nooo je pravda, že je to tam v té servisce takové divně napsané, uvažoval jsem nad tím právě, jestli to neplatí jen pro diesel, ale radši jsem ho nechal vyměnit
tam by potom nebyl interval pro benzin na výměnu žádný nebo jak to s tím teda je?
tak jasné, však třeba pylový taky podle servisky se mění po 30 000 km/2 letech a já ho měním někdy i dvakrát za rok ale zas nic se nemá přehánět, na ten palivák mi přijde 30 000 málo
jednou měněna zapalovací svíčka? jak je to myšleno, svíčky se u toho motoru (aspoň u FII) mění po 60 000 km/4 letech, takže bys měl mít měněné všechny tři nejméně dvakrát už
díky moc, takže to vidím 1:1
originál kapalina Škoda (viz. odkaz) je ve 100% koncentraci nebo je už v nějakém poměru?
http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/chladici-kapalina
zdravím, chlapi, do FII 1.2 HTP 51 kw se podle manuálu vejde 5,5 litrů do chladící soustavy, jakým poměrem se to ředí, abych věděl, kolik mám té chladící kapaliny koupit?
já mám právě nakřivo uchycený i středový tunel pod rádiem, je to vidět, když se člověk dívá zezadu, tak proto mi taky přijde, že je asi něco křivě už v tom autě
no nakonec jsem to neřešil, jak říkám, montoval to mechanik servise a co jsem tak zkoumal návod, tak mi přijde, že to bude spíš křivě ten tunel v autě, kde to drží