Prochy

Ty brďo to už jen nenasere, ale přijde líto! Soucítím s tebou. Ta bezmocnost.... Taky v Praze přes jednu noc, hajzlíci z mého xena fuč, a ani škrábaneček. Pojišťovna už neprudí, neboť je to úplně normální se do auta dostat bez poškození.

No o tu pravou ruku se nebojím. Už jsem to zkusil si zařadit. Tehdy SAAB 900 2.0i v aut a šup a pomalu stál na předních. Můj brácha, ten se od té doby váže. To musel být pohled, jak hubou značkoval přední sklo. Moje řeč - počkáme až vychytají mušky a pak se uvidí, pak už budou i snad jiné slevičky. Myslím, že to moc nemrsknou, to by se neprodávalo - je to moc velké a za ty prachy kolem melasa už jsou i jiná auta. Taky bych si potom představoval, tak někde kolem 800t nebo bude možná změna značky, třeba nějaké SUV.

napsals to moc hezky - presne tak to vnimam taky, proste roky jsou tady a kvedlani uz neni to, co bejvalo Už vidím toho SupaII v palbě a s automatem.

Zdarec, tak jak JirkaK píše i já koncem příštího roku plánuji obnovu auta. Teď když koukám po autech a občas zaslechnu kritiku, tak už jsem z toho ůplně jelen co koupit. Jeden den jsem nadšen z BMW, pak VW, pak TOYOTA atd, prostě nahovno. Myslím si, tak jak to bylo u SI na začátku, houby sleva. V tu dobu jsem měl končit OI a chtěl tehdy Supa a cena byla 900. Jsem taky zvědav na ceny, ale už asi automat. Prostě roky jsou tady a už se nechce pořád kvedlat.

U nás jsem viděl měšťáky jak sedí v autě s foťákem a fotí, jak auta přijíždí k informační tabuli měření. Tak nevím, jestli je toto v poho? Tady čtu, že někomu to měření ukazuje jinak než jel. To by bylo, když jedu 50 a na tabuli je 70 a měl bych platit???? Když budu vyfocen a za nějakou dobu předvolán na foto. Je k pousmání, jak ten jeden ležel na přístrojovce a fotil.

Čao Karlosi3, mám to samé FS N560 a taky jsem zkoušel TomToma a iGo (s Dynavixem nemám zkušenosti). Mě se osvědčilo iGo. Proti tomtom to tolik nekecá. Jinak taky naprostá spokojenost i s radarama a rychlostma. Teď mám iGo Plus a příští týden bude zkouška s iGo8. Má to být podstaně lepší. Tak uvidím.

Šrouby tam na seřízení jsou. Měl jsem rozhozenou rozbíhavost a každé kolo jiný odklon. Seřídili a zatím OK.

Taky jsem měl tento problém na OI model 2000. Problém byl, když se venku ochladilo, tak pod volantem je konektor a ten teplotou se trochu rozpojil. Taky se to dlouho hledalo, než se na to přišlo. Měl jsem z toho nerva, kdyby se něco stalo, jestli to bude funkční. Po přetáhnutí stahovací páskou byl klid.

Luke288 není náhodou problém na klimě - když nalevo máš 22 a vpravo nastaveno 18. To by i mě bylo zima. Doufám, že to bereš jako vtip. Mojí ženě, té je pořád zima a kdyby táhlo na té straně, tak ji do auta už nedostanu. Ona má skoro i v létě bundu ...... Nebude problém na těsnění dveří, ono se občas může stát, že se blbě zmáčkne a pak může táhnout nebo koukni na přechod v rohu na úrovni zrcátka. Kdysi jsem tento problém řešil, ale na jiné značce, když jsem dělal auta.

Mám taky občas tento problém od nova, ale co je zajímavé, tak to dělá když je zapnutá klima. Když dám do ECON, tak to přestane nebo to není cítit tak v sedačce. Samo taky beru naftu na OMV a nebo SHELL. Taky jsem tento problém měl od nova na předešlém autě (P307SW 2.0Hdi) a úplně to stejné. Za 3 roky co jsem ho měl na to nepřišli a i tak šel po leasingu pryč.

JirkoK mě to začlo taky vrzat. Vždy to promažou a chvíli klid. Teď to vrže při propružení nebo při přejezdu zvýšených přechodů. Mám tam 62t a v lednu to bylo 2 roky. Chci s nimi o tom mluvit. Dost mě to leze na nervy. Pokud je mokro, tak je to v poho.

čauky Cosby, čtu dobře nebo je to 120 000 km. To by byl záhul přes melasa km. Ale jak říkáš, někdo kupu problémů a někdo bez problémů.

Já Šternberk, ale to už jsem psal dříve.

Tož já ti taky gratuluju Luke. Ať se ti v novém postavení splní tvoje sny a představy.

Jak jsem už psal, tehdy se mi to mlžilo. Když jsem přijel do servisu, tak hned odpověděli, že tam nejsou zátky. Ty zátky jsou takové plastové špuntíky s hlavičkou (šedé). Stojí pár korun, tak jsem to tehdy neřešil ( v rámci záruky)a fakt nevím kolik přesně stojí. Od té doby byl klid s mlžením. Teď mám nová xena, kanálky tam jsou také, ale zatím se to nemlží. Zítra ráno odjíždím (do čtvrtka) do Turína služebně, tak až se vrátím tak to zjistím. Teď jsem trochu uklidil v auti, aby se lépe jelo. Hold jedu sám, žena má službu, tak to bude jízda ....... . Chtěl jsem ještě umýt z venku, neboť je to jak prasátko a když koukám z okna tak asi někde po cestě.

V servisu davají zátky do odvzdušňovacích kanálků (z boku na každém světlometu). Mě to dělalo na xeno, než je ukradli. Teď je mám nové a má to být novější serie, kde už to prý nedělá. Ty kanálky tam jsou i na nových a zatím nic.

Tak já taky - MR 1960

Měl jsem Barum Polaris 2, 205-55-16 H a na sněhu nic moc. Teď jsem koupil ty Dunlop SP Winter Sport M3 cena 2 600/ks. Ta cena se zdála dost dobrá včetně přezutí a vyvážení a umytí. Nabízel my NOKIAN a HANKOOK. Když jsem říkal, že jezdím víc delší cesty a dálnici. Tak my nabídl, že lepší budou ty DUNLOP. Zatím se chovají dobře, jsou tiché a až na sněhu se uvidí. Když se podíváme na testy, tak asi každé z výše psaných nebudou špatné a tak jak psal "RASS" uvidíme na jaře - úbytek, opotřebení atd. Pokud bude zima tak jako vloni, tak ojetí bude dost velké.

Prosil jsem o zkušenostech s Dunlop SP Winter Sport M3. Nikdo je nemáte? Jaké máte s nimi zkušenosti? Tak asi se nic nedovím.......

Já už přezul dříve. Dojížděl jsem Barum Polaris 2 (205-55-16 H). Teď jsem koupil nové Dunlop SP Winter Sport M3. Jaké máte s nimi zkušenosti? Zítra na nich pojedu (má dále sněžit), tak jsem zvědavý.

Proč nezavoláš do servisu, kde jsi auto koupil? Oni ti rádi poradí. Druhá věc, tak jak je popsáno výše, hlášenka od policiem, oprava a na pojišťovnu. Opravu zaplatí pak pojišťovna nebo to nemáš pojištěné?

To s pneu se už tady řešilo na jiném místě, zkus pohledat. Já je reklamoval a vyšlo to. Myslím si, že se člověk nemá tak lehce vzdávat (jak jsem psal jinde).

JirkoK mě se to povedlo, dvě zadní gumy vyreklamovat (psal jsem již dříve "o ploškách"). Kašlu na to, jak někteří v servisu teď na mě koukají. Když je něco na autě špatně a je to v záruce, tak je mi to úplně jedno. Já peníze musím vydělat a né jak se tu píše "zákazníku zaplať a příště přijeď a zaplať znovu". Přeci nejde, aby vzorek gumy měl 6 - 6,5 mm a hučelo to jak na traktoru. Nová guma má cca 7 mm vzorku přeci. Určitě v tom mám pravdu, že nekoupím gumy a za 3 měsíce si koupím další dvě. Né proto, že jsem je sjel, ale proto, že se to nedá poslouchat. Když je na nápravě něco špatně a upozorňuji je na to, pak je problém a je mi líto, ale chci opravu a nápravu. Taky jsem dělal do aut a někdy mi připadá, že někdo chce se mne udělat úplného blba, jako bych nepoznal rozdíl mezi benzínem a naftou (tj. pouze přirovnání). Takové ty řeci - To se nám tu ještě nestalo, bla bla ....

Tu krabici najdeš pod sedadlem řidiče.