cosby

To zařízení mám doma

ještě k těm 2,0.Včera jsem se o tom bavil s jedním ze vývoje Škodovek.Vstřikovače u OII 2,0 TDi netěsní okroučky ani měděnými kroužky,ale kuželem v hlavě .Ten se časem vymačká a jsou problémy.Byly dělány nějaké inovace,myslím pro modelový rok 06.Do starších se prý dávaly inovované vstřikovače a zvyšoval se utahovací moment o 3nM.Tam byl i problém s praskajícími hlavami.Tak jsem slyšel,tak dávám dále.

Jó hoši,moje Toyota Hiace má v řiti 2 žhaviče a při -15 chytí na drc

Jedna základní věc.Klíče musí být nové nebo v minulosti spárované s některou jednotkou,kterou máš na stole

Hoši,neřešte to.Domnívám se,že za tu cenu se to u nás prodávat nebude.Budou se na tom chtít různi lidé přiživit,tak to vidím tak 120 a výš

ESP při nedotáčivosti v pomalé rychlosti nepomůže a co ubere plyn při rozjezdu není tak ani ESP ale ASR

Nic On-line nepotřebuješ

vyser se na to a kup si ji,určitě to vyjde levněji

Nemám infraport.Ty nové noťasy to neumí a 6131 infra nemá,jen BT a než bych našel drivery,to těch 6 zpráv raději napíšu na papír a je to

Díky Peťo,už jsem na to přišel,že ne každý umí ukládat na Sim nebo paměťovku.6230i to uměla,ale 6131 to neumí.Takže jak píšeš,buď přeposlat,nebo opsat na papír.

Není kabel a ani BT.

na Simce mám uloženy 3 zprávy z předešlého telefonu.Teď tam chci douložit asi 6,ale zaboha nemůžu přijít jak na to a v manuálu o tom nic

No dobře a na pamě´tovku to nejde taky??Tu mám 1 Gb a skoro celou volnou.Simku nevím,na kolik je

Kluci,budu prodávat jednu Nokii a jsem v koncích.Nemůžu přijít na to,jak uložené sms dostat na sim kartu.Dík

Taky se připojujeme s Ivou a přejeme vše nej do roku 08

Skisvinec.cz ,mám to 10km od baráku

Už jsem doma.Super lyžovačka,super podmínky a lidí tak akorád

takže to že děláš dutiny autu škodíš.O to se už psalo.Z výroby je použitá mooc dobrá úprava a pokud jště na ní nasereš něco bůh ví co,co strukturu origo vosku atd naruší,tak jsi to víš co.

Jedu lyžovat,čuste

Ty neznáš tu pohádku??Ruce namažou chlebíček,Viťouška přestane bolet bříško,začne si ho hladit a omylem se dostane ručičkou trošku níže.Omyl se mu zdá příjemný a z hlazení se stane pohyb poněkud jiný,podobný práci pístu v motoru.A výsledek??Viťoušek se napapal a z jeho pracovní činnosti má i Mařenkasvé,jelikož měla žížu a prý tak dobrou smetánku už dlouho nepila

Jak kým-čím??Sebou a kabelem :

A ruce máš zdravé,synku??

Kde to žije,tam je Mattoni :D

U nás od rána sněží,je -1 a připadlo cca 10 cm sněhu.Odpoledne jdu asi na lyže

1-musíš sundat plast.podběh.Kabel vede v prahu a potom je pod zadním sedákem průchodka ven pod podběh.Osobně jsem to dával pod torpédo.Sirény u Fabie byly mám dojem 2 nebo 3 druhy a měly 2 nebo 3 piny.Pokud se nemýlím,do konektorů sirény se dávaly mini ISO a ty se alespoň u nás dostanou normálně v autopotřebách nebo jsou na 100% v GM,na co to kupovat Xkrát předražené ve škodovce. 2-jak píšeš 3-V kabelovém svazku za přístrojovou deskou-toto neber vážně.V kabelovém svazku jsou děláne tzv.uzly,což znamená,že je přiveden nějaký příslušný drát(třebas kostra,+12V )a k tomu je připojeno dalších X drátů.Hledat to je nesmysl a je to zamotáno v centr.svazku.Takže doporučuji vše brát z pojistkovky,kostru s kostřících bodů a podobně.tento alarm jsem do Fábie dělal,možná jsem na staré fórum dával foto,ale to už asi bude pasé