mISHA

[ot]nevim jak ostatni, ale ja urcite nejsem zena ;-)[/ot]

za tmy je to tezke. vezmi si merak a promer si, jestli tam je napeti. paklize ne a pojistky jsou ok, tak bych se zameril na spinaci relatko ci spinac svetel. btw pojistka muze vypadat ok!

2bajdik1: ja jsem se na to ptal a zadne omezeni ohledne vyfuku neni. tzn neni problem s tim, kdyz Ti trci nahoru :-D jedine co nesmi byt je to, aby precuhoval obrys auta. tzn az nekdy pujdes kolem a ja tam budu mit feldu, tak se klidne koukni jak to tam je ( mam ho ted po oprave mirne nakrivo :-( ) a na to mi policajti nemuzou nic rict.

dilenska prirucka

ad sviceni > az vyjedes z obce, tak si dozajista pokazde vzpomenes svetla zapnout, ze? nehlede na to, ze i ve meste je v kolone sviticich aut nesvitici temer neviditelne. koneckoncu jestli te to stve, tak si porid svetla pro denni sviceni. ad blikani > ty to preci nedelas pro sebe, ale pro ty, kteri jedou za tebou. me uz se nekolikrat stalo, ze nebyt blikani toho predemnou bych cyklistu ci jinou prekazku prehledl. nemyslim tim uplne prehlednuti, ale situaci, kdy s necim nepocitas a muzes se dostat do zbytecneho riskovani.

ja si myslim, ze o cas by te to neokradlo. naopak bys mel jeste spoustu casu na pokec s kamarady :-D

tohle jsem nedavno resil take. neni tam zavit, je tam pribodovana/prilepena matice. tzn musis vyndat sedacku, rozdelat plasty a vlezt pod koberec ( ja mel nastesti ten problem na sroubu u dveri ). v servise je to cca 1000 penez.

v kazdem pripade pouzij vyhledavani a zkontroluj, jestli ti neblbnou brzdova svetla.

tak toho jsem si vsiml vcera take ( i kdyz ovladac funguje ). to, co sviti je totiz do tlacitka vlepene, takze proste a jednoduse se propadlo dovnitr. je nutne to rozdelat a zpet prilepit.

budes muset chvili vydrzet. mam dovolenou ;-)

2Crake: ja se schvalne podivam na zapojeni tech pinu, ale narovinu Ti povim, ze asi budes zklaman. neustale plati to, co jsem psal vyse o prepnuti na changer ( v tom modrem je prave vstup na changer + canbus ), jen pri komunikaci. ale je mozne, ze pri pouziti k-line tuto skutecnost radio nevyzaduje. musim to vyzkouset.

2honzik: a tu jistotu mas odkud ;-)

obavam se, ze pokud to radio nema externi vstup ( trebas pro changer, nebo telefon ), tak toho nijak nedosahnes. navic na changer se prepne jen pri existujici komunikaci s nim a telefon je povetsinou monofonni.

dekujeme za informaci.

pasovat by mela. zvaz ale, jestli ti to za to opravdu stoji. fabie uz ma dostatecne tuhou karoserii na pouziti rozperne tyce. problem tohoto je v situaci, kdy ti nekdo bouchne do jednoho boku. rozperna tyc ti totiz pote vyhne i bok druhy. tohle jsem resil u feldy, ktera ten predek nemela tak bytelny. ale u fabky...

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=6806&hl=

vpravo nahore je moznost HLEDAT. do ni pak napis "servo".

kvalitni autoradia pouzivaji jako jeden z testu vyroby zatezove testy v horku i v zime. vsechno musi vydrzet. mohli bychom spekulovat nad pricinou, ale lepsi to bude skutecne reklamovat. predtim si ale opravdu prekontroluj kabelaz a zasazeni pojistky zezadu v radiu.

motor z favoritu to svym zpusobem je. skodovacke mpi motory vychazeji vsechny puvodne z litroveho motoru montovaneho uz v 70tych letech. tzn jak felda, tak facko, tak trebas stodvaca atd... samozrejme, ze pro tebe to neznamena nic. motor byl prevrtan, postaven z lepsich materialu, mirne upraven a byla mu dodana elektronicka ridici jednotka.

2honzik: otazkou je, jestli byly skutecne na dotycny proud. barva u techto "kvalitnich" veci je kolikrat jen na okrasu. to je stejne jako levne veci v baumaxu.

2honzik: nevedel jsem, ze vyber rychlych/motorovych apod pojistek je tak veliky u autopojistek. stale ziju v domeni, ze u aut se rozlisuje pouze tvar(velikost) a barva(snesitelny proud).

spis nez kastlik oddelej ten bocni panel kryjici pojistky. tam se da sroubovakem uplne krasne. btw az to vyndas, tak se budes tlouci do hlavy, jak primitivne je to udelane. take jsem to resil ;-)

kdyby to byla spojka, tak je to slyset pripadne to ma jine pruvodni jevy. tohle by mohla zpusobit chyba ridici jednotky ( vstrik ) anebo lepe nedostatek vzduchu. co vy na to?

fajn. dekujeme za informaci, jak to jezdi na tvem dvoulitru

na tohle tema uz tu je nejake vlakno. ted nedavno jsem do nej prispival. kolega by ti rekl, ze do nekterych motoru proste jakakoliv jina svicka mimo ofiko schvalene je jasnym zpusobem jak snizit vykon. me experiment tenkrat stal jen zhruba 6 stovek za brisk platinum "a nejaky dalsi super hyper privlastek". pokud chces a mas na to, tak si klidne udelej pokus pri 500/kus. tusim je tu ma uzivatel laky, nicmene bych dle jeho prispevku rekl, ze ten je hanit rozhodne nebude :roll: