foxdivemaster
-
Počet příspěvků
2 832 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem foxdivemaster
-
Skoda superb II 2.0 TDI 125kw 2010 Dsg -cele auto sebou hazi
foxdivemaster odpověděl na SPIRRRIT téma v Motor
muze to delat i vstrik treba -
takze jedine jak psal nekdo nahore,auto zavrit zevnitr tlacitkem pak otevrit dvere ridice a kapotu ,odpojit baterku a zamknout klicem dvere
-
nafta asi nejspis
-
nejde nahodou alarm deaktivoval dvojim stisknutim do?pokud na tak zamkni klicem nemel by se aktivovat
-
pres usb pustis vsechno i hudbu z mobilu,prehravace mp3 atd aux je dle me uz k nicemu ale ty vis co potrebujes
-
stacilo necelych 500km a uz po nasednuti sem se vratil do 90tych let,nerikam ze je to spatny ale me to neoslovilo ani ten motor prubehem nic extra nevim kdo jim to dela ty motory ale tipoval bych na frantika a koren nekde 20let zpet ale to uz je ot
-
taky to crv neni zadna vyhra se nedivim ze utikas jinam
-
mas dsg?
-
uplne me unikla tvoje reakce ted v novem foru se nejak ztracim ja sem ted tyden zpatky menil olej a opet me to teklo uz sem si pripadal jak dement co neumi ani vymenit filtr
-
cau cau muzes napsat neco vic?diiky
-
podle me zbytecne slozite,potrebujes aux? pokud ne tak staci toto http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/propojovaci-kabel-k-mdi-s-konektorem-usb
-
jj aux bude urcite samostatne,ten bys mel mit v loketni operce takze jenom predelat
-
v blinkru je to jak pise ferda i u predface,pokud odejde tak se musi vylomit kus plastu na svetle pak vymenit zarovku a pouzit opravnou sadu na zaslepeni diry
-
cau,cislo ani ten dil neznam ale ja sem to udelal tak ze sem ten konektor oddelal a dal misto nej usb neni to uplne cisty reseni ale lepsi jak kabel venku a na nem fleska
-
v otrokovicich sem v patek videl za plotem a samose cca 5kusu tak sem si zastavil a chvilku mrkal,me teda na zivo libi a ze by byl maly me neprijde
-
to vzdycky miluju kecy ohledne cipovani,poznas to jedine asi na brzde nebo se svezt se seriovym stavem a zkusit porovnat,pokud je kvalitne udelany cip tak to nema vliv na turbo,tyto kecy borcu co repasuji turba uplne miluju
-
sory ale to co pises sou hlouposti,jak vis ze kodiaq neni spatna volba kdyz pises ze netusis co cekat?a tvrdit ze tiguan se sesesype po 160tis km je dalsi mystifikace jak blazen kdo ti to garantuje?ty?a navic je to taky koncern takze zase netusis co cekat navic tiguan je spis auto pro zenske
-
urcite je spalena
-
ono se to rika ze se ma nastartovat a vyrazit a nenechavat bezet motor na miste treba 10 a vice minut kvuli spatnemu mazani studeneho motoru,u trabanta to je treba jedno ten ma olej v benzinu
-
vsechna slivovica co se prodava v obchode stoji za hovno
-
moc to obcas dost hrotis,clovek sem vetsinou chodi si odpocinout,neco se dozvedet a treba pomoct a ne aby tu resil jestli pise spisovne,a ver ze to o inteligenci nic moc nevypovida spis nad tim nikdo moc nepremysli,kdyby to melo neco vypovidat jak tu lidi pisou tak treba z tvych komentu a reakci by zas vypovidalo ze mas maleho bimbase a zlou zenu treba ale je to proste spatny usudek treba,chce to klid,dat si neco dobryho a uvolnit se snad to vemes normalne
-
ten dojezd 1330 je brutalni a to mas jeste pulku nadrze urcite
-
v realu bych spis pocitak tak litr a pul navic
-
ja sem to prave myslel tak ze ti to dost zere,ale jsetli to beres po rezervu tak asi ok no
-
zalezi na charakteru cesty,lehkosti nohy atp,jestli se dostanes na teplotu dle budiku 70-80 stupnu tak dle me normal pokud jedes do max 2tis otacek,posun tu hranici ke trem a bude to lepsi
