MATTESS136

Kaipan má nejen motor z favorita - převodovku, části náprav a doklady

před x lety jsem chtěl koupit 130cu. Jezdil jsem v té době s tátovo 105kou, která měla najeto 80.000km, vše původní, poměrně bez koroze. Našel jsem inzerát na 130, po dědovi, super stav, velmi zachovalá, najeto 55000km....... Jel jsem se na ní podívat, bylo to kousek. Už když jsem dojel, mi bylo jasný, že mi někdo do telefonu mazal med kolem huby. Očividně měněný lemy, přední blatníky, sedlá na prdel jak prase, vyšisovaný lak.....Vedle ní ta naše 105 byla jak nový auto. Jsem mu říkal - to má 55tisíc?? To má 155tisíc. Mi odpověděl - se podívejte na tachometr, je tam 55t. No, ale už podruhý, já na to

to my taky jsme na první pohled vyvalili oči, pak jsme se podívali pod ní a zblízka

co se ti líbilo na té černé 1000MB? Seřezaný pružiny na max (to musí mít luxusní jízdní vlastnosti), lak hrůza.... Z 10m pěkný, ale jinak

Taky jsem příjemně překvapen, jak má Zdeněk ten motorový prostor pěkně vyřešený (SAAB motor)

to by na mě foukalo a na dálnici by mi ulítlo zadní okno

já jen umyju přední sklo abych něco viděl

spanilku nejezdim, mam svý auto rád

my jsme šli na jídlo za deset 12 a jedli jsme v jednu

já to omeju až na místě, než dojedu, bude to zaprášený, od much atd...

podle momentální předpovědi by měla být kolem 14hod. v sobotu nějaká přeháňka, tak to snad nebude nějak hrozný. Auto nevidělo rok déšť, tak bych byl rád, kdyby to tak bylo i nadále

snad ta předpověď vyjde

TUNER: ale di maca: no jistě!

snad to bude ještě lepší

no super

to je řeč

a Doksy pojedeš s kupátkem?

Fabka dostala nový letňáčky ENZO H s pneu 195/50 R15 , Rapid loni renovace kol + nový středový pokličky podle originálu. Foto je z prvního seznámení obou vozů

Kristova noho. S touhle vopičárnou jsem viděl okťu a měla navíc stříbrné doplňky. Fakt "nádhera"

něco staršího data výroby

já taky nikoho neznám Kamarád tam byl loni a vychvaloval si pohodový sraz, tak to snad vyjde

nehledě na životnost motoru, který na takový tlaky není dělaný. Viděl jsem turbo v rapidu, ve 130 atd, ale to nebyla auta na běžný ježdění. Si myslím, že zástavba 1,8T by i vyšla lépe. Není jen motor, ale hlavně podvozek a brzdy

pokud bude pěkný počasí, vytáhneme "kuny" trochu provětrat před Doksy

speciální hmotou pohlcující vibrace - tzv. tappajomat (Vestin)

tak to má kamarád na "spotřebáku": http://skoda-virt.cz/cz/auta/favorit-a-fel...trebak-1/84517/