HONZA83

čau kluci, včera jsem umyl auto a dal jsem se i do motoru a jak čistim, tak se mi vyskytl nemilý pohled. Hadice (viz obr.) je prasklá v místě označeném červeně. Lze s tím jezdit nebo musim vyměnit. Zdá se mi, že tam neni tlak, ale přesně nevim k čemu slouží. Když s tim budu chvíli (14 dní) jezdit, nezkur.. něco? Je to čerstvé, takže jsem nepocítil žádné problémy, ale co mě může čekat za potíže? Nahoře je napojená přes umělohmotný ventil do hadice sání (směrem z airboxu k turbu) a dole vychází taky ze sání (sání jak tam jsou vstřiky). Dá se to nějak podomácku provizorně spravit? Prasklina má asi 1cm. 1.8T AUQ foto motoru jsem použil od kolegy Martypa (nemám u sebe kabel na foťák) snad se nebude zlobit motor.doc

zlatá rs zdravím tě

jestli máš xenony, tak zkontroluj tyčku k automatickému nastavení xenonů, je jen na straně řidiče, taky mi tam něco při propružení vrzalo a po kontrole to byl kloub právě na té tyčce, nová u škodovky cca 1000,-kč, promazání mi nepomohlo

použij fci hledat, už se to tu probíralo

něco je tady: http://sweb.cz/rene.kramar/Kitcar.htm cenovka komplet nerez výfuku průměr o něco větší než origo, od svodů na konec na ORS je cca 25000 bez katu, se sportovnim katem nutno přičíst cca 35000, přisypou max. 10koní důvod editace: doplnění www....

používám sonax a vydrží max. 1 měsíc (4xruční mytí/1měsíc), a pouze to co je vidět, vnitřky myju jen šamponem s voskem

tipuji 139kw,330nm

zadní nárazník pouze do laku, bez tmelení atd. cena 3000-4500 (neautorizovaný servis - severozápad čech)

pro mě je spotřeba taky nepodstatná, tankuju každej tejden plnou tzn. cca 7000-7500kč měsíčně za béňo, a to jezdím jen soukromně, žádný firemní ježdění

já myslel, že dělali, vždyť ji má Jaster?

a do sebe

nechci ti brát iluze, ale 30kw ti tam navíc nenasypou, a ani těch 330nm tam nedostaneš, je to jen marketing, budeš rád za max. 310nm, jo a odpověď jestli je lepší C. nebo M. musíš zvážit sám, jestli chceš točit do červenýho nebo max do 5tis., doporučuju si to nechat změřit před a pak po, abys věděl kolik je skutečný nárůst,

parádní, ty se mi líbili myslim už od začátku, ale nějak ste mi je vymlouvali jsou to MAM7, a vypadají na 19"ky, což už by asi nešlo zapsat do TP, koukám taky po Tomason TN1 viz. galerie: http://www.tomason.de/tn1_galerie.php?catid=18

při jízdě nechodim pod 2000, držim to v rozmezí 2200-2500, myslim, že to jsou optimální otáčky, a co se týče obce, tak při 45-50km/h za 2°, při 60km/ už 3°

jo, vim o tom, naštěstí mi to dělal jeden starší snad slušný mechanik, ale už jezdim jinam

a cenovka, pro porovnání (řemen + Ňáký kladky)? já jsem dával kolem 7 v jelínkovi i s prací 8hod.

tak to čumim, to se s mostem nedá srovnat

s oběma

tak tomu řikám pořádná radlice

bezte s tim cipem uz fakt nekam

hmm, to je čistota, z toho by se dalo i papat

Vitap: aha, tak to jsem nevěděl, že měly i 9, ale i tak to určitě jde znát oproti sérii, ne? MikiRs: no, tak se pochlub jak dopadla s tebou? myslel jsem, že máš sérii, koukám, že toho moc nevim, takže si jí to nandal?

váha je připojená na krabici vzduchového filtru, odpojíš konektor, a povolíš myslím 2 torxy a je venku, zkus si půjčit novou a porovnat jízdu

série 1.8T má mít 8.5 a rs 7.9, jestli se nepletu, po čipu bys mohl mít tak těch 7.9 a rs 7.4, to jsou dobrý hodnoty