tomto případě ta 1,5 qm je i s rezervou, využil jsem starší reproduktory z minulého auta a musím říct, že výsledek předčil očekávání a to i bez podložek.
-
Dík, piny jsem sehnal, průřez káblu 1,5 to mi bohatě dostačuje.
