xenon

Váha neodejde sama od sebe. Největším nepřítelem je voda. Buďto musíš použít dražší, která je rezistentní proti vodě nebo lacinější a zajistit odvodnění vzduchového boxu.

To je fakt, gelovky Škodovka nemontuje ale klasické kyseliny to také nejsou, jsou vápníkové. Nabíječka na ně ale musí být stejná jako na gelovky jinak nejdou nabít na 100% .

Jak myslíš, ale IV imo na TFSI zvláště na 1.8 už není to co bývalo.

Na svorkách kontaktů vysoko ampérových pojistek hlavního pojistkového boxu dochází k poklesu MU. Fabia I i OCTAVIA I má na servisní prohlídce 30 000 kontrolu MU, případně dotažená na 6 Nm. U Fabie se to projeví nejčastěji na napájecím vodiči pro interiér (pojistka na pozici 2), hlavně se to projeví u motorů TDI kvůli PTC topení ale není to pravidlo. Pokud se svorka bude hřát i po dotažení, došlo už k vlivem tepelného přetížení k uvolnění zálisu kabelového oka na vodiči. Vzhledem k tomu, že má kabel velký průřez a nedá se demontovat, je ruční opětovné zalisování oka většinou nefunkční. Navíc hrozí časem podstatně delší a větší tepelné poškození kabelu , přehřátí izolace, zkrat na kostru a ……. Není ale nutné měnit celý svazek. Škodovka má samostatný vodič pro napájení interiéru Fabie jak nahr, díl.

IV generace na stole už tak jednoduše nepůjde. Pro přizpůsobení chybí čtvrtý komponent, který bez on line připojení není dostupný. Doposud stačily tři, ŘJ motoru, panel (neboli integrovaná jednotka imobil.) a klíče. IV generace potřebuje ještě další kód generovaný při úplně prvním přizpůsobení.

EDS porovnává a pomocí přibrzdění rychlejšího kola koriguje otáčky mezi koly přední nápravy. ASR porovnává otáčky kol mezi přední a zadní nápravou a pomocí snížení momentálního výkonu motoru koriguje prokluz přední nápravy bez ohledu na aktuální rychlost vozu. EDS koriguje pouze jednotlivá kola přední nápravy do rychlosti cca 40 Km/h ale u vozu 4x4 všechny kola do rychlosti 80 Km/h.

Opravdu dobrý nápad !!! Nezapomeň si do auta přibalit několik obvazů a mast na spáleniny. Výstupní teplota plynů na trysce je cca 700°C. Několikrát jsem zažil, že si někdo do auta namontoval vypínač který zamezoval nastartování a při nějaké stresující události a potřebě rychle odjet na něj zapomněl. Co pak se asi stane při stejné události Tobě nebo tomu komu auto půjčíš ? Ještě bych doporučil na volant napsat „před startem sundat brýle“. Sklo v očích nebývá vždy příjemné.