vorlajz

ok... s tou zárukou nevím jak to je... jaký je rozdíl v záruce na 5 let a 150 tis. km a v mobilitě za Kč 990,- moje auto bylo prostě vyrobený, ale bylo nový... žádná předváděčka apod. samozřejmě, že rozdíl v ceně tam tedy je... a věřím, že i to znamená dost ... takže plno lidí zvolí nižší cenu... Fabia III není špatný auto... jen pro mě osobně je moc malý...

ještě ta výbava... čtyřválec 1.6 GDI - 99 kW, 6 st. manuál, metalíza, střešní lyžiny, přední mlhovky, projektorové světlomety se statickým přisvěcováním, přední a zadní parkovací senzory s parkovací kamerou se zobrazením ve zpětném zrcátku, ALU 16", zadní LED světla, elektricky sklopný zrcátka s LED blikači, interiér látka s kůží, loketní opěrky vepředu i vzadu, výškově nastavitelný sedačky vepředu, plastové krytí zadní části předních sedaček se síťkou na ukládání věcí, vyhřívané sedačky vepředu, kožený volant, madlo řadící páky a brzdy, zpětné zrcátko automaticky stmívací, elektrika na všech oknech automatické dojezdy nahoru i dolů, vyhřívaná zpětná zrcátka, SUNSET, dual automatická klima s automatickým odmlžováním, rozmrazování čelního sklad pod stěrači, čtecí lampičky pod stínítky předního okna, rádio s CD s RDS a vstupy AUX, USB a interní pamět asi 1,2 GB na ukládání MP3, Bluetooth telefon s ovládáním na volantu, hlasové ovládání, na volantu ovládání tempomatu a omezovače rychlosti, palubního PC, nastavení tuhosti posilovače, hlasového ovládání, telefonu a rádia, budíky SuperVision TFT, dešťový senzor, automatická světla, podsvícené kliky auta u předních dveří, osvětlení nástupního prostoru, mezipodlaha v zavazadlovém prostoru, fixační systém v zavazadlovém prostoru, rezerva dojezdová... to je asi všechno... možná jsem na něco zapomněl, nevím... ale asi to není důležité... jo, metalický lak... nemám navigaci, xenony a střešní okno... přihazuji pár fotek... tohle auto mělo ceníkovou cenu Kč 446.890,- ... já ho kupoval za 389.990,-, jestli je to hodně nebo málo nechám posoudit vás... vzhledem k ceně tohle auto považuji za konkurenci F III...

tady je odkaz... snad to bude fungovat... http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/73439675

Rypi... no já jsem porovnal přibližně shodnou výbavu... ale jinak souhlas... co se týče té i20, tak proti Fabii nemůže nabídnout nic jiného než jiný design... logicky... motory a možnost tvořit si auto jasně výhodou Škodovky... co se týče ceny i20, tak se přiznám, že nesleduji, protože pro mě není ani krátká Fabia III zajímavým autem, protože je malá všude... stejně jako i20 apod.

tady jsem si cvičně naklikal Škodu Fabii Combi s 81 kW v co nejbližší výbavě jako mám já ve svým autě... a vyšlo mi Kč 403.200,-... dostat se s cenou na 400 tis. tedy není problém... otázkou je, jestli už to třebas za Fabču není moc... tedy k přihlédnutí k dnešní době... protože moje máti si kupovala F I s 1.2 HTP ve výbavě Elegance v roce 2007 a ceníkovka byla rovněž 400 tis. i z tohoto důvodu jsem šel ke konkurenci, kde jsem koupil za stejné peníze větší auto...

dát dneska za F III 350 tis. je ulítlé... ale obecně dát za auto 350 tis. zas tak ujetý není... :'>

hh... taky jsem byl z těch klimatizací krapet zmatený...

nejhezčí oplastovaná Oktávka byl Otesánek... a ten Haldex byl náhodou super...

twe Pawouku slušný... to by se mi taky líbilo...

zase je fajn, že to vydrželo 10 let... ne? :'>

To jsou mily ty sovy :'> Ale ta fotka je super

Petře... je to České Švýcarsko... téměř...

Ok... promyslim to a neco navrhnu

Za mnou na chalupu prijeli i lidi z Blavy ... Je jasný, že je to o penězích... ale tady je fakt krasne a neni to Korea :'>

Přijeďte ke me na chalupu... udělám vam luxusní hambáče

Ja se ns vas chci prijet podivat

Prosím o heslo ma fotky

Kluci.. kdy bude dalsi akce... chci vam privezt ukazat iii tricitku ...

Ekkare... zajímavý pohled na věc... něco na tom bude

Lubi... když budeš mít díru v pneumatice, tak do ní strčíš tu opravnou sadu :'> faktem je, že asi kvůli snižování spotřeby a emisí je potřeba auto odlehčit, ne? jinak náhradní kolo považuji za samozřejmost...

to by z té pneumatiky měl kolo od traktoru :D rofl

rozhodně souhlasím... a navíc máš plnohodnotnou rezervu, což je super... tehdy na Scoutovi jsem měl dojezdovku... a u první i30 za Alu disk z původní O I Drive z roku 2003 mám ještě v autě kompresor... tam byl plnohodnotná rezerva, sada na opravu pneumatik a kompresor... kde jsou ty časy?

Ja bych bez rezervy nejel... nikdy jsem nepichnul... jednou jsem ale rovnou prorazil gumu F III ma uz jen opravne sady?

Ja si prohazoval kola sam a delal jsem to tim klicem ve tvaru oblrho "L" ktery byl u auta... utahoval jsem to ruco... jen rukama... rozhodne jsem se na to o nevešel... jo a povolit zo slo... Jedna věc jsou ty srouby a druha vec ta opravna sada... nebo mate rezervu?