PcGamer

v pohode, i kdyby bylo necham si rad poradit. Taky si myslim, ze prave proto sou fora ne?? no sem si rikal, ze kdyz je to od sonaxu

LiveBomb: ted musim teda uznat, ze jsi mi to teda nandal ale beru to tak ze mas pravdu hold se clovek porad uci jeste se na neco zepatam, ale v jiny sekci

nekde jsem cetl ze i ten, nejlacinejsi papirovej filtr (rozumnej propusti necistoty do motoru) je lepsi jak ten z odkazu, bo kazdy jiny "sportovni" filtr, sani.

mate oba pravdu, ted kdyz o tom premyslim, tak mi to prijde zbytecny (proc to vubec vyrabi??). To je jak koupit nejlevnejsi naftu nekde v JZD(nic proti JZD) a pak tam lit aditivum aby byla lepsi. Ale zase si rikam lepsi nez nic. Ze to autu neublizi. Na mou obhajobu. S autem sem najel za tu dobu(od ledna) cca 1,5 tis km. A na vymenu oleje sem nemel podminky, a jeste sem objednaval dalsi veci a chtel sem to udelat zaraz. A zase nez kupovat nejaky "obyc" olej mi prijde lepsi pockat a pak dat lepsi. Kdych jezdil 100 km denne, tak bych to vymenil samozrejme hned, ale takhle si myslim ze uz to mocka vliv mit nebude. Studeny to nehonim, a v podstate ani zahraty.

diky za odpovedi, uz ho tam davat nebudu. Mozna kdybych koupil nejaky no-name olej. Ted i premyslim, jestli to ma vubec vyznam, nejakych 250 ml v cca 4,3 litrech. Ja ho tam pridal po koupi auta, pac sem nemel v planu ho hned menit, tak abych ten stary (nevim jak dlouho jety) lehce spravil.

zdarec, budu menit olej. Budu davat Shell helix HX8 5w30. chci zeptat ma smysl davat do nej i toto aditivum?? https://www.autokelly.cz/Product/AC-SX516100/3054231 nebo je to zbytecny?? kdyz sem auto koupil tak sem ho tam nalil. Budu davat i original aditivum do nafty, jak se tady probiralo. jo a motor ma podle PP najeto 186 tis km:-)

jj vsak ja jsem rad:-), ikdyz ted v lete:-) jezdim na denni. jen sem byl zvyklej (libilo se mi:-)) kdyz jedes treba 70 das blinkr zacnes zpomalovat, a kdyz si na 40 tak to pekne osviti kraj vozovky :-) ale urco lepsi jak nic, coz sem predtim mel:-) spis nemel

tak to je skoda, to me nenapadlo, ze to bude tak "slozite":-/ ze to staci povolit, a automaticky se zapne vse. Kor kdyz to to "dela" 2 funkce ze 3. Tak me to hold bude muset stacit :-) lepsi jak nic:-)

zdarec, dokodoval jsem si corner pres caristu. Na natoceni volantu funguje, na zpatecku taky, ale na blinkr ne :-/ nevite cim to muze byt??

tak jsem zkousil to nouzovy brzeni. Jel jsem kilo a capl jsem na to (teda dost brutus pretizeni) nevim co daly brzdovy svetla, ale po uplnym zastaveni se rozblikaly smerovky. takze si myslim, ze brzdovky blikaly taky.

jeste se zeptam, nevite proc je denni sviceni nastaveny na 92%?? aby se "setrila" zarovka?? kdyz dam 100% bude ji to hodne vadit?? a nevite jak s tim corner light?? na blinkr??

galaxy64: v pohode, ja to bral tak, ze mam v podpisu co mam za auto. vim ze Touran to mel ze jakmile jsem zacal z prudka brzdit hned zacali blikat smerovky a jeste chvili po zastavni. Jestli u O2 blikaj brzdy tak to fakt nevim:-) :-/

Galaxy64: ;-) jj to tak kdyz das blinkr a jedes vic jak 40 km/h tak nic, ale kdyz spomalis pod 40 km/h tak se rozsviti;-) bo to ma octavia fl jinak?? viz: jo a jeste pri zpatecce se rozsviti taky;-) obe. ja mel za to ze pri prudkem brzdeni blikaji vystrazne, teda tak to bylo u tourana r.v. 09. u octavia II fl je to jinak??

tak uz hotovo, psalo to ze to nejde,ale kdyz jsem rozkikl okno taktam bylo "presto instalovat" bo tak neco, ale stejne kdyz jsem to naistalvoal a dal podle navodu tak jsem ke konci mel jiny moznosti, tak to zkusim a uvidime. Jeste se zeptam, jeden clen na foru mi nastavil corner, ale funguje jen na zatoceni volantu na blinkr nee, ze zapomnel "neco" zatrhnout, nevite co?? a jeste mam zaply nouzovy brzdeni,ale nefunguje:-/ je to podmineny rychlosti aby blikaly vystrazny??

zdarec, tak jsem si vse stahl viz uplne prvni prispevek. ale nejde resp. telefon nedovoli instalovat luckyho patch. Co s tim?? diky za rady

zdarec, jaky by jste doporucili zarovky do denniho sviceni kdyz nechci led?? mam vyhlidly tydle: https://www.svetzarovek.eu/p-3632/k-195/philips-zarovka-p21-5w-vision-plus-12v/ ted jsem nasel toto: https://www.automaxhk.cz/zarovka-12v-p21w-21w-ba15s-blue-box-7383.html?gclid=EAIaIQobChMIwcqcvK-52QIVbQDTCh382QNBEAQYASABEgLL9PD_BwE neco podobnyho kdyby dali co mam v obrysovkach : https://www.autokelly.cz/Product/NA-17189/4132239 v potkavacich mam https://www.nejlepsiautozarovky.cz/x-treme-vision/autozarovky-x-treme-vision-h7-12v-55w-12972xv-s?gclid=EAIaIQobChMIoNqNk6252QIVRj8bCh3bAg-sEAQYASABEgIUcvD_BwE a jeste se chci zeptat v dalkovych sou H1?? jeste otazecka vadi mooc kdyz dam do osvetleni SPZ misto c5W c10W?? Diky

sumar: tak to asi nebo spis urcite budou kontrolovat, ale zas na druhou stranu pokud vim ze tam mam neco co tam byt nema, tak to nebudu resit pres pojistovnu ne?? to sami kdyz budes mit na klasice naraznik RS tak asi taky nebudes resit(ikdyz tady nevim jak je to presne se zamenou origo dilu)

jen ke kolum a VTP vs. pojistna udalost, na predchozim fiat brava jsem mel 195/50R15 na disku 7,5 a ET ale 30, jen chci napsat ze disky nebyly urcite podle VTP, ale pneu jo proste 195/50R15 podle VTP, pak jsem boural, ve sprave od policie bylo proste ze pneu byly s dostatecnou hloubkou dezenu a rozmer. Bo neco v tom smyslu, Pojistovna ani policie potom neresila ,ani sirku rafku ani ET.A uz vubec neresili sportovni podvozek(predek byl rozstrelenej a byly videt i cerveny pruziny) ani kridlo(upraveny) ani podspoilery(ale ty byly decentni, zadny extrem) ani vyfuk domaci vyroby, proste chci jen napsat ze kdyz tam nemas jiny rozmer kol (ve VTP 17" a na aute 18" bo19") bo jiny rozmer pneu, tak to asi nokdo resit nebude. Stejne je legracni, ze pred "par" lety byl clovek frajer kdyz mel 15 litaky, a ted se davaj v zakladu 16" a neni problem sehnat 20" ale to jen takovy muj postreh jinac prelakovani jsem resil taky, pac sem je mel odrbany a jeste sisaty, vzal jsem je ale 1200 pod vodou a pak sem je strikal a zalakoval, ale vydrzely jen pres leto nez sem boural joo to byly casi, ted uz bych z toho asi nic nedelal

zdarec, nasel by se nekdo kdo by dokazal a byl by ochotny mi na octe (r.v. 2010 FL) zapnout cornery, coming/leaving home?? a jde prodlouzit interval stirani zadniho okna?? + jeste co by slo a nevim o tom??:-) jedna se o zdar nad sazavou diky

Zdarec, predem sorry ze vam to tu zasiram. Sic mam Tourana, ale rekl bych ze motory budou stejny. Oc jde mam 1,4 TSI 103 kw DSG. V jinem tematu jsem resil rozvody,ale ty sou ok. Ted jim to v servise pise na diagnostice chyba 4260 regulacni klapka nasavaneho vzduchu- mechanicka zavada. Kdyz chybu smazou tak to jezdi nekolik 10 km uplne v pohode, pak se rozsviti kontrolka motoru. Rikaji ze je to na vymenu skrtici klapky a ze ta stoji 16tis. Coz mi prijde palka. Auto se chova normalne jezdi v pohode pouze otacky se zvysuji pouze do 3 tis, pak mrtvo. S DSG bych to ani nepoznal pac radi kolem 2 tis dalsi rychlost a na 6 bych musel jet hodne pres kilo, coz nejezdim, poznam to pouze kdyz doslapnu plyn a ono to podrazi. Chci se zepat jde to nejak "spravit" cetl jsem ze se da cistit a tak, ale pomuze to?? Forum i net mam prolezlej ale nikde jsem nenasel, ze by to nekdo resil. Predem diky za odpovedi.

nevi nekdo proc mi kontrolka motoru par km sviti a par ne?? jeste se chci zeptat zda s tim souvisi i to ze kdyz dam plyn na podlahu tak to podradi(mam DSG) ale otacky "vylitnou" k 3 tis ale dal ani prd, auto vubec nezrychluje, musim pustit plyn,zaradi se zase vyssi prevodovy stupen a pri pridani plynu zase zacne plynule zrychlovat. Kdyz pridavam plyn plynele tak to jede normalne. V rezimu S to samy:-/ pada to do nouzaku?? bo se jako by motor chrani aby se neco neposralo?? Diky

diky za odpoved, na rozvody jsem objednany, ale az za dlouho, jen mi vrta hlavnou, proc kontrolka zasnula. Cidlo bude asi ok, takze asi jen ty rozvody, ne?? Docetl jsem se i ze kdyz nejni retez po nastartovani slyset, tak je ok. Nechci rict ze je nechci menit ale v lete jsem nasypal do auta nekolik desitek tisic, za opravu DSG( a v zime chvilku po koupi sem dal ABS/ESP jednotku+ drobnosti, ale stejne to bylo celkem dost), tak se mi ted moc nechce davat, vim ze rozvody vyjdou levnejc, nez pripadne potkani, ikdyz jsem se tady zase docetl, ze se 1,4TSI zas mooc nepotkavaji:-) tak ted babo rad:-) hodl asi blbej kauf, njn najeto 145 tis, tak me asi hold cekaj ty veci co se serou kolem 150 tis.

Zdarec, sic mam VW Tourana, ale motor bych rekl stejny 1,4TSI 103 KW DSG. Chci se zeptat, rozvitila se mi kontrolka motoru, hend jsme jel na diagnostiku tam mi vyskocila chyba P000A Vackovy hridel, snimac polohy A (rada1) funkce pomala. Rekli mi ze je bud spatny cidlo(snimac) nebo to chce rozvody. Chybu smazali, kontrolka par 10 km nesvitila, pak se zas rozvitila a po ujeti dalsich par km sama zhasla. Co na to rikate?? Kde bude problem?? DIky za odpoved, nerad Vam to zde zasiram, ale na VW foru se odpovedi nedockam:-/

Me nefunguje jen ESP. ABS funguje jak ma.

myslis?? to by bylo uplne nejlip. TAk na to kouknu, Jen se zeptam. To bude popr. prepaleny jako klasicka pojistka?? Skoda ze nemam schema pojistek:-/ Na netu sem nasel jen na 05 a ja mam 07:-/ Ono to je tezky urcit co odeslo, pac to muze byt od senzoru na brzdovym pedalu az po vymenu jednotky ABS/ESP:-/ Jinac ABS funguje jak ma.