Přejít na obsah

PetrKV

Uživatel
  • Počet příspěvků

    412
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil PetrKV

  1. Jezdil jsem 1,5 roku s 2,5TDI Elegance 2003 114Kw manual 6 rychlosti.Najeto pri koupi 140tis,prodaval jsem 220tis.Takze 80tis km jsem ujel.Motor absolutne bez zavad.

    Pouzival jsem Long life,tak jak predchozi majitel.

    Turboefekt ano,ale zvykl jsem si a nevadilo mi to.

    Vsichni me jinak strasili,co jsem to koupil.Ja muzu rict jen a jen dobre.

  2. ahoj přečetl jsem si tvůj odkaz ohledně těch vačkových hřídelí,ale zarazila mě jedna věc.Píšou tam že se jedná o motor 2,5TDi V6 24V.Jestli dobře uvažuju tak to poslední označení je počet ventilů.

    Já myslel že dva a půlky motory se dělaly v provedení 30V.Tedy aspoň já to tak mám.Takže i dva a půlky motory se ještě lišily a liší podle počtu ventilů?

    Díky předem za reakci

    2,5 TDI jsou jen a pouze 24V

  3. Slysel jsem u 1,8T o problemech s mazanim,rikali mi to dva mechanici ze znackovych servisu.Sami rekli,ze 1,8T nikdy.Tak to me trochu zarazilo.

    Mel nekdo nejaky takovy problem?

  4. Sleduji,kde na mem supu 1,9Tdi elegance 2004 uz vylezla koroze,nebo nejake bubliny.Mam to na zadnim viku kufru u tech lampicek na spz,tam uz je to pekne "nabublane" .Bublinku uz mam i vzadu na viku kousek od znaku.

    Dalsi kde se zveda lak je na obou prednich dverich na sloupku zacina to od gumove listy.Taky male bublinky.

    Nekde jsem tu o tom necetl.

    Ale co takhle koukam na jine superby vidim,ze to maji i o dost novejsi kusy.

    Jak jste na tom?

  5. Tak byl to ten motorek,vymenil jsem zatim jeden u svetla,ktere zustavalo svitit obcas do zeme.Ted je to ok.Jinak zadnou zavadu na Vagu ani v autena maxidotu to nehlasilo.

    Jínak jsem tam dal i jednu novou vybojku D2S zkusil jsem nejakou levnou na Xenon cz a zatim sviti super tak uvidim.

  6. delaji to motorky na nastaveni vysky xenonu u me to delalo taky.cena cca 1200kč za kus

    Taky si to myslim,jen to nechci koupit zbytecne.Vcera,kdyz jsem vecer parkoval cumakem ke zdi,bylo po zapnuti svetel zrovna videt,ze se vyska nastavovala jen u jednoho.Tak koupim asi jeden a zkusim.

  7. Máš asi stejnou závadu jakou jsem měl já.

    Světla se mě neštelovaly a na maxidotu mě pípalo: SVĚTLA ZÁVADA.

    Napíchni to na VAG a jestli ti to napíše závadu,buzení pravého/levého servomotoru,tak kup toto:

    http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/3u0941295-motorek-nastaveni-sklonu-svetel-superb.html

    V jednom světlometu je jeden kus.

    Pasuje do levýho i pravýho světla a výměnu zvládneš sám,taky sem to dal.

    Tak ted jsi nejsem vubec jisty,na maxidotu zadna hlaska nikdy neni.A Vag take nic.Nevim zda to je tim,ze to je jen nekdy..Zatim jsem zkousel menit jen ty cidla u naprav a beze zmen..

  8. Uz nejakou dobu se mi po rozsviceni xenony nenastavi a sviti kousek pred auto.Stava se to tak 50/50.Cidla naklonu u naprav mam v poradku.Vypada ze zlobi motorek na nastavovani.Nasel jsem nejaky pod cislem 3U0 941 295.Nevim jestli je to to spravne a jestli patri ke xenonum.A hlavne bych se chtel zeptat,zda jsou tam dva,nebo jen jeden?

    Diky

  9. Mam to v superbu 1,9tdi elegance 96KW r04.Barvu mam tmave cervenou.Ve slunecnych dnech od jara do podzimu to pomaha na snizeni teploty opravdu vyrazne.

    Tmave auto bych uz bez toho nechtel.

    Nevyhoda je v zime,vyhrate auto se po vypnuti motoru vyvetra za chvili,kdyz jen trochu prosvita slunce.(Ten panel je citlivy,staci mu opravdu malo)

    Vyresilo by to nejake vypinani teto funkce.

    Jako dalsi mozna nevyhoda je prave proto opotrebeni ventilatoru(nad kaslikem spolujezdce),kdyz to porad bezi

  10. Po celou dobu jsem i pres straseni ze vsech stran pouzival long life.Nejdriv 0W-30,potom jak prisel novejsi 5W-30 Castrol Edge.Motor do 220tis km,zadny problem.Auto bylo na TAXIK..2,5tdi 114Kw.Pak uz sel na prodej.

    Petr

  11. Zdravim.

    Jezdim ted 14 dni v superbu 1,9tdi ele 96KW r04 cca 130tkm.Predtim jsem mel 1,5roku superba 2,5tdi ele 114KW r03.Zacinam si vsimat zvuku,ktery tady popisujete...

    Proti 2,5 je to uvnitr tedy podstatne hlucnejsi(vic rezonuje cela palubka),rikam mu ted trakturek.

    Chtel jsem se zeptat na ten plast pro přívod vzduchu k airboxu,o kterem pisete.Ktery to je??

    Chci to dat do nejakeho servisu at mi to zpevni,utlumi,nebo co..

    At vim co jim mam rict..

    V motoru se vubec nevyznam.Kazde snizeni hluku opravdu uvitam,protoze autem jezdim denne hodne km.

    Predem Diky

    Petr

×
×
  • Vytvořit nový...