bojler

Prostě je v základní výbavě nov tempomat, lane assist, front assist, bluetooth, LED světla. A do paketů se naopak přesunul kožený volant a litá kola. Uvidíme stejně až po zveřejnění cen. Style je podle mě poskládané velmi dobře. Jestli nepodělají příplatek, může se velmi dobře stát, že bude obdobně jako do FL Fabie nejprodávanější verzí.

A takto vznikaji nicim nepodlozene famy.

Propuštění pětiny zaměstnanců? Zdroj je jaký? Proto se snaží vyrábět jak se dá, aby to všechno do propuštění stihli vyrobit? Nasycení trhu? Kde? Většina modelů se naopak potýká s dodacími lhůtami.

Dneska jsem videl poprve v realu Rapid MC s koly Turini a oproti zakladnim sestnacktkam super.

Duplicitni dotaz k jinemu vlaknu - rada jedina, bez si to zkusit a uvidis.

Uzavrel bych to tim, ze auto na obrazku neni vybava Active.

88kW variantu mam doma v SIII. S 81kW variantou jsem jezdil cca rok v OIII. Obe jsou podle meho nazoru na dany vykon velmi povedene. Celkove je aktualni generace 1.6TDI velmi povedena, oproti 1.6TDI/77kW v OII FL vyrazne zivejsi (srovnavam s 81kW v OIII, 77kW z pocatku vyroby jsem nejel, to same s aktualni 85kW verzi. Ve vysledku - 88kW motor bude vic nez dustojny, pojede to minimalne stejne nebo o neco lip jako tvoje stavajici auto. Rada lidi 1.6TDI v Superbu neprezije a z ojetych aut jsou za normalni ceny lezaky. Jen bude asi problem na nejaky kus narazit.

Vidim, ze stejne problemy maji stejna reseni :)

Prosím netahejte do ceny "bonus", který se pak v 99% vrátí v navýšení splátek, popř. v nějaké míře rozpustí v nižší výkupní ceně.

S par taxikari se SIII jsem uz jel a kazdeho se na auto ptam. Nic podobneho jsem neslysel. O duveryhodnosti elaboratu svedci udajna ztrata 600 000Kc...

Jistě, že nejde o dvě desetiny voltu. Jde o to, že Zdenda pod několika přezdívkami neustále omílá pitomosti typu "vytáhni konektor". Přitom vůbec netuší, co tím vlastně ovlivní.

Je nějak moc ticho kolem OIV. Zkusme si trochu zaspekulovat. Už v létě se objevily fotky muly s karoserií OIII combi. Co to je? Asi se shodneme, že Škoda pravděpodobně nebude mít dva stejně velké modely. To samé se týká druhého faceliftu, i kdyby jen např. pro Čínu. Takže vidíme příští generaci, resp. její mulu s navařenými nárazníky a maskou. Na špionážních fotkách jde vidět, že se znatelně nezměnil rozvor, ani rozchod. Stejná situace je podle fotek u nástupce Leonu. Najednou tedy dává smysl nezvyklá změna v rámci FL, kdy byl modifikován rozchod vzadu. Základní rozměry bude mít čtvrtá generace prakticky totožné..

V ceníku to uvedeno není. Je v tom zase binec. Platí informace, že pouze combi, pouze DSG. A s menší nádrží i nemožnost nezávislého topení.

Je to combi a včetně 7 stup. DSG

Protože tam mají hroty, ne?

Kristova noho, hoďte už přes něho deku.

Za chvilku budou ty "aero ploutve" velké jak svého času to obrovské hovado na FII Greenline.

Snem každého řidiče nižší střední je nádrž na dojezd 1000km.

Vzhledm k tomu, že Mička je takový inteligent, jaký je, beru jakoukoli jeho informaci předem s rezervou. Mimochodem na nezávislé topení bych nesázel. Nikde zatím nebylo podle všeho uvedené a dost bych se jeho uvolnění pro Scalu divil. Není je schopný mít ani Leon.

Habi001 napsal, že RS bude na 100 péro.

Máš tam paměť sedadla spolujezdce?

Dostalo se to před pár dny do ceníku pro Kokodáka i Karoka.

Tak se nám schází staří známí švábi do hospody.

Pro Rusko a Asii by me absence sedanu prekvapila.

Tak ses vykecal a můžeš zas dát na nějakou dobu pokoj.